菲亞特動力科技N67發(fā)動機(jī)：以創(chuàng)新基因驅(qū)動工程未來

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菲亞特動力科技以技術(shù)為錨點，致力于為全球客戶構(gòu)建更具價值的動力生態(tài)，持續(xù)引領(lǐng)工程機(jī)械領(lǐng)域革新。其中，N67發(fā)動機(jī)的高性能彰顯了企業(yè)對尖端技術(shù)的前瞻布局，更以創(chuàng)新架構(gòu)重新定義動力解決方案，為多元化工程場景注入變革動能。

N67 發(fā)動機(jī)

上工機(jī)械移動式樁機(jī)——海外突破的“首秀之作”

2022年，上工機(jī)械首款搭載菲亞特動力科技N67發(fā)動機(jī)的移動式樁機(jī)成功通過測試并出口海外。作為雙方合作的首發(fā)產(chǎn)品，該機(jī)型搭載滿足歐盟非道路 Stage V排放法規(guī)要求的N67發(fā)動機(jī)，以無EGR設(shè)計簡化結(jié)構(gòu)，結(jié)合高效后處理技術(shù)，確保動力穩(wěn)定輸出與低排放特性，助力上工機(jī)械在國際市場實現(xiàn)新突破。

谷登G60AT鉆機(jī)與秋田BHD-260鉆機(jī)——全地形施工的“性能標(biāo)桿”

在2024年寶馬展上，谷登G60AT全地形水平定向鉆機(jī)與秋田巖土BHD-260型錨固鉆機(jī)成為焦點。二者均搭載N67發(fā)動機(jī)，以6.7升六缸配置實現(xiàn)性能提升9%，最大功率與扭矩顯著優(yōu)化。其無EGR架構(gòu)與新一代燃油共軌系統(tǒng)協(xié)同作用，降低油耗的同時提升燃燒效率；600小時超長換油周期與免維護(hù)后處理技術(shù)，進(jìn)一步減少停機(jī)時間，為復(fù)雜工況提供持久可靠動力。

凱斯E系列21-30噸機(jī)型——重載領(lǐng)域的“高效能手”

凱斯新型E系列21-30噸級重型設(shè)備選用N67發(fā)動機(jī)作為核心動力源。該機(jī)型延續(xù)NEF系列技術(shù)優(yōu)勢，以6.7升排量輸出澎湃動力，適配挖掘機(jī)、裝載機(jī)等重載設(shè)備需求。通過優(yōu)化燃燒室與新活塞環(huán)設(shè)計，燃油利用率達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，配合600小時維保周期，顯著降低運(yùn)營成本，滿足Stage V嚴(yán)苛的排放法規(guī)要求。

山推DH16K推土機(jī)——金獎背后的“全能戰(zhàn)士”

山推DH16K全液壓推土機(jī)憑借搭載N67發(fā)動機(jī)的卓越表現(xiàn)，斬獲技術(shù)創(chuàng)新金獎。該機(jī)型集智能控制、節(jié)能環(huán)保與高安全性于一體，N67發(fā)動機(jī)的強(qiáng)勁動力與出色燃油經(jīng)濟(jì)性，使其在土方作業(yè)中效率倍增。大容量且長壽命的過濾器與免維護(hù)后處理系統(tǒng)，進(jìn)一步簡化維護(hù)，為用戶提供“省心、省力、省成本”的施工體驗。

從樁基工程到非開挖施工再到錨固工程，從重型機(jī)械到智能化推土設(shè)備，菲亞特動力科技N67發(fā)動機(jī)以技術(shù)突破與場景適配能力，持續(xù)賦能全球工程機(jī)械升級。其兼顧性能與可持續(xù)性的設(shè)計理念，不僅為設(shè)備制造商提供差異化競爭力，更推動行業(yè)向高效、低碳的未來邁進(jìn)。

FPT發(fā)動機(jī)助山推推土機(jī)榮獲TOP50技術(shù)創(chuàng)新金獎

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bauma CHINA 2024！FPT以澎湃動力賦能制造商璀璨綻放

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