四川發(fā)布《公路隧道大變形防治規(guī)范》地方標準

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近日，四川省市場監(jiān)督管理局發(fā)布了2025年第二批四川省地方標準公告，由四川省公路規(guī)劃勘察設計研究院有限公司歷時3年總結四川省內(nèi)外典型大變形隧道建設經(jīng)驗、教訓和技術攻關科研成果編制而成的《公路隧道大變形防治規(guī)范》地方標準獲準發(fā)布。

該標準的發(fā)布標志著國內(nèi)復雜艱險地區(qū)軟巖隧道大變形病害進入系統(tǒng)性、規(guī)范性防治新階段，將有效解決四川省復雜地質山區(qū)隧道工程遇到的大變形難題，提高工程建設安全性、可靠性和耐久性，大幅提升工程建設進度、降低工程造價。

編制背景

復雜艱險地區(qū)大量軟巖隧道大變形病害已經(jīng)成為公路隧道建設中面臨的巨大挑戰(zhàn)，四川省復雜地質山區(qū)越來越多的隧道工程都遇到了大變形難題，嚴重影響工程建設的安全、進度、可靠性和耐久性，并導致工程造價大幅攀升。

▲洞周整體形變

目前，全國范圍內(nèi)缺乏成熟、系統(tǒng)的防治技術規(guī)范，為規(guī)范指導公路大變形隧道建設，制定《公路隧道大變形防治規(guī)范》十分必要、迫切。

適用范圍

該規(guī)范是總結近年來四川省及省外數(shù)十座典型大變形隧道建設經(jīng)驗、教訓和技術攻關科研成果編制而成。

適用于四川省境內(nèi)公路隧道大變形防治工作的勘察、設計、施工控制和監(jiān)控量測管理。

重點內(nèi)容

• 明確了隧道大變形的分級和分類

公路隧道大變形主要有擠壓型和松散型兩種典型類型，由低至高分為輕微、中等和強烈共三個等級，明確了勘察預測評估方法和分級指標。

• 設計了適應大變形的綜合支護結構體系

從超前支護、系統(tǒng)錨桿、支護鋼架、變形預留量、結構材料和型式等方面，基于分級和分類全面構建大變形隧道結構設計要點。

• 強化了大變形隧道全工序的施工管控要點

從“開挖工法”“支護與變形控制”兩大板塊強化全工序管理；基于掌子面穩(wěn)定性選擇合適的開挖工法；基于變形趨勢分級，從超前加固、鋼架連接及鎖腳、多層支護等方面進行控制變形。

• 構建了“永臨結合”的監(jiān)測體系

基于施工期的“臨時”延伸到運營期的“永久”，兩者結合，提出不同大變形等級的監(jiān)控量測項目、監(jiān)測頻率、斷面間距量化指標等要求。明確了變形控制基準和評估管理對策措施。

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來源：四川省交通運輸廳

責編：閆可欣

校對：馬紫璇

審核：余大鵬 陳露

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