再創(chuàng)新高！大數(shù)據(jù)里看春運(yùn)！

開(kāi)新線(xiàn)！超3000公里鐵路新線(xiàn)首次投入春運(yùn)，進(jìn)一步增強(qiáng)現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)通達(dá)性和覆蓋面。

　　上新車(chē)！185組新造時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組在春運(yùn)前集中投用，有效擴(kuò)充運(yùn)輸能力。

　　調(diào)新圖！春運(yùn)列車(chē)運(yùn)行圖于1月14日起實(shí)行，進(jìn)一步增加客運(yùn)能力供給。

　　創(chuàng)新高！截至2月6日，全國(guó)鐵路今年春運(yùn)發(fā)送旅客3.1億人次，2月4日創(chuàng)春運(yùn)單日旅客發(fā)送量歷史新高。

　　2025年春運(yùn)已過(guò)半程，鐵路春運(yùn)總體情況如何？有哪些新亮點(diǎn)？透視精彩紛呈的數(shù)據(jù)，一張“平安春運(yùn)、有序春運(yùn)、溫馨春運(yùn)，讓旅客體驗(yàn)更美好”的鐵路答卷，躍然眼前。

8天3萬(wàn)多個(gè)“天窗”，堅(jiān)定守護(hù)平安年

今年春運(yùn)是實(shí)行春節(jié)8天長(zhǎng)假的首個(gè)春運(yùn)，人民群眾出行意愿強(qiáng)烈。40天里，預(yù)計(jì)有90億人次在神州大地流動(dòng)。

　　“整體客流將穩(wěn)定增長(zhǎng)，節(jié)前學(xué)生流、務(wù)工流、探親流疊加，節(jié)后客流可能相對(duì)平緩。”中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司客運(yùn)部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，春運(yùn)期間，全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客5.1億人次，日均1275萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)5.5%。

　　一年又一年，春運(yùn)飽含著人們對(duì)“中國(guó)年”的幸福期盼。鐵路部門(mén)始終把確保春運(yùn)安全擺在首位，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全措施，讓每一位旅客高高興興上車(chē)、平平安安到家。

　　降溫、大風(fēng)、雨雪……針對(duì)春節(jié)假期前后出現(xiàn)的兩場(chǎng)寒潮天氣，相關(guān)鐵路局集團(tuán)公司及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施防范應(yīng)對(duì)。

　　——加密巡查。中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司加強(qiáng)線(xiàn)路設(shè)備巡視檢查，確保機(jī)車(chē)、車(chē)輛、動(dòng)車(chē)組、道岔、線(xiàn)路、接觸網(wǎng)等鐵路關(guān)鍵設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)良好。

　　——加強(qiáng)值守。中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司在重點(diǎn)車(chē)站關(guān)鍵處所增派值守人員，在進(jìn)出站口、站臺(tái)、地道等易滑地段鋪設(shè)防滑墊、擺放安全警示牌，引導(dǎo)旅客安全有序出行。

　　人員、物資、機(jī)具，應(yīng)急有備、應(yīng)對(duì)有效，全力以赴保障鐵路大動(dòng)脈安全暢通。春運(yùn)以來(lái)，鐵路運(yùn)輸秩序安全平穩(wěn)有序。

　　“0.5、0.4、0.5……”1月31日農(nóng)歷正月初三凌晨，宜萬(wàn)鐵路野三關(guān)站悄然靜立在群山環(huán)抱之中，宜昌綜合維修段的4名職工邊檢查邊記錄。當(dāng)天，他們的任務(wù)是檢查站場(chǎng)道岔設(shè)備狀況，養(yǎng)護(hù)轉(zhuǎn)轍機(jī)、檢修軌道電路。他們?cè)诤L(fēng)中忙碌的身影，成為廣大鐵路干部職工節(jié)假日期間堅(jiān)守崗位的生動(dòng)縮影。

