邂逅 · 3243 期 · 10833 篇
近日,渝湘復(fù)線高速公路雙堡特大橋獲第42屆國(guó)際橋梁大會(huì)(IBC)“古斯塔夫?林德撒爾獎(jiǎng)”。重慶鋼鐵為雙堡特大橋供應(yīng)的低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼板,憑借過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量和高效的供應(yīng)服務(wù),為其順利建造提供了基礎(chǔ)材料保障。
國(guó)際橋梁大會(huì)是全球橋梁領(lǐng)域具有極高影響力的學(xué)術(shù)盛會(huì)之一。其設(shè)立的“古斯塔夫?林德撒爾獎(jiǎng)”創(chuàng)立于1999年,以技術(shù)創(chuàng)新、材料突破、美學(xué)價(jià)值、環(huán)境友好性及社會(huì)效益為核心評(píng)選標(biāo)準(zhǔn),被譽(yù)為橋梁界的“諾貝爾獎(jiǎng)”,每年在全球范圍內(nèi)僅授予一座橋梁獎(jiǎng)
雙堡特大橋位于重慶市武隆區(qū),是渝湘復(fù)線高速重要控制性工程,于2023年3月主拱成功合龍,2024年底建成通車(chē),是世界已建最大跨度連拱橋。由于雙堡特大橋是特殊的雙跨連續(xù)結(jié)構(gòu),拱座基礎(chǔ)下方巖溶強(qiáng)發(fā)育,地質(zhì)條件復(fù)雜,建造過(guò)程中需攻克拱座基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、多跨協(xié)同施工等技術(shù)難題,對(duì)鋼結(jié)構(gòu)制造和施工精度要求極高。
重慶鋼鐵針對(duì)雙堡特大橋鋼板交貨期及質(zhì)量要求,組織產(chǎn)銷(xiāo)研小組積極響應(yīng),調(diào)整生產(chǎn)方案,將所有材料在合同簽訂的交期內(nèi)全部保障到位,質(zhì)量和效率得到了業(yè)主的高度肯定。
下一步,重慶鋼鐵將進(jìn)一步優(yōu)化生產(chǎn)工藝,提升服務(wù)質(zhì)量,積極拓展西南地區(qū)用鋼市場(chǎng),打造中國(guó)西南地區(qū)最具競(jìng)爭(zhēng)力的板材制造基地。
首次!重慶鋼鐵熱卷產(chǎn)線冷軋基料3.5mm規(guī)格開(kāi)軋成功
全國(guó)首個(gè)!重慶鋼鐵員工獲得全球卓越工程師大賽數(shù)字技術(shù)工程師專(zhuān)項(xiàng)賽冠軍
編輯:傅宇
圖片:譚均、武隆區(qū)融媒體中心
出品:寶武融媒體中心
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