記者從中國鐵路太原局集團有限公司獲悉,3月9日5時30分,晉煤外運重載通道瓦日鐵路全面展開春季集中修施工,以恢復春運后的線路設施設備狀態(tài),為迎峰度夏能源運輸夯實線路基礎。
為使高負荷運轉后的線路及時恢復性能狀態(tài),從3月9日至3月28日,瓦日鐵路每天安排180分鐘,停運所有列車,集中人員、物資和機具,對空中接觸網、地面線路、地下光纜等設施設備進行立體式集中檢修。
集中修施工的20天內,國鐵太原局投入20多臺大型機械、近百臺小型機械和1400人的隊伍,將成段更換軌枕17525根,完成大機清篩21.96公里,大機搗固線路146.733公里,搗固道岔140組,打磨線路291.6公里,并對隧道病害進行整治,對信號機、接觸網等設備進行全面檢修維護。
為將施工對運輸?shù)挠绊懡抵磷畹?,施工設立現(xiàn)場指揮部,提前三天編制日施工計劃,現(xiàn)場協(xié)調解決施工問題,保證施工有序推進。運輸和調度部門組織均衡運輸,保證各樞紐、各分界口運輸暢通。臨汾綜合段嚴格對集中修施工全過程進行精細管理,對停止運行列車合理安排停靠地點,確保施工結束后能迅速恢復運行。
瓦日鐵路西起山西省呂梁市興縣瓦塘鎮(zhèn),東至山東省日照港,穿越晉豫魯三省,是西煤東運的重要通道。今年春運期間,瓦日鐵路累計運送貨物1370多萬噸。
來源 | 新華社
編輯 | 徐赫陽
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