貴州高速公路建設(shè)首次使用“無人攤碾”技術(shù)

點擊圖片了解更多

5月14日，在貴州交通投資集團(tuán)有限公司投資建設(shè)的貴平高速路面4標(biāo)段，6臺無人駕駛的壓路機(jī)，整齊有序地將瀝青混合料均勻鋪設(shè)碾壓，這也是貴州省建設(shè)高速公路首次使用“無人攤碾”技術(shù)

在施工現(xiàn)場，一名工人使用面板操作器，對6臺無人駕駛壓路機(jī)進(jìn)行“指揮”。據(jù)了解，該技術(shù)通過北斗定位系統(tǒng)遠(yuǎn)程操控設(shè)備，施工人員只需提前設(shè)置參數(shù)，無人駕駛設(shè)備即可自動完成任務(wù)。使用該技術(shù)不僅可以節(jié)約10多名施工人員，更重要的是碾壓的道路更平整，避免欠壓、漏壓的情況發(fā)生，解決了因人為操作水平差異導(dǎo)致的碾壓質(zhì)量問題，保證施工均勻性，提高面層施工質(zhì)量。與傳統(tǒng)人工施工工藝相比，滲水合格率和平整度提升約6%，施工效率提高25%，能耗降低15%，同時延長使用壽命，降低后期運(yùn)營養(yǎng)護(hù)成本。目前，標(biāo)段涉及19.2公里的攤碾道路已經(jīng)完成50%以上施工量。

據(jù)悉，“無人攤碾”技術(shù)融合了高精度北斗定位、自動控制等技術(shù)，具備遠(yuǎn)程喚醒、休眠及全天候施工能力，有效減少高溫作業(yè)人員，降低安全風(fēng)險。無人駕駛設(shè)備實現(xiàn)攤鋪速度與碾壓速度最優(yōu)匹配，可連續(xù)24小時不間斷作業(yè)，解決人員因素導(dǎo)致的工期問題。通過準(zhǔn)確計算和精準(zhǔn)控制實現(xiàn)最優(yōu)軌跡計算，有效控制攤鋪精度，避免人為操作返工耽誤工期等。

推薦閱讀

中國公路新媒體交流群

添加小助理，邀請入群~

來源：貴陽日報、“貴陽網(wǎng)”微信視頻號

責(zé)編：閆可欣

校對：馬紫璇

審核：余大鵬 陳露

如有侵權(quán)，請聯(lián)系小編刪除。

本文由《中國公路》雜志社數(shù)據(jù)與新媒體發(fā)展中心整理編輯，轉(zhuǎn)載請在文章前注明轉(zhuǎn)載于微信公眾號“中國公路”

商務(wù)合作：010-84990709

投稿郵箱：zggl_xmt@163.com

覺得文章精彩，請點贊吧↓↓↓

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請讀者僅作參考，并自行核實相關(guān)內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。