　　今年春節(jié)假期，全路共安排維修“天窗”30804次，比去年同期多了9.5%。堅(jiān)守崗位的廣大鐵路干部職工，如同細(xì)密的針腳，將春運(yùn)這條連接家的紐帶織得更緊更實(shí)。他們把握春運(yùn)安全特點(diǎn)，對(duì)關(guān)鍵行車(chē)設(shè)備強(qiáng)化整修，保證設(shè)備運(yùn)用穩(wěn)定可靠；加強(qiáng)行車(chē)安全、施工安全、消防安全等關(guān)鍵環(huán)節(jié)卡控，有效消除安全風(fēng)險(xiǎn)隱患。

　　1月28日至2月4日春節(jié)假期，全國(guó)鐵路累計(jì)發(fā)送旅客9626萬(wàn)人次，運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序。

日均開(kāi)行客車(chē)超1.4萬(wàn)列，暢通旅客出行路

1月25日農(nóng)歷甲辰龍年臘月廿六，鐵路春運(yùn)迎來(lái)節(jié)前客流最高峰。截至當(dāng)日9時(shí)，鐵路12306累計(jì)發(fā)售春運(yùn)期間車(chē)票3.11億張，當(dāng)天全國(guó)鐵路發(fā)送旅客1519.7萬(wàn)人次……

　　面對(duì)高位運(yùn)行客流，鐵路部門(mén)統(tǒng)籌旅客運(yùn)輸和貨運(yùn)保供，努力實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸能力與出行需求的科學(xué)匹配。

　　擴(kuò)充路網(wǎng)！截至2024年底，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到16.2萬(wàn)公里，其中高鐵4.8萬(wàn)公里。池黃高鐵、荊荊高鐵、集大原高鐵、滬蘇湖高鐵、懷興城際鐵路廊興段……多條新線(xiàn)迎來(lái)春運(yùn)首秀，條條通途，共赴團(tuán)圓。

　　增加運(yùn)力！鐵路發(fā)揮高鐵成網(wǎng)運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，在一季度列車(chē)運(yùn)行圖基礎(chǔ)上，1月14日零時(shí)起實(shí)行春運(yùn)列車(chē)運(yùn)行圖，進(jìn)一步增加客運(yùn)能力供給，在客流集中的熱門(mén)線(xiàn)路和區(qū)段增開(kāi)臨時(shí)旅客列車(chē)，安排廣州、深圳、上海、南京、杭州至成都、重慶、武漢、南昌，北京至沈陽(yáng)、太原等城市間增開(kāi)夜間高鐵列車(chē)。數(shù)據(jù)顯示，春運(yùn)期間，全國(guó)鐵路日均安排開(kāi)行旅客列車(chē)超1.4萬(wàn)列，每日可增加座席50萬(wàn)個(gè)，客座能力同比增長(zhǎng)4%左右。

　　濃濃年味中，條條大道通家鄉(xiāng)，列車(chē)飛馳赴團(tuán)圓。不少網(wǎng)友留言：“總有一款適合你！”

　　龐大的車(chē)流人流中，鐵路部門(mén)發(fā)揮集中統(tǒng)一調(diào)度指揮優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)行車(chē)調(diào)度指揮和運(yùn)輸組織。春運(yùn)期間，全路客車(chē)始發(fā)終到正點(diǎn)率均保持較高水平。

　　今年春節(jié)是過(guò)境免簽政策全面放寬、春節(jié)申遺成功后的首個(gè)春節(jié)。從“中國(guó)年”到“世界年”，外國(guó)朋友來(lái)華體驗(yàn)春節(jié)的熱情愈發(fā)高漲。

　　為保障中外游客的“雙向奔赴”，鐵路加強(qiáng)跨境旅客運(yùn)輸組織，開(kāi)好旅游列車(chē)，促進(jìn)跨境人員流動(dòng)和各地旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展。春運(yùn)以來(lái)截至2月7日，中老鐵路累計(jì)發(fā)送跨境旅客26487人次；廣深港跨境高鐵列車(chē)?yán)塾?jì)開(kāi)行5300列，發(fā)送跨境旅客251.9萬(wàn)人次。

　　與此同時(shí)，鐵路部門(mén)保持普速旅客列車(chē)開(kāi)行規(guī)模，開(kāi)好公益性“慢火車(chē)”和“鄉(xiāng)村振興”旅客列車(chē)，方便群眾出行。

