英軒重工自研首款甲醇混合動(dòng)力裝載機(jī)交付客戶(hù)

3月20日，英軒重工自主研發(fā)的首款甲醇混合動(dòng)力裝載機(jī)YX670HEV正式交付山西某大型煤炭企業(yè)，此次交付標(biāo)志著英軒重工在新能源工程機(jī)械領(lǐng)域取得重要突破，為煤炭行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供了全新解決方案。

本次交付的YX670HEV型甲醇混合動(dòng)力裝載機(jī)額定載重6.8t，采用大開(kāi)檔鉸接設(shè)計(jì)，軸距增加至3650mm，確保重載工況下整機(jī)穩(wěn)定性，適應(yīng)土方、砂石料、煤炭、港口等全工況應(yīng)用，尤其是甲醇配套成熟的區(qū)域和環(huán)保要求更高的市場(chǎng)。

該產(chǎn)品采用吉利漢馬甲醇集成式增程器為整車(chē)提供電能，綜合能量利用效率高。預(yù)留單槍充電口和105kW·h磷酸鐵鋰電池組，可實(shí)現(xiàn)純電作業(yè)模式，節(jié)能效果和使用經(jīng)濟(jì)性突出。搭載英軒新能源裝載機(jī)專(zhuān)屬的電控?fù)Q擋定軸式變速器，換擋迅速，操作平順。配置拇指先導(dǎo)雙手柄操縱，配合“左手換擋手柄+FNR按鈕”換擋模式，實(shí)現(xiàn)手自一體換擋，作業(yè)舒適更高效。

此次交付的YX670HEV型甲醇混合動(dòng)力裝載機(jī)將應(yīng)用于山西煤炭企業(yè)的煤炭開(kāi)采與運(yùn)輸環(huán)節(jié)。該企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，甲醇燃料具有使用成本低的優(yōu)勢(shì)，外加混合動(dòng)力的節(jié)能優(yōu)勢(shì)，降低了綜合運(yùn)營(yíng)成本，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)自身的降本增效。作為當(dāng)?shù)氐臉?biāo)桿企業(yè)，該企業(yè)實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益與生態(tài)效益的平衡，也為煤炭行業(yè)提供了綠色發(fā)展新方案。

英軒重工將持續(xù)深耕新能源工程機(jī)械賽道，以“混合動(dòng)力技術(shù)+”技術(shù)模型繼續(xù)探索清潔能源的應(yīng)用，以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，助力全球客戶(hù)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與生態(tài)效益的雙贏。

來(lái)源：英軒重工

初審：董　萌

復(fù)審：張宏梅

終審：吳培國(guó)

編輯：李吉旺

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