今年以來,機電廠針對生產(chǎn)現(xiàn)場安全痛點,為吊運作業(yè)崗位配備專用移動登高梯。在離地2米以下的作業(yè)區(qū)域,搭建安全“生命通道”,填補了低空作業(yè)安全防護的技術(shù)空白。該設(shè)備投用后,職工裝卸吊鉤等操作更便捷安全,有效杜絕了違章攀爬和惰性思維導(dǎo)致的“三違”行為。
在產(chǎn)品修造過程中,整機支架吊裝、零部件轉(zhuǎn)運及頂梁裝配等作業(yè)具有頻次高、點位多的特點,尤其是運輸車貨箱平臺與支架頂梁等離地1—2米的區(qū)域,職工每天需多次進行吊鉤裝卸操作。此前,因缺乏專用設(shè)備,職工常借助臨時支架或攀爬設(shè)備邊緣,存在滑跌風(fēng)險。機電廠安全管理部部長田綱指出:“這類離地2米以下的‘灰色區(qū)域’,雖不符合高空作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),但實際風(fēng)險突出,是安全管理的薄弱環(huán)節(jié)。”
針對這一特殊場景,機電廠深入調(diào)研發(fā)現(xiàn),部分吊裝作業(yè)人員在2米以下區(qū)域每天需頻繁作業(yè)數(shù)十次,臨時支撐結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性不足導(dǎo)致的滑墜風(fēng)險顯著。為此,該廠為不同作業(yè)場景配備多臺移動登高梯,采用防滑階梯設(shè)計和自鎖式萬向輪裝置,實現(xiàn)快速移動與穩(wěn)定支撐。實際作業(yè)模擬顯示,新設(shè)備使單次吊鉤裝卸時間縮短40%。
“這登高梯徹底解決了‘夠不著又怕摔’的難題?!?/span>有著33年吊運經(jīng)驗的老師傅賀寶嶺說,“防滑臺階加護欄,再也不用冒險找墊腳物了?!?/span>安全管理部副部長王強介紹,該裝置嚴(yán)格限定于2米以下使用,且作業(yè)時禁止攀爬,與高空作業(yè)形成明確區(qū)分。
這項創(chuàng)新不僅完善了機電廠安全防護體系,更建立了低空作業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)。通過將傳統(tǒng)“非危險區(qū)域”納入規(guī)范化管理,該廠構(gòu)建起地面、低空、高空全維度防護網(wǎng)絡(luò)。數(shù)據(jù)顯示,自登高梯投用以來,吊轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)風(fēng)險顯著降低,設(shè)備裝卸效率提升30%,為礦井機電設(shè)備安全高效供應(yīng)提供了堅實保障。
作者:劉崇琛 葉麗
編輯:柴旸
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