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一、國際干散貨承租運費行情
01.市場解讀
今日海岬型船澳洲航線三大礦山雖都有詢船,但受前兩日FFA下跌影響,市場參與者對未來運費走勢出現(xiàn)悲觀預期,運價明顯回落。
巴拿馬型船表現(xiàn)疲弱,運力需求的減少促使交易雙方持謹慎態(tài)度,交易情緒不振,租金小幅下跌。
整體看來,今日國際干散貨市場出現(xiàn)明顯衰退,遠期運費市場下跌使船東對市場前景信心不足,預計國際干散貨運價將向弱勢調(diào)整。
02.海岬型船舶運費
(單位:美元/噸)
航線代碼
航線
今日
漲跌
MC5
澳洲黑德蘭-中國青島
9.90
-0.63
MC3
巴西圖巴朗-中國青島
19.67
-0.51
MC17
南非薩爾達尼亞-中國青島
14.70
-0.05
03.巴拿馬型船舶運費
(單位:美元/噸)
航線代碼
航線
今日
漲跌
MP9
印度巴拉迪布-中國唐山
9.70
-0.15
MP12
馬來西亞關(guān)丹-中國鎮(zhèn)江
9.50
-0.10
二、國內(nèi)沿海鐵礦石運費行情
(單位:元/噸)
航線
船型
運價
漲跌
北侖、舟山-江內(nèi)
2-3萬噸
18.3
+0.6
北侖、舟山-江內(nèi)
3-4萬噸
15.9
+0.7
唐山-江內(nèi)
2-3萬噸
27.8
+1.1
唐山-江內(nèi)
3-4萬噸
25.9
+0.7
青島、日照、連云港-江內(nèi)
2-3萬噸
23.7
+0.9
青島、日照、連云港-江內(nèi)
3-4萬噸
21.6
+0.8
三、海內(nèi)外資訊
2025年2月份中國沿海(散貨)運輸市場分析報告
2月,運輸市場延續(xù)船多貨少局面,綜合指數(shù)低位下探。2月28日,上海航運交易所發(fā)布的沿海(散貨)綜合運價指數(shù)報收964.48點,比1月末上漲3.2%,月平均值為937.02點, 環(huán)比下跌3.3%。
突破100艘!滬東中華開建道達爾能源LNG加注船
3月3日,中國船舶集團旗下滬東中華造船(集團)有限公司為法國道達爾能源公司建造的18600立方米LNG加注船1號船(H1930A)在新廠區(qū)制造一部聯(lián)合車間舉行開工儀式。這是滬東中華承建的第100艘LNG儲運裝備,在公司發(fā)展史上具有重要意義。
數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù)
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