記者在金昌南站建設(shè)規(guī)劃區(qū)看到,10余臺(tái)工程機(jī)械正在進(jìn)行場(chǎng)地平整作業(yè),施工圍擋沿線懸掛著醒目標(biāo)語(yǔ)。據(jù)項(xiàng)目施工單位負(fù)責(zé)人介紹,目前全線4個(gè)標(biāo)段已完成施工籌備,拌和站、鋼筋加工廠等臨建設(shè)施4月初可全部投用,為5月主體施工打下基礎(chǔ)。項(xiàng)目設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,建成后金昌至蘭州通行時(shí)間將縮短至2小時(shí)15分,較普速列車節(jié)省3小時(shí),并通過(guò)銀蘭高鐵接入全國(guó)路網(wǎng),實(shí)現(xiàn)與銀川、西安等城市的快速聯(lián)通。
作為全線重點(diǎn)控制性工程,金昌段111.4公里線路包含東大山隧道等復(fù)雜施工節(jié)點(diǎn),需建設(shè)朱王堡、金昌南、芨嶺3座站房。(新甘肅·甘肅日?qǐng)?bào)記者謝曉玲)
來(lái)源:甘肅日?qǐng)?bào)
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