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一、國際干散貨承租運費行情
01.市場解讀
今日國際于散貨市場澳洲航線運力逐漸增加,租價報盤趨于理性,運價小幅下跌;相反,巴西等長航線對遠期運價預期向好推動市場上漲,運費拉升。
巴拿馬型船市場周初稍顯低迷,交易活動不多,但受上周糧食及煤炭詢船減少影響,市場情緒回落,租金小幅下跌。
整體看來,今日國際干散貨市場交易雙方偏向觀望博弈,現(xiàn)階段運力釋放仍未導致市場出現(xiàn)明顯回調,預計國際干散貨運價將向強勢調整。
02.海岬型船舶運費
(單位:美元/噸)
航線代碼
航線
今日
漲跌
MC5
澳洲黑德蘭-中國青島
9.92
-0.21
MC3
巴西圖巴朗-中國青島
22.65
+1.69
MC17
南非薩爾達尼亞-中國青島
16.00
+0.80
03.巴拿馬型船舶運費
(單位:美元/噸)
航線代碼
航線
今日
漲跌
MP9
印度巴拉迪布-中國唐山
9.83
-0.12
MP12
馬來西亞關丹-中國鎮(zhèn)江
9.75
-0.15
二、國內沿海鐵礦石運費行情
(單位:元/噸)
航線
船型
運價
漲跌
北侖、舟山-江內
2-3萬噸
20.6
+1
北侖、舟山-江內
3-4萬噸
18.2
+0.9
唐山-江內
2-3萬噸
33
+1.8
唐山-江內
3-4萬噸
30.3
+1.6
青島、日照、連云港-江內
2-3萬噸
27.3
+1.4
青島、日照、連云港-江內
3-4萬噸
24.8
+1.2
三、海內外資訊
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為提高韓國軍工產(chǎn)業(yè)競爭力,一直圍繞艦艇出口項目展開競爭的韓國軍工艦船兩強——HD現(xiàn)代重工和韓華海洋將攜手合作。
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3月6日,中船集團大連造船為中國燃氣/華光海運/中國船舶租賃合資公司建造的系列4艘17.5萬立方米LNG運輸船項目第二艘(G175K-13)開工,這是大連造船已開工建造的第10艘LNG運輸船。
數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù)
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