探訪上海東站建設(shè)一線，上柴動(dòng)力攜手知名OEM高效供電

近日，東方樞紐上海東站站房主體工程首根鋼柱開始吊裝，標(biāo)志著東方樞紐上海東站進(jìn)入站房主體施工階段。50臺(tái)采用上柴動(dòng)力13E、額定功率400kW的上海江敏電力發(fā)電機(jī)組，將作為主力電源繼續(xù)為站房主體工程提供電力保障。

由上海東站、浦東機(jī)場(chǎng)及其它交通方式共同組成的東方樞紐被認(rèn)為是虹橋樞紐的升級(jí)版。上海東站建成后，將首次實(shí)現(xiàn)空鐵一體化運(yùn)營(yíng)等，為旅客帶來(lái)未來(lái)式出行體驗(yàn)。上海東站項(xiàng)目開工以來(lái)，上柴動(dòng)力攜手上海江敏電力始終參與其中，為項(xiàng)目高效供電。

上海江敏電力是一家專業(yè)應(yīng)急電力和臨時(shí)電力解決方案服務(wù)商，為諸多客戶提供從方案設(shè)計(jì)、設(shè)備租賃、物流運(yùn)輸、施工安裝到運(yùn)營(yíng)管理的全價(jià)值鏈服務(wù)，擁有完備的產(chǎn)品鏈和龐大的設(shè)備儲(chǔ)備，對(duì)電站動(dòng)力的選用有著豐富的經(jīng)驗(yàn)與嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。多來(lái)年，上海江敏電力始終將上柴動(dòng)力作為首選動(dòng)力品牌。這家知名OEM為何更偏愛上柴動(dòng)力電站產(chǎn)品？

上海江敏電力現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人表示：“多年使用以來(lái)，上柴動(dòng)力在效率性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、環(huán)保性等方面都表現(xiàn)不錯(cuò)。以上海東站工程現(xiàn)場(chǎng)為例，采用上柴動(dòng)力13E的發(fā)電機(jī)組主要用于為現(xiàn)場(chǎng)打樁機(jī)等設(shè)備供電，發(fā)電充沛穩(wěn)定，可靠性高，油耗也維持在較低水平，表現(xiàn)非常突出

上柴動(dòng)力13E采用歐洲先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，與世界先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)咨詢公司AVL聯(lián)合開發(fā)、嚴(yán)格遵循上汽GPDP流程設(shè)計(jì)制造的電站產(chǎn)品，具有高性能等級(jí)、高可靠性、高性價(jià)比、低油耗等優(yōu)勢(shì)，目前已廣泛應(yīng)用于數(shù)據(jù)中心、醫(yī)院、地產(chǎn)、油田、現(xiàn)代化工廠等場(chǎng)景。

高效

動(dòng)力足 響應(yīng)快

守時(shí)踐諾、不違工時(shí)，效率是關(guān)鍵。上海江敏電力現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹：“上海江敏電力非常注重品牌、品質(zhì)。上柴動(dòng)力在動(dòng)力性、效率性等方面的優(yōu)勢(shì)，完全滿足我們對(duì)電站產(chǎn)品功率、動(dòng)力等方面的要求。

上柴動(dòng)力13E排量12.8L，功率范圍300~441kW，具有‘動(dòng)力足、響應(yīng)快’等特點(diǎn)，采用增壓中冷技術(shù)、四氣門，瞬態(tài)響應(yīng)快、加載能力強(qiáng)，可為各類大型工程設(shè)備提供穩(wěn)定性強(qiáng)、發(fā)電效率高、抗干擾性優(yōu)、安全性能好的電力供應(yīng)。

可靠

高可靠 高冗余

上海江敏電力現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹：“上海江敏電力作為本次工程主力電源的主要提供方，電站動(dòng)力的高可靠性、高冗余性尤為重要，是工程項(xiàng)目順利進(jìn)行的基礎(chǔ)，是工程用電安全的保障。在使用過程中，上柴動(dòng)力在可靠性方面優(yōu)勢(shì)明顯。

該負(fù)責(zé)人介紹，上海江敏電力在全國(guó)各大城市標(biāo)志性建筑及一帶一路國(guó)家基建項(xiàng)目等大量案例中，主力產(chǎn)品上柴動(dòng)力13E可適應(yīng)高原、高寒、高溫、高濕等各類復(fù)雜環(huán)境，在長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)情況下，可實(shí)現(xiàn)易啟動(dòng)、易恢復(fù)、動(dòng)力充沛、可靠高效的的電力供應(yīng)，有效確保用電需求和工程進(jìn)度。

經(jīng)濟(jì)

節(jié)油環(huán)保更盈利

上海江敏電力現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人表示：“柴動(dòng)力在節(jié)油、環(huán)保等方面的優(yōu)勢(shì)，也是上海江敏電力首選上柴動(dòng)力的主要原因之一。

上柴動(dòng)力13E滿足發(fā)電機(jī)組G3要求，采用電控高壓共軌燃油系統(tǒng)，具有高效、環(huán)保、智能、經(jīng)濟(jì)等優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“綜合購(gòu)機(jī)、油耗、維保等因素，采用上柴動(dòng)力的發(fā)電機(jī)組無(wú)疑處于最經(jīng)濟(jì)的那一檔。

按照計(jì)劃，上海東站將于2027年正式通車、投入運(yùn)營(yíng)，為旅客提供更加現(xiàn)代、便捷的出行體驗(yàn)。上柴動(dòng)力也將陸續(xù)推出更多高端電站產(chǎn)品，繼續(xù)攜手上海江敏電力等合作伙伴立足高端、立足未來(lái)，為用戶提供更卓越的高端電站動(dòng)力解決方案。

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