今日海運費速覽（2025-3-26）

點擊上方藍字關注我們，更多優(yōu)秀內容可前往主頁查看

Mysteel鐵礦石始致力于讓真實客觀的鐵礦石產業(yè)數(shù)據、價格、資訊為用戶創(chuàng)造價值。

一、國際干散貨承租運費行情

01.市場解讀

今日海岬型船市場冷清，澳洲礦商不急于詢船選擇觀望，巴西方向可用運力雖有回落，但整體詢船活動稀少，市場整體情緒疲弱，運價下跌。

巴拿馬型船今日雖新增詢船貨量有限，但船東挺價信心未見減弱，租金微漲。

整體看來，今日國際海運干散貨市場市場缺乏議價活動，船舶需求不振，預計國際干散貨運價將向弱勢調整。

02.海岬型船舶運費

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MC5

澳洲黑德蘭-中國青島

8.75

-0.31

MC3

巴西圖巴朗-中國青島

24.38

-0.46

MC17

南非薩爾達尼亞-中國青島

18.40

-0.10

03.巴拿馬型船舶運費

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MP9

印度巴拉迪布-中國唐山

11.30

+0.20

MP12

馬來西亞關丹-中國鎮(zhèn)江

11.00

+0.13

二、國內沿海鐵礦石運費行情

（單位：元/噸）

航線

船型

運價

漲跌

北侖、舟山-江內

2-3萬噸

21

-0.2

北侖、舟山-江內

3-4萬噸

18.9

-0.1

唐山-江內

2-3萬噸

36.8

-0.2

唐山-江內

3-4萬噸

34.5

-0.2

青島、日照、連云港-江內

2-3萬噸

28.4

-0.1

青島、日照、連云港-江內

3-4萬噸

26.9

三、海內外資訊

常石造船與尾道造船合作推出新型散貨船設計

近日，日本常石造船與尾道造船公布了聯(lián)合開發(fā)的新型42200載重噸散貨船設計“Bingo42”。

貝仕船管首次將LNG雙燃料汽車運輸船納入管理船隊

近日，全球知名船舶管理公司貝仕船舶管理公司（Bernhard Schulte Shipmanagement，BSM）首次將LNG雙燃料汽車運輸船納入其管理船隊。

數(shù)據來源：鋼聯(lián)數(shù)據

往期精彩

1-2月塊礦溢價走勢偏強 3月美元塊溢領先于人民幣率先收縮

Geoffrey Beros：綠色鋼鐵生產：鐵礦石質量與選礦的挑戰(zhàn)

Sabyasachi Mishra：印度鋼鐵與鐵礦石：供需展望

你若喜歡，為我的鋼鐵鐵礦石點個在看

聲明：本文系轉載自互聯(lián)網，請讀者僅作參考，并自行核實相關內容。若對該稿件內容有任何疑問或質疑，請立即與鐵甲網聯(lián)系，本網將迅速給您回應并做處理，再次感謝您的閱讀與關注。