軌道產(chǎn)品線 | 解鎖灣區(qū)新動(dòng)脈——芳白城際

軌道交織 跨越山海

經(jīng)緯縱橫 馳騁南北

本期一起走進(jìn)

芳白城際項(xiàng)目

項(xiàng)目承建一站一區(qū)間

方石站全長(zhǎng)743m

區(qū)間左線2019.66米

右線2047.88米

建成后實(shí)現(xiàn)

南沙與白云機(jī)場(chǎng)45分鐘通達(dá)

有利于推動(dòng)廣州火車(chē)站等片區(qū)提質(zhì)改造

作為支持城市空間拓展的

南北向骨干快線

將助力大灣區(qū)構(gòu)建現(xiàn)代化的

綜合交通運(yùn)輸體系

01

精益管理，鑄就精品工程

項(xiàng)目嚴(yán)格落實(shí)“精益建造 品質(zhì)履約”要求

合理搭接工藝工序

減少主體結(jié)構(gòu)工作面閑置

減少機(jī)械設(shè)備和人員資源浪費(fèi)

提高混凝土一次成優(yōu)率

減少主材和周轉(zhuǎn)材一次性措施投入

實(shí)現(xiàn)地鐵工程“零浪費(fèi)”“零庫(kù)存”

“零缺陷”“零事故”

“零返工”“零窩工”的目標(biāo)

左右線盾構(gòu)始發(fā)

全線首個(gè)附屬工程開(kāi)工

主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)封閉

年度關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)圓滿(mǎn)完成

2023年度實(shí)際產(chǎn)值完成率104.25%

2024年度實(shí)際產(chǎn)值完成率110%

開(kāi)工以來(lái)連續(xù)兩年超額實(shí)現(xiàn)年度目標(biāo)

02

安全固本，打造平安工地

立足施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況

建立健全持續(xù)有效

安全生產(chǎn)責(zé)任和質(zhì)量管理體系

制定并嚴(yán)格落實(shí)

58安全生產(chǎn)制度及操作規(guī)程

全員簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》

強(qiáng)化主體責(zé)任落實(shí)及全員紅線意識(shí)

務(wù)實(shí)開(kāi)展隱患排查整治工作

年度周安全檢查50余次

日常安全檢查800余次

應(yīng)急管理培訓(xùn)10次

累計(jì)6000余人次參加安全宣教培訓(xùn)

榮獲廣東省鐵路工程“平安工地”示范標(biāo)段

廣州地鐵青年安全生產(chǎn)示范工地

中建三局安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化示范工地等榮譽(yù)

03

技術(shù)賦能，推動(dòng)科技創(chuàng)新

項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)

積極鉆研技術(shù)提升科技創(chuàng)新工作

采用自主研發(fā)的基礎(chǔ)設(shè)施工程管理平臺(tái)

進(jìn)行智慧化管理

深度挖掘項(xiàng)目綠色低碳建造潛力

聯(lián)合北京交通大學(xué)打造雙碳監(jiān)測(cè)平臺(tái)

建立軌道交通碳排放模型

做好城市軌道交通建設(shè)中的能源消耗統(tǒng)計(jì)

榮獲省部級(jí)工法2項(xiàng)授權(quán)專(zhuān)利1項(xiàng)

授權(quán)軟著1項(xiàng)

全國(guó)BIM大賽一等獎(jiǎng)2項(xiàng)

住房城鄉(xiāng)建設(shè)部智能建造大賽二等獎(jiǎng)等榮譽(yù)

供稿：華南公司

作者：林 韻 黃媛華

編輯：劉文生

審核：李 敏 賈慧杰

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