發(fā)送旅客超3億人次，溫情呵護(hù)團(tuán)圓夢(mèng)

“如果看到12306沒(méi)票了，您一定要候補(bǔ)候補(bǔ)再候補(bǔ)啊！”春節(jié)前夕，中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司首席研究員、鐵路12306科創(chuàng)中心副主任單杏花的一段話(huà)，在網(wǎng)絡(luò)上廣為流傳。不少網(wǎng)友表示，聽(tīng)專(zhuān)家支招，今年通過(guò)候補(bǔ)的方式買(mǎi)到了回家的車(chē)票。

　　今年春運(yùn)，鐵路12306候補(bǔ)票兌現(xiàn)率達(dá)到了75.5%。這背后，離不開(kāi)鐵路部門(mén)持續(xù)完善客票系統(tǒng)功能、優(yōu)化候補(bǔ)票策略的付出和努力。

　　春運(yùn)前夕，鐵路12306系統(tǒng)訪(fǎng)問(wèn)和售票量明顯上升。面對(duì)售票高峰期考驗(yàn)，鐵路12306技術(shù)團(tuán)隊(duì)強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)防控措施，加強(qiáng)車(chē)票發(fā)售監(jiān)控和例行巡檢，組織技術(shù)骨干力量集中值班值守，遇到突發(fā)故障或繁忙預(yù)警，第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，最大限度降低影響，保障旅客順暢購(gòu)票。

　　為維護(hù)購(gòu)票秩序，僅1月11日當(dāng)天，12306系統(tǒng)拒絕經(jīng)識(shí)別認(rèn)定的異常登錄訪(fǎng)問(wèn)請(qǐng)求3982萬(wàn)次，全力保障每一名旅客享受到安全、便捷、公平的購(gòu)票服務(wù)。

　　不僅是購(gòu)票，更多便捷省心的服務(wù)貫穿旅客出行全程——

　　更實(shí)惠！春運(yùn)期間，鐵路客流具有明顯的單向特征，鐵路部門(mén)對(duì)部分非緊張時(shí)段、方向的旅客列車(chē)實(shí)行優(yōu)惠票價(jià)，普速列車(chē)最大優(yōu)惠低至2折。

　　更豐盛！各鐵路局集團(tuán)公司擴(kuò)大熱點(diǎn)餐食供應(yīng)車(chē)站的范圍，84個(gè)重要樞紐車(chē)站可為在途旅客提供互聯(lián)網(wǎng)餐食預(yù)訂服務(wù)，餐飲供應(yīng)品質(zhì)廣受好評(píng)。

　　更便捷！針對(duì)春運(yùn)客流峰值高、接駁換乘多的情況，各車(chē)站持續(xù)改進(jìn)安檢驗(yàn)證服務(wù)，增設(shè)車(chē)站快速通行綠色通道。當(dāng)前，120個(gè)客站實(shí)現(xiàn)聯(lián)程票旅客站內(nèi)便捷換乘，31個(gè)主要客站實(shí)現(xiàn)出站換乘地鐵免安檢，最大限度方便旅客出行。

　　“各位旅客請(qǐng)注意，北京地鐵7號(hào)線(xiàn)、9號(hào)線(xiàn)將延時(shí)至2時(shí)……”2月4日22時(shí)左右，蘭州西開(kāi)往北京西的G92次列車(chē)即將進(jìn)入北京西站，列車(chē)廣播開(kāi)始提示相關(guān)信息。

　　春運(yùn)以來(lái)，鐵路部門(mén)主動(dòng)對(duì)接市政交通部門(mén)，建立春運(yùn)交通大聯(lián)動(dòng)機(jī)制，設(shè)置公鐵接駁點(diǎn)，暢通旅客出行“最后一公里”。

　　一項(xiàng)項(xiàng)舉措?yún)R聚成暖流，讓回家的旅途更加通暢，讓趕路的身影更加從容，流動(dòng)的中國(guó)更加活力滿(mǎn)滿(mǎn)、熱氣騰騰。

