5700余人參與！兩條鐵路干線，開展集中修！

又是一年春來到

近日

中國鐵路蘭州局集團有限公司

管內(nèi)隴海鐵路、包蘭鐵路

第一階段集中修全面啟動

鐵路集中修是指鐵路部門在一定時期內(nèi)，集中調(diào)配人力、物力和機械設(shè)備，對鐵路線路設(shè)備進行全面維護、檢修和更換的作業(yè)方式。

為確保施工作業(yè)有序推進

蘭州局集團公司組建

軌距精調(diào)隊、線路機搗隊

道岔清篩隊等41個隊伍

5700余人投入集中修

隴海鐵路

凌晨時分

在隴海鐵路賀家店至武山區(qū)間

一場換軌施工作業(yè)

在風雪交加中正在進行

“‘天窗’命令已下達

可以上道作業(yè)”

作業(yè)現(xiàn)場

人員分工明確，緊密配合

在換軌裝置配合下

新鋼軌被準確送達更換位置

工作人員迅速拆除舊鋼軌配件

進行切割作業(yè)

鋼軌焊接完成后

他們迅速打磨、安裝鋼軌扣件

使用測量儀器反復精確調(diào)整

確保軌距、水平等參數(shù)符合標準

經(jīng)過三個小時的奮戰(zhàn)

隴海鐵路賀家店至武山區(qū)間

換軌施工作業(yè)

終于在風雪交加中順利完成

集中修開始以來

隴海鐵路清篩作業(yè)、換軌作業(yè)

線路搗固作業(yè)、線路鋼軌打磨作業(yè)等

均在緊張有序地進行中

通過對線路實施精準養(yǎng)護

有效保障鐵路干線設(shè)備質(zhì)量

確保線路狀態(tài)良好

包蘭鐵路

包蘭鐵路集中修也在同時段打響

在包蘭鐵路中衛(wèi)至甘塘

紅圈溝至前長川區(qū)間

換枕、清篩、換軌、搗固等

各項施工正有條不紊地進行中

施工現(xiàn)場

40多臺大型機械

800多名施工人員

在中衛(wèi)至甘塘間20公里線路上

同時上線作業(yè)

裝載機、搗固機、換枕機等

轉(zhuǎn)動著鋼鐵“多面手”

更換軌枕、填充道砟

集中修施工時間緊、任務(wù)重

在180分鐘的“天窗”時間內(nèi)

他們更換了1000余根軌枕

清篩230余孔岔區(qū)石砟

此次隴海鐵路、包蘭鐵路

第一階段集中修

共計38天

將持續(xù)至4月2日

其間，施工單位嚴格把控

防護措施、現(xiàn)場施工組織

開通放行列車等關(guān)鍵環(huán)節(jié)

確保施工安全有序進行

不舍晝夜奮戰(zhàn)集中修

保障鐵路運輸安全有序

為鐵路人點贊！

供稿：《人民鐵道》報業(yè)有限公司甘肅記者站（蘭州局集團公司融媒體中心）

文圖：徐凌波 劉增虎 李元蕾 任芮 白小平 耿帥 師龍飛 強科

視頻：黃瑞 郝俊杰 夏景亮

編輯：段星佚

審校：高珊

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