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概述:1月冷軋價(jià)格呈弱勢下跌趨勢,月環(huán)比下跌25元/噸。基本面看,1月冷軋板卷樣本鋼廠產(chǎn)能利用率環(huán)比下降;冷軋板卷總庫存呈現(xiàn)累庫,但是累庫速度一般,總庫存處于近三年低位水平
展望2月,正直春節(jié)假期期間,上旬貿(mào)易商全部放假休市,中旬開始才逐步恢復(fù)交易,市場成交難有較大放量;不過終端用鋼家電、汽車外環(huán)節(jié)仍有增量空間,同時(shí)近期調(diào)研生產(chǎn)企業(yè)反饋,2月直供量增幅非常明顯,投放到市場資源或?qū)⒂邢?。同時(shí),市場也對2月宏觀政策利好存在較大的預(yù)期,認(rèn)為2月市場情緒有望回暖。對此小編認(rèn)為2月冷軋價(jