3月6日9時,十四屆全國人大三次會議重慶代表團(tuán)舉行全體會議。
“重慶兩小時交通圈正不斷完善?!比珖舜蟠?、重慶市委書記袁家軍在答記者問時表示,今年是推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)五周年,重慶在積極推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)方面,取得了新成效。
2022年,成渝中線高鐵開工建設(shè),成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈將新增一條大通道。成渝中線高鐵開通后,成渝兩地旅行時間進(jìn)一步壓縮,將極大便利沿線人民群眾出行,對助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè),形成西部大開發(fā)新格局,具有十分重要的意義。
2024年,重慶市基礎(chǔ)設(shè)施內(nèi)暢外聯(lián)邁上新臺階,渝昆高鐵渝宜段通車,成渝中線高鐵首座隧道貫通,深化改革擴(kuò)大開放取得新突破。
“近年來,很多‘一帶一路’倡議相關(guān)大會,都在我們重慶召開?!比珖舜蟠?、中國工程院院士、重慶市科協(xié)主席、重慶大學(xué)教授潘復(fù)生自豪地說。
如何讓陸海新通道進(jìn)一步“優(yōu)服務(wù)增效能”,在打造內(nèi)陸開放高地上展現(xiàn)更大作為?下一步,重慶將全力降低通道物流成本,爭取開行中老泰全程時刻表線路,力爭將鐵路全程運(yùn)行時間壓縮至5天以內(nèi)、物流成本下降30%。“推動境內(nèi)段鐵路運(yùn)費(fèi)扣減政策擴(kuò)大至中越、中老、中老泰等鐵鐵聯(lián)運(yùn)班列?!痹臆娬f。
會議上,人大代表還提出,要加快構(gòu)建有效降低全社會物流成本機(jī)制,大力實(shí)施“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”“鐵水聯(lián)運(yùn)”工程,持續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。
策劃:“小金探兩會”工作室
文字:金炫美 周瓊
視頻/制圖:左鴻文 蘇凡 孫曉遠(yuǎn)
編輯:蘇凡
審校:高珊
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