中國航海日
李小哥是內(nèi)河航運新生代
90后的他15歲開始跟著父親跑船
如今已有近20年的航運經(jīng)驗
最近,他新打造的
搭載上柴動力25K(上柴動力6170)
68米新貨船在淮河迎來試航
船號9527來自周星馳的電影
既代表著他對偶像的崇拜
也代表著他對自己未來的憧憬
起錨、點火、掛擋起航
即使停船的河邊水位較淺
“9527”還是平穩(wěn)有力地啟動
感覺上柴動力25K(6170)
爆發(fā)力很強、啟動迅速、很有勁
隨后在平坦的河面
李小哥開足油門
新船速度很快飆升至23公里/小時
李小哥介紹如果河水再深些應(yīng)該可以跑得更快
上柴動力25K加速性能好、速度快
一定能在接下來的航運中
用時更短、效率更高
上柴動力25K采用四氣門、雙增壓配置,采用電控燃燒技術(shù),功率覆蓋范圍廣、扭矩儲備大,能夠出色滿足中、重等載荷對于中高速扭矩的需求
除了動力強、效率高
李小哥最看重的還是
上柴動力25K突出的經(jīng)濟性
李小哥表示
跑船的親戚朋友們反饋
跟同等馬力的發(fā)動機相比
上柴動力25K平均能節(jié)油
10%至15%
上柴動力25K電控發(fā)動機更適合內(nèi)河航運場景,可實現(xiàn)更精確的燃燒控制,噴射壓力更高、霧化效果更好,可大幅提高燃燒效率,既能降低油耗又可減少排放,從而實現(xiàn)更高的燃油經(jīng)濟性
動力強、油耗低,能省也能賺
李小哥對自己造的第一艘船充滿期待
在接下來的航運生涯中
希望我的新船9527能像電影中一樣
勇往直前、乘風(fēng)破浪
給我?guī)砀S厚的回報
END
上柴動力8Y揭幕!全新一代高品質(zhì)、高性能農(nóng)機專用動力重磅發(fā)布
1200kW功率段電站礦機新品再傳捷報,上柴動力16VX首臺樣機成功點火
“造新船選上柴動力25K(上柴動力170),盈利才是硬道理”
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