日均裝車(chē)17萬(wàn)車(chē)，有力保供重點(diǎn)物資

“嗚——”1月10日上午，伴隨著中歐班列（西安）首趟“門(mén)到門(mén)”年貨專(zhuān)列抵達(dá)，“一帶一路”中歐班列年貨節(jié)在西安浐灞國(guó)際港同步開(kāi)幕。獨(dú)特的“絲路風(fēng)味”吸引了不少民眾前來(lái)采購(gòu)，琳瑯滿(mǎn)目的年貨溢出濃濃年味。

　　年貨，濃縮著春節(jié)期間的生活百態(tài)和喜慶氛圍。春運(yùn)期間，鐵路部門(mén)不斷優(yōu)化貨運(yùn)組織模式，提高貨物裝卸效率，采取系列措施保障節(jié)日物資高效運(yùn)輸。

　　在中老鐵路磨憨站，每天至少開(kāi)通一列“瀾湄快線(xiàn)”國(guó)際貨運(yùn)班列，將大量泰國(guó)龍眼、老撾香蕉等“年貨水果”發(fā)往昆明、懷化等地。

　　在廣西欽州港東站，一列列滿(mǎn)載巴西牛肉、泰國(guó)椰汁的年貨班列駛向重慶、成都等地，為國(guó)內(nèi)百姓的春節(jié)餐桌增添了一抹“國(guó)際范兒”。

　　春節(jié)期間，用電量大幅增加，煤炭需求攀升。鐵路部門(mén)主動(dòng)與發(fā)電、供暖企業(yè)加強(qiáng)對(duì)接，動(dòng)態(tài)掌握煤炭庫(kù)存和消耗情況，用好大秦、浩吉、瓦日、唐包等主要煤運(yùn)通道能力，對(duì)發(fā)電供暖用煤需求充分滿(mǎn)足、應(yīng)裝盡裝，點(diǎn)亮萬(wàn)家燈火，保障人民群眾安全溫暖過(guò)冬、歡度新春佳節(jié)。春節(jié)前后，全路371家直供電廠(chǎng)存煤可耗天數(shù)始終保持較高水平。

數(shù)據(jù)顯示，截至2月4日，春運(yùn)前22天，國(guó)家鐵路日均裝車(chē)17萬(wàn)車(chē)，同比增長(zhǎng)5.8%，為春運(yùn)同期歷史新高，其中中國(guó)鐵路成都、濟(jì)南局集團(tuán)有限公司等單位日均裝車(chē)量同比增長(zhǎng)10%以上，為推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好提供運(yùn)力支撐。

1954年，“春運(yùn)”二字首次出現(xiàn)在媒體上。那時(shí)，綠皮車(chē)是春運(yùn)的象征，人們坐著它慢慢“顛”回家鄉(xiāng)。

　　如今，多樣便利的鐵路服務(wù)讓這場(chǎng)“全球最大規(guī)模人口遷徙”打開(kāi)了更多新版本。亮眼的數(shù)字，就是流動(dòng)中國(guó)活力奔涌的生動(dòng)注腳。

　　今年是“十四五”規(guī)劃收官之年，我國(guó)經(jīng)濟(jì)正處在高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵階段。

　　春節(jié)假期后首個(gè)工作日，國(guó)鐵集團(tuán)召開(kāi)全路電視電話(huà)會(huì)議，總結(jié)節(jié)前節(jié)中春運(yùn)工作，部署節(jié)后春運(yùn)重點(diǎn)任務(wù)。

　　關(guān)鍵之年，當(dāng)有關(guān)鍵作為。堅(jiān)定信心、“干”字當(dāng)頭，廣大鐵路干部職工正以蛇行千里的勁頭，善始善終打好春運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)，抓早趕前推動(dòng)各項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，確保全年工作實(shí)現(xiàn)良好開(kāi)局。

來(lái)源：《人民鐵道》報(bào)

文字：周瓊

圖片：楊紫軒 楊寶森 高國(guó)橋 包亮 張睿 張海根等

編輯：林飛翼

審校：李孝佺

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