1960年,第一臺徐工壓路機(jī)誕生了,至今已有65年。在這65年里,徐工壓路機(jī)駛過青藏公路的凍土、港珠澳大橋的隧道,如今更以名列前茅的市場占有率,成為行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)軍者。
它不僅是一臺機(jī)器,更是徐工道路機(jī)械的時代答卷,讓我們走進(jìn)壓路機(jī)的光輝歷程,回顧徐工壓路機(jī)的發(fā)展史。
1960
中國首臺蒸汽式壓路機(jī),徐工首臺壓路機(jī)誕生
1984
中國首臺全液壓壓路機(jī)誕生
1995
100臺徐工壓路機(jī)批量出口美國,創(chuàng)中國工程機(jī)械行業(yè)最早的批量出口記錄
2010
徐工第四代路面機(jī)械獲行業(yè)最高榮譽(yù)-“金手指獎”
2010-2023
徐工不斷推陳出新,以XD135T為代表的XD”5”系列高端雙鋼輪壓路機(jī),在產(chǎn)品的壓實(shí)平整度、壓實(shí)效率、操作舒適性、節(jié)能降噪及智能化方面全面升級
2023
面向?yàn)r青油面施工的XD135T系類雙鋼輪振動壓路機(jī)獲年度江蘇機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步獎
2024
徐工壓路機(jī)多年蟬聯(lián)工信部中國制造業(yè)“單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品”
2024至今
徐工雙鋼輪壓路機(jī)在深中通道、媽灣隧道、焦唐高速、常泰大橋、上海北橫通道等諸多重點(diǎn)工程中發(fā)揮重大作用
徐工道路機(jī)械不斷耕耘、精益求精
融合智慧施工技術(shù),適合多種施工場景
打造全場景解決方案,攻克道路施工難題
XD135T系列產(chǎn)品以其
毫米級的壓實(shí)精度、智慧化的機(jī)身裝備
備受好評
成為道路施工的不二之選
零拍振雙泵雙馬達(dá)振動液壓系統(tǒng),極大提高了液壓系統(tǒng)傳動效率,徹底杜絕拍振現(xiàn)象。
啟停防擁包鋼輪設(shè)計(jì)匹配最優(yōu)起步停車控制策略,有效避免瀝青堆料與擁包問題,提升駕駛體驗(yàn)與路面平整度。
四支撐激振器激振器采用徐工專利的加強(qiáng)型筒式四支撐結(jié)構(gòu),綜合使用壽命超過 10000 小時。
閃電壓實(shí)67Hz高頻振動,行走無級調(diào)速,有效縮短作業(yè)時間。
智能駕駛駕駛室設(shè)計(jì),使貼邊作業(yè)視野提升 30%,選配 360 環(huán)視、密實(shí)度儀、電子防撞、無人駕駛等智能化輔助裝置,進(jìn)一步提升施工智能化水平。
全場景適用智能通信系統(tǒng)與各類傳感器實(shí)時采集現(xiàn)場數(shù)據(jù),靈活選配切邊裝置、蟹行機(jī)構(gòu)、振蕩壓實(shí)等功能模塊,能夠適應(yīng)復(fù)雜地質(zhì)條件與惡劣氣候。
徐工壓路機(jī)的故事
是一部關(guān)于執(zhí)著與創(chuàng)新的史詩
見證著“中國制造’向“中國智造”的蛻變
篳路藍(lán)縷,砥礪前行
漫漫長路,永不止步
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