近日,交通運輸部印發(fā)通知,就2025年“五一”假期交通運輸安全生產(chǎn)和服務(wù)保障工作作出全面部署。
全力抓好交通運輸安全生產(chǎn)工作
(一)嚴格落實重大節(jié)假日“三十條”硬措施。各地交通運輸部門和海事管理機構(gòu)要堅持“五個確保、四個突出”,嚴格落實提級管控措施,壓緊壓實屬地管理責任、部門監(jiān)管責任和企業(yè)主體責任。分領(lǐng)域分層次對“三十條”硬措施做好傳達部署、動員培訓,加強創(chuàng)新做法推廣應(yīng)用,做好專家服務(wù)和現(xiàn)場指導,確保硬措施落實落細、到位見效。
(二)深入開展汛期暑期重大風險隱患排查整治行動。各地交通運輸部門和海事管理機構(gòu)要按照“四統(tǒng)一”要求和“四查一指導”工作安排,“五一”前后,要繼續(xù)圍繞公路運營、港口航道、道路運輸、城市客運、公路水運工程建設(shè)、水上交通、應(yīng)急管理等重點領(lǐng)域,針對7個方面31項突出風險隱患和14個專項治理行動,分片區(qū)梯次開展汛期暑期重大風險隱患排查。對排查出的重大風險隱患,建立整改臺賬并閉環(huán)整改,確保動態(tài)清零。對不放心、不托底的,綜合采取駐點包保、警示約談、掛牌督辦等措施,堅決防范遏制重特大事故和有影響的負面事件發(fā)生。
(三)強化重點領(lǐng)域安全監(jiān)管。各地交通運輸部門要加大對災害易發(fā)地區(qū)橋梁隧道、高邊坡的巡查力度,嚴防次生災害對交通基礎(chǔ)設(shè)施造成損毀。強化800公里以上長途客運班線安全管理,嚴控長距離、長周期包車客運。加強危險貨物港口作業(yè)和航道安全監(jiān)管,重點督促港口企業(yè)強化重大危險源管控、客運站安檢查危。加強城市軌道交通運營安全保障,深化風險分級管控和隱患排查治理,強化關(guān)鍵設(shè)施設(shè)備維護檢修和突發(fā)大客流應(yīng)對,持續(xù)抓好安全保護區(qū)管理。推動執(zhí)法力量下沉一線,依法嚴厲打擊運輸車船非法違規(guī)運營行為。各地海事管理機構(gòu)要加強對涉客涉危等重點船舶的安全監(jiān)管,對重點客運航線、危險貨物運輸集中區(qū)域等安全監(jiān)管重點水域針對性強化力量部署。
(四)做好極端惡劣天氣防范應(yīng)對。各地交通運輸部門和海事管理機構(gòu)要會同氣象等部門健全信息共享機制,出現(xiàn)臺風、暴雨、強對流等極端天氣預警時,強化聯(lián)動響應(yīng)和應(yīng)急處置。督促道路水路運輸、城市客運、公路運營、公路水運工程、港口營運等領(lǐng)域市場主體及時調(diào)整作業(yè)計劃,備足備齊防汛物資,不具備安全作業(yè)條件的,堅決做到應(yīng)停盡停、應(yīng)關(guān)盡關(guān)、應(yīng)撤盡撤。
全力做好旅客運輸服務(wù)保障
(五)加強道路客運組織。各地交通運輸部門要加強假期客流分析研判,科學制定道路客運保障方案,強化客運樞紐、旅游景區(qū)、熱門商圈等重點區(qū)域運力投放和應(yīng)急調(diào)度,提高大客流集疏運保障能力。積極開行定制客運班線,加大旅游包車供給,滿足游客多元化出行需求。積極開行農(nóng)忙班趕集班、加密發(fā)車班次,強化農(nóng)村地區(qū)客運服務(wù)保障。加大旅游景區(qū)、客運樞紐等區(qū)域小微型客車租賃車輛供給,保障公眾租車出行需求。
(六)加強水路客運組織。各地交通運輸部門和海事管理機構(gòu)要密切跟蹤瓊州海峽客滾運輸、遼魯客滾運輸、長江干線跨省運輸、舟山群島陸島運輸、粵港澳水路客運、福建“小三通”等重點客運航線情況,根據(jù)客流及時調(diào)整船舶班期,科學實施水上交通組織和交通管制,堅決防范出現(xiàn)人員和車輛長時間、大面積滯留情況。督促郵輪運輸企業(yè)、郵輪港口企業(yè)與船舶代理企業(yè)、旅行社建立節(jié)假日聯(lián)動工作組,做好郵輪服務(wù)保障。
(七)強化綜合運輸服務(wù)協(xié)同。各地交通運輸部門要加強與鐵路、民航等部門的溝通協(xié)調(diào),協(xié)同做好信息共享和運力對接,暢通干支銜接“最先和最后一公里”。加強夜間城市客運集疏運組織,有效滿足夜間旅客抵離出行需求。做好綜合客運樞紐出行服務(wù)引導,優(yōu)化流線組織,完善公鐵、空鐵、公空等聯(lián)程運輸服務(wù),保障旅客便捷換乘。
(八)改善出行服務(wù)體驗。各地交通運輸部門要積極推廣聯(lián)網(wǎng)售票、電子客票,提供無紙化乘車服務(wù),切實改善群眾出行體驗。保留人工售票窗口和人工檢票方式,便利老年人、外籍人員等群體購票乘車(船)、辦理退改簽等業(yè)務(wù)。依法依規(guī)落實軍人、消防救援人員、英烈遺屬等群體交通出行優(yōu)先優(yōu)待政策。
(九)暢通服務(wù)監(jiān)督投訴渠道。各地交通運輸部門要暢通12328等服務(wù)監(jiān)督熱線,及時受理、跟蹤督辦群眾政策咨詢、意見建議、投訴舉報等各類訴求,保障旅客合法權(quán)益。督促運輸企業(yè)和交通運輸新業(yè)態(tài)平臺企業(yè)公開服務(wù)咨詢投訴渠道,在客運樞紐場站設(shè)置旅客咨詢臺等服務(wù)窗口,及時收集回應(yīng)旅客問題訴求,持續(xù)提升服務(wù)水平。
全力保障路網(wǎng)運行順暢
(十)提升路網(wǎng)運行保障能力。各地交通運輸部門要指導公路運營管理單位加強高速公路和主要國省干線運行監(jiān)測,嚴格落實重大節(jié)假日免收7座以下小客車通行費政策,強化電子不停車收費(ETC)車道運行監(jiān)測,提升路網(wǎng)通行效率。合理安排施工作業(yè)時間,盡量避免節(jié)假日期間實施作業(yè)影響車輛通行。
(十一)“一段一策”加強易擁堵路段疏堵保暢。各地交通運輸部門要指導高速公路運營管理單位“一段一策”制定易擁堵路段疏堵保暢方案,在事故多發(fā)、大流量易擁堵路段加密設(shè)置清障救援急救點,提前采取綜合舉措,實現(xiàn)未堵先疏、有效處置。全面巡查中心城市進出城高速公路路段、省界重要通道,發(fā)現(xiàn)嚴重擁堵情況及時開展調(diào)度,快速處置路網(wǎng)阻斷堵塞情況。加強“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動,強化節(jié)假日期間輕微事故快速處置,適時優(yōu)化通行管控措施,最大限度保證主線通暢。
(十二)加強新能源車輛充電服務(wù)保障。各地交通運輸部門要指導服務(wù)區(qū)運營管理單位在假期前開展充換電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備專項檢查,確保設(shè)施設(shè)備運行狀態(tài)良好。在充電特別繁忙服務(wù)區(qū),“一區(qū)一策”落實充電服務(wù)保障方案,及時采取現(xiàn)場叫號、渠化排隊、增設(shè)移動式應(yīng)急充電設(shè)備、引導至對向服務(wù)區(qū)及出入口周邊充電等措施,規(guī)范車輛停放和充電秩序,緩解充電繁忙情況。
(十三)加強高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)保障。各地交通運輸部門要指導服務(wù)區(qū)運營管理單位加強高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)保障,做好油品、熱水、食品等物資儲備,加強停車、加油、充電等服務(wù)保障,維護良好秩序。加大服務(wù)區(qū)餐飲和商品供給,鼓勵引入優(yōu)質(zhì)餐飲、零售品牌,確保商品供應(yīng)充足、環(huán)境衛(wèi)生整潔、服務(wù)便捷舒適、價格公道合理。
全力加強交通物流保通保暢
(十四)加強交通物流運行監(jiān)測調(diào)度。各地交通運輸部門要保持交通物流保通保暢工作機制高效運轉(zhuǎn),加強重點樞紐、主要通道、重點區(qū)域運行監(jiān)測,做好交通物流運行風險分析研判和防范應(yīng)對,強化協(xié)調(diào)指揮和統(tǒng)籌調(diào)度,確保假期交通物流運行平穩(wěn)有序。
(十五)加強重點物資運輸保障。各地交通運輸部門要加強與鐵路、民航、郵政等部門對接,統(tǒng)籌調(diào)度綜合運輸各方式資源,加強運輸組織,保障能源、民生等重點物資運輸順暢。嚴格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策,必要時在具備條件的高速公路收費站設(shè)置專用通道,在港口、航道和重點船閘對重點物資船舶實行優(yōu)先引航、優(yōu)先過閘、優(yōu)先錨泊、優(yōu)先靠離泊。
(十六)加強農(nóng)機農(nóng)資運輸保障。各地交通運輸部門要加強與農(nóng)業(yè)農(nóng)村、供銷合作等部門溝通對接,摸清農(nóng)機農(nóng)資供需的布局、數(shù)量、運輸路線,優(yōu)先做好農(nóng)機農(nóng)資運輸保障。指導運輸企業(yè)緊密對接農(nóng)機農(nóng)資重點生產(chǎn)流通企業(yè),“一企一策”完善運輸保障方案,全力保障農(nóng)機農(nóng)資安全高效運輸。
全力加強值班值守和信息報送
各部門各單位要加強值班值守,嚴格落實24小時專人值班和領(lǐng)導干部在崗帶班制度,加強值班力量配備。加強監(jiān)測調(diào)度,健全完善應(yīng)急預案,預置應(yīng)急救援力量,一旦發(fā)生突發(fā)事件和事故險情,做到及時響應(yīng)、科學應(yīng)對、妥善處置。發(fā)生較大及以上等級交通運輸突發(fā)事件后,1小時內(nèi)通過電話或書面形式向部應(yīng)急辦報告,重要情況邊核邊報,堅決杜絕遲報、漏報、謊報、瞞報。
責編丨梁晨靜
聲明:本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),請讀者僅作參考,并自行核實相關(guān)內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑,請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系,本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理,再次感謝您的閱讀與關(guān)注。
不想錯過新鮮資訊?
微信"掃一掃"