重慶交通大學(xué)前沿技術(shù)交叉研究院揭牌

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4月15日，重慶交通大學(xué)前沿技術(shù)交叉研究院正式揭牌，召開(kāi)了研究院第一屆學(xué)術(shù)委員會(huì)會(huì)議。該研究院是重慶市屬高校首個(gè)獲批建設(shè)的高校前沿技術(shù)交叉研究院，標(biāo)志著重慶交通大學(xué)在推動(dòng)學(xué)科深度交叉融合，服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略需求和地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等方面邁出關(guān)鍵一步。

▲重慶交通大學(xué)前沿技術(shù)交叉研究院正式揭牌。

面向未來(lái) 引領(lǐng)交通科技革命

當(dāng)前，我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施體量居世界首位，但待建的交通基礎(chǔ)設(shè)施面臨極端復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境挑戰(zhàn)，智能化裝備研發(fā)不足、數(shù)字化水平待提升等問(wèn)題制約行業(yè)發(fā)展。同時(shí)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、低空飛行等前沿新技術(shù)正重塑未來(lái)交通體系。

據(jù)了解，重慶交通大學(xué)前沿技術(shù)交叉研究院是重慶第二個(gè)獲批建設(shè)的高校前沿技術(shù)交叉研究院，也是重慶市屬高校中首個(gè)認(rèn)定掛牌的高校前沿技術(shù)交叉研究院。

在建設(shè)上，重慶要求高校交叉研究院需避免“大拼盤(pán)式交叉”，要突出“新、增、集、改”四大特點(diǎn)：突出新學(xué)科、新領(lǐng)域、新技術(shù)，跳出現(xiàn)有學(xué)科框架束縛、做到以增量帶存量，集成教育、科技、人才一體化，集成原始創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，探索學(xué)科建設(shè)、人才隊(duì)伍、合作交流、資源配置等機(jī)制改革。打破傳統(tǒng)院系設(shè)置與學(xué)科界限，打造以學(xué)科交叉和人才高地為特征的高能級(jí)交叉研究平臺(tái)，力爭(zhēng)產(chǎn)出重大變革性、原創(chuàng)性成果，支撐未來(lái)產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，開(kāi)辟新領(lǐng)域新賽道，塑造發(fā)展新動(dòng)能新優(yōu)勢(shì)。

雙中心驅(qū)動(dòng) 院士領(lǐng)銜跨學(xué)科攻堅(jiān)

重慶交通大學(xué)前沿技術(shù)交叉研究院是重慶市“4+5+M+N”創(chuàng)新平臺(tái)體系的重要組成部分，由重慶交通大學(xué)校長(zhǎng)、中國(guó)科學(xué)院院士賴遠(yuǎn)明擔(dān)任院長(zhǎng)，重慶交通大學(xué)副校長(zhǎng)周建庭教授任常務(wù)副院長(zhǎng)。中國(guó)工程院院士楊永斌、杜彥良、王復(fù)明、何川，中國(guó)科學(xué)院院士黃維、翟婉明、李應(yīng)紅等高層次專家任學(xué)術(shù)委員會(huì)委員。

重慶交通大學(xué)前沿技術(shù)交叉研究院將集成交通、人工智能、航空、地理信息等多學(xué)科力量，強(qiáng)化產(chǎn)學(xué)研協(xié)同，培育顛覆性技術(shù)和高端裝備，積極服務(wù)重慶“416”科技創(chuàng)新布局和“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群建設(shè)。計(jì)劃5年內(nèi)突破極端環(huán)境智能建養(yǎng)、數(shù)智交通管控等一批關(guān)鍵技術(shù)和科學(xué)問(wèn)題，產(chǎn)出一批國(guó)際一流科研成果，建設(shè)成為國(guó)內(nèi)一流、特色鮮明的前沿技術(shù)研究高地、高端人才集聚高地、產(chǎn)業(yè)升級(jí)引領(lǐng)高地，助力重慶加快建設(shè)具有全國(guó)影響力的科技創(chuàng)新中心。

揭牌儀式上，前沿技術(shù)交叉研究院與重慶市城市建設(shè)投資（集團(tuán)有限公司、重慶高速公路集團(tuán)有限公司等6家單位簽署共建協(xié)議，將圍繞產(chǎn)業(yè)需求展開(kāi)產(chǎn)學(xué)研合作。

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