汽車研發(fā)：大眾汽車供應商破產(chǎn)!

近日據(jù)外媒報道，總部位于德國薩克森-安哈爾特州加爾德萊根（Gardelegen）的汽車供應商德國博里舍夫塑料技術有限公司（Boryszew Kunststofftechnik Deutschland GmbH）已向漢薩城市施滕達爾（Hansestadt Stendal）的地方法院提交了破產(chǎn)申請。法院已指定安可律師事務所（Anchor Rechtsanw?lte）的律師西爾維奧?赫費爾（Silvio H?fer）擔任臨時破產(chǎn)管理人。

博里舍夫公司主要給大眾、奔馳這些大車企供貨的老牌工廠。專門生產(chǎn)汽車內飾用的塑料件和金屬壓鑄件，鼎盛時期年銷售額能沖到6900萬歐元。可最近三年生意慘淡，銷售額暴跌近四分之一，直接縮水到5300萬歐元，賬面上還持續(xù)虧損。

博里舍夫公司已于3月3日提交了常規(guī)破產(chǎn)申請。據(jù)稱，訂單減少、成本上升（如：工資、能源和原材料）和無法獲得繼續(xù)運營所需的額外資金導致了公司破產(chǎn)。

據(jù)當?shù)貓蠹堊钚聢蟮溃?/span>該公司495名員工未來三個月的工資將通過破產(chǎn)福利得到保障。另外，其位于阿爾特馬克（Altmark）的工廠仍將繼續(xù)生產(chǎn)。

"之前裁員降薪都沒能救活公司。"接管破產(chǎn)程序的赫費爾律師直搖頭。作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的二級供應商，他們既要面對整車廠壓價，又要承受原材料漲價，夾在中間實在難熬。現(xiàn)在兩個廠區(qū)雖然還在運轉，但工人們心里都七上八下——384人的加德勒根總廠和111人的萊茵蘭分廠，隨時可能接到停工通知。

據(jù)報道，目前該公司律師團隊正和公司管理層、工會代表緊急磋商，想找出起死回生的辦法?？赡艿姆桨赴▽ふ倚峦顿Y方、調整產(chǎn)品線，或者和其他企業(yè)合并。

大眾集團作為占據(jù)博里舍夫公司業(yè)務量六成以上的核心客戶，大眾現(xiàn)如今面臨的挑戰(zhàn)對博里舍夫公司等供應商產(chǎn)生了直接影響。

電動車轉型讓傳統(tǒng)汽車零件需求銳減，加上經(jīng)濟不景氣，許多中小供應商都扛不住了。博里舍夫的遭遇不是個例，最近半年德國已有十幾家汽車零件廠申請破產(chǎn)保護。

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