今日海運費速覽（2025-3-20）

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一、國際干散貨承租運費行情

01.市場解讀

今日海岬型船市場延續(xù)昨日冷清氛圍，澳洲礦商不急于詢船選擇觀望，巴西方向可用運力雖有回落，但整體詢船活動稀少，市場整體情緒疲弱，運價持續(xù)下跌。

巴拿馬型船舶供應有明顯增多，新增詢船貨量有限，船東信心減弱，租金下降。

整體看來，今日國際海運干散貨市場市場缺乏議價活動，船舶需求不振，運力供給過剩，預計國際干散貨運價將向弱勢調整。

02.海岬型船舶運費

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MC5

澳洲黑德蘭-中國青島

9.52

-0.21

MC3

巴西圖巴朗-中國青島

23.92

-0.03

MC17

南非薩爾達尼亞-中國青島

17.32

-0.03

二、國內沿海鐵礦石運費行情

（單位：元/噸）

航線

船型

運價

漲跌

北侖、舟山-江內

2-3萬噸

20.3

-0.3

北侖、舟山-江內

3-4萬噸

18

-0.2

唐山-江內

2-3萬噸

35

+0.2

唐山-江內

3-4萬噸

33.1

青島、日照、連云港-江內

2-3萬噸

27.1

-0.1

青島、日照、連云港-江內

3-4萬噸

25.4

-0.2

三、海內外資訊

揚州中遠海運重工為TMS建造第四艘21.1萬噸散貨船開工

3月18日， 揚州中遠海運重工迎來了又一重要節(jié)點——TMS Dry 21.1萬噸系列散貨船第四艘（船號：N1173）在公司內業(yè)車間舉行了開工儀式，船東代表、ABS驗船師及船廠相關部門代表共同見證了這一關鍵節(jié)點。

中國船舶“藍帆工程”北海造船屋頂分布式光伏項目開工

3月18日，中國船舶“藍帆工程”北海造船屋頂分布式光伏項目開工儀式在北海造船舉行。水發(fā)集團董事長孔德振、項目經理劉廣祥，北海造船副總經理孫書猛、工務保障部部長劉明波等相關人員出席開工儀式，共同啟動水晶球。

數據來源：鋼聯數據

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