“一降雙提”背后的標準革命——機電廠以ZY7000系列踐行“強經(jīng)營”之道

作為山西焦煤集團專業(yè)化機電修造骨干企業(yè)，機電廠立足“打造山西焦煤機電修造板塊的窗口示范排頭兵”定位，緊緊圍繞“保安全、穩(wěn)生產(chǎn)、強經(jīng)營”的工作路徑。憑借山西焦煤內(nèi)部唯一機電修造平臺優(yōu)勢，機電廠聚焦“降本增效”經(jīng)營目標，以通用化設(shè)計為突破口，精心構(gòu)建了一套“標準統(tǒng)一、資源共享、成本受控”的經(jīng)營管理體系，為公司“強經(jīng)營”戰(zhàn)略提供了裝備板塊的實踐范式。

面對配件種類繁多導(dǎo)致生產(chǎn)成本攀升、庫存積壓，以及礦方因配件管理復(fù)雜造成資金占用和采購周期延長等“兩頭難”困局，機電廠果斷將通用化作為重點經(jīng)營舉措，以“人努力”破題攻堅。該廠技術(shù)團隊通過深入細致分析發(fā)現(xiàn)，僅ZY6000系列液壓支架就涉及20余種非通用配件，同一帶寬皮帶機托輥規(guī)格多達5類，同類配件互換率不足5%。

ZY7000 支架

聚焦痛點，機電廠迅速行動，組建專項攻關(guān)組，將通用化列為設(shè)計的硬指標。在ZY7000系列液壓支架研發(fā)過程中，技術(shù)人員對本系列4種架型的上百個部件進行參數(shù)優(yōu)化。他們通過統(tǒng)一油缸缸徑、活塞桿直徑等關(guān)鍵尺寸，使推移千斤頂、平衡油缸等核心部件互換率達95%。同時，對頂梁連接座、底座箱體等結(jié)構(gòu)件實施模塊化改造，實現(xiàn)4種架型整體互換率超40%。在運輸機系列中，DSJ80、DSJ 100、DSJ120、DSJ140、DSJ160等5類產(chǎn)品同等帶寬，托輥、滾筒均可實現(xiàn)大批量互換。

DSJ120帶式輸送機

革新成效立竿見影：機電廠液壓支架配件種類減少20%，生產(chǎn)成本降低10%，同時大幅度減少因誤工造成的損失。在鎮(zhèn)城底礦8#煤工作面，使用ZY7000系列支架時，只要機電廠有ZY7000系列中任何一型號在產(chǎn)，就無需再準備相關(guān)修理配件。DSJ120皮帶機通過通用托輥實現(xiàn)“即壞即換”，故障處理時間縮短60%。

這套“一降雙提”（降庫存、提效率、提安全）的通用化解決方案，現(xiàn)已在西山煤電本部7礦全面推廣，為機電廠的“強經(jīng)營”實踐注入了新的活力。

作者：劉崇琛

編輯：李世忠

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