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一、國(guó)際干散貨承租運(yùn)費(fèi)行情
01.市場(chǎng)解讀
今日海岬型船市場(chǎng)延續(xù)昨日冷清氛圍,澳洲礦商不急于詢(xún)船選擇觀望,巴西方向可用運(yùn)力雖有回落,但整體詢(xún)船活動(dòng)稀少,市場(chǎng)整體情緒疲弱,運(yùn)價(jià)持續(xù)下跌。
巴拿馬型船舶供應(yīng)有明顯增多,新增詢(xún)船貨量有限,船東信心減弱,租金下降。
整體看來(lái),今日國(guó)際海運(yùn)干散貨市場(chǎng)市場(chǎng)缺乏議價(jià)活動(dòng),船舶需求不振,運(yùn)力供給過(guò)剩,預(yù)計(jì)國(guó)際干散貨運(yùn)價(jià)將向弱勢(shì)調(diào)整。
02.海岬型船舶運(yùn)費(fèi)
(單位:美元/噸)
航線(xiàn)代碼
航線(xiàn)
今日
漲跌
MC5
澳洲黑德蘭-中國(guó)青島
9.52
-0.21
MC3
巴西圖巴朗-中國(guó)青島
23.92
-0.03
MC17
南非薩爾達(dá)尼亞-中國(guó)青島
17.32
-0.03
二、國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情
(單位:元/噸)
航線(xiàn)
船型
運(yùn)價(jià)
漲跌
北侖、舟山-江內(nèi)
2-3萬(wàn)噸
20.3
-0.3
北侖、舟山-江內(nèi)
3-4萬(wàn)噸
18
-0.2
唐山-江內(nèi)
2-3萬(wàn)噸
35
+0.2
唐山-江內(nèi)
3-4萬(wàn)噸
33.1
青島、日照、連云港-江內(nèi)
2-3萬(wàn)噸
27.1
-0.1
青島、日照、連云港-江內(nèi)
3-4萬(wàn)噸
25.4
-0.2
三、海內(nèi)外資訊
揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為T(mén)MS建造第四艘21.1萬(wàn)噸散貨船開(kāi)工
3月18日, 揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工迎來(lái)了又一重要節(jié)點(diǎn)——TMS Dry 21.1萬(wàn)噸系列散貨船第四艘(船號(hào):N1173)在公司內(nèi)業(yè)車(chē)間舉行了開(kāi)工儀式,船東代表、ABS驗(yàn)船師及船廠(chǎng)相關(guān)部門(mén)代表共同見(jiàn)證了這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
中國(guó)船舶“藍(lán)帆工程”北海造船屋頂分布式光伏項(xiàng)目開(kāi)工
3月18日,中國(guó)船舶“藍(lán)帆工程”北海造船屋頂分布式光伏項(xiàng)目開(kāi)工儀式在北海造船舉行。水發(fā)集團(tuán)董事長(zhǎng)孔德振、項(xiàng)目經(jīng)理劉廣祥,北海造船副總經(jīng)理孫書(shū)猛、工務(wù)保障部部長(zhǎng)劉明波等相關(guān)人員出席開(kāi)工儀式,共同啟動(dòng)水晶球。
數(shù)據(jù)來(lái)源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù)
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