3月21日,中國工程機械工業(yè)協(xié)會(以下簡稱協(xié)會)在廣西柳州組織召開了廣西柳工機械股份有限公司6項科技成果鑒定會。
由協(xié)會、中國機械科學(xué)研究總院集團有限公司、同濟大學(xué)、長安大學(xué)、廣西大學(xué)、北京理工大學(xué)、桂林電子科技大學(xué)等單位的行業(yè)專家參加了本次鑒定會
全電控液壓挖掘機節(jié)能關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用從電控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、發(fā)動機系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)件等方面實現(xiàn)技術(shù)優(yōu)化,達到了節(jié)能效果。
特殊環(huán)境下的挖掘機安全關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用通過對比研究國產(chǎn)挖掘機在高危工況下與國際一流品牌的差距,完成了高危工況下的挖掘機主動安全保護機制及控制系統(tǒng)的創(chuàng)新開發(fā),實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。
工程機械液壓介質(zhì)消泡節(jié)能關(guān)鍵技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用從氣泡產(chǎn)生的原理層面到氣泡消除的方法層面對介質(zhì)氣泡進行了系統(tǒng)性地控制,確保了液壓系統(tǒng)更低的油溫和更高的效率,實現(xiàn)了整機更好的節(jié)能。
純電動大扭矩電機直驅(qū)礦用自卸車由驅(qū)動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等組成,具備高效運輸、節(jié)能環(huán)保、智能控制、安全性能等功能,采用傳動軸與驅(qū)動橋連接無變速器過渡連接,實現(xiàn)無極變速,無動力中斷,提高整車傳動效率。
智能無人駕駛施工升降機的研發(fā)及應(yīng)用適應(yīng)工地?zé)o專職司機的狀態(tài),實現(xiàn)了吊籠門/護欄門/層門自動開關(guān)、升降機自動運行與??浚÷粤巳斯げ僮?,效率提升、降低施工成本。
靜液壓智能推土機關(guān)鍵技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化實現(xiàn)整機工作裝置控制系統(tǒng)、車輛行走控制系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)、發(fā)動機控制系統(tǒng)等由機械方式或簡單機械液力控制方式向機、電、液混合控制、遠程遙控控制及通信控制等智能化方向發(fā)展。
專家們考察了產(chǎn)品,聽取了完成單位的匯報,審查了相關(guān)技術(shù)資料,經(jīng)質(zhì)詢和討論,鑒定委員會認為6個項目成果創(chuàng)新性強,技術(shù)難度大,具有自主知識產(chǎn)權(quán),整體技術(shù)分別達到國際先進水平、國內(nèi)領(lǐng)先水平,部分技術(shù)達到國際領(lǐng)先水平。
來源:協(xié)會科技質(zhì)量部
初審:王金星
復(fù)審:張宏梅
終審:吳培國
編輯:李吉旺
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