隨著新能源汽車市場的爆發(fā)式增長,動力電池的安全性、能量密度和成本控制成為行業(yè)核心競爭點(diǎn)。方殼鋰離子電池作為主流形態(tài)之一,其電芯單體外殼防護(hù)技術(shù)直接影響電池系統(tǒng)的可靠性與使用壽命。在電池成組過程中,電芯與冷板貼合成組時的絕緣防護(hù)、電芯間的電氣安全等問題尤為突出。本文從理論基礎(chǔ)、技術(shù)對比、未來趨勢及工程實(shí)現(xiàn)等維度,解析電芯包藍(lán)膜的必要性,并探討其他防護(hù)方案的優(yōu)劣。
方殼電池外殼多為鋁合金或不銹鋼等導(dǎo)電金屬,直接接觸可能導(dǎo)致電池間或與外部結(jié)構(gòu)短路。藍(lán)膜作為高絕緣材料(如PET等),其絕緣電阻可達(dá)1000MΩ以上,耐壓等級普遍超過1000V,可有效隔離金屬表面。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示,包覆藍(lán)膜的電池在模組堆疊時,因外殼毛刺導(dǎo)致的短路風(fēng)險降低90%以上
在電池組密集排列場景中,電芯間距縮小至2-3mm,外殼接觸風(fēng)險顯著增加。藍(lán)膜通過覆蓋殼體邊緣鈍化層,避免毛刺刺穿相鄰電芯的絕緣層,同時提供150℃以上的高溫耐受性,延緩熱失控蔓延。
3. 熱管理輔助:優(yōu)化散熱與隔熱部分藍(lán)膜添加陶瓷/石墨導(dǎo)熱粒子,導(dǎo)熱系數(shù)可達(dá)1-5W/m·K,可將電芯表面溫度均勻分布,配合液冷板提升散熱效率。深色藍(lán)膜(如UV涂覆工藝)的紫外線反射率高達(dá)80%,減少戶外場景的溫升。
4. 機(jī)械與化學(xué)防護(hù):全生命周期保護(hù)在當(dāng)前技術(shù)條件下,藍(lán)膜憑借綜合性能均衡、工藝成熟、成本可控的優(yōu)勢,仍是方殼電池防護(hù)的首選方案。然而,隨著新能源汽車向800V高壓平臺固態(tài)電池等方向演進(jìn),藍(lán)膜需向更高耐壓(>2000V)更薄(<50μm)智能化方向升級。未來,藍(lán)膜或與隔膜、包裝膜形成多功能復(fù)合防護(hù)體系,成為電池安全與性能突破的關(guān)鍵一環(huán)。
同時,藍(lán)膜一個致命的弱點(diǎn)就是其本體的強(qiáng)度不足,主流的趨勢是較小藍(lán)膜的包覆面積,或者直接取消底部或側(cè)部部分藍(lán)膜,這在行業(yè)TOP電池企業(yè)設(shè)計中成為趨勢;究其原因,主要還是考慮整體電池包的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,與底部或側(cè)部冷板的組裝粘接強(qiáng)度;
免責(zé)聲明:文章來源公開網(wǎng)絡(luò),僅供學(xué)習(xí)交流分享,版權(quán)歸原作者所有,如果侵權(quán)請聯(lián)系我們予以刪除
-----------------------------------------------------------------
0、重磅 | 《新能源汽車動力電池包PACK設(shè)計課程從入門到精通40講+免費(fèi)分享篇》視頻-2024年課程安排
持續(xù)更新:典型電池包案例分析(奧迪etron、捷豹I-pace、大眾MEB、MODEL3、通用BOLT等):
為什么選擇這套課程:
大家好,我是LEVIN老師,近10年專注新能源動力電池包PACK系統(tǒng)設(shè)計、電池包熱管理設(shè)計及CFD仿真。
該課程是全網(wǎng)唯一系統(tǒng)層級的PACK設(shè)計教程,從零部件開發(fā)到結(jié)構(gòu)設(shè)計校核一系列課程,重點(diǎn)關(guān)注零部件設(shè)計、熱管理零部件開發(fā)、電氣零部件選型等,讓你從一個小白從零開始入門學(xué)習(xí)新能源電池包設(shè)計。
2024回饋新老新能源人,(新能源電池包技術(shù))公眾號特惠,為方便大家提升,限量50份半價出售全套《新能源電池包PACK設(shè)計入門到進(jìn)階30講+免費(fèi)能分享篇》、《Fluent新能源電池包PACK熱管理仿真入門到進(jìn)階28講+番外篇》視頻課程,并送持續(xù)答疑!了解更多課程,加微信號詳詢:LEVIN_simu
1、獨(dú)家 | Ansys Fluent新能源動力電池PACK熱仿真從入門到精通28講-2023年課程安排(電池包熱仿真)
說明:第5部分為免費(fèi)分享篇,部分內(nèi)容來源于網(wǎng)絡(luò)公開資料收集和整理,不作為商業(yè)用途。
解決動力電池包MAP等效4C充電、熱失控?zé)嵋种啤?/span>恒功率AC/PTC滯環(huán)控制電路SOC模型設(shè)置教程;是目前市場上唯壹一套從PACK模型的簡化到熱模型建立和后處理評價標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)講解。希望能幫助到大家。
了解更多《動力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)設(shè)計》、《starccm+電池包熱仿真課程》、《儲能系統(tǒng)熱管理設(shè)計與仿真課程》,
關(guān)注公眾號:新能源電池包技術(shù)
或加右方微信號:LEVIN_simu
聲明:本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),請讀者僅作參考,并自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑,請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系,本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理,再次感謝您的閱讀與關(guān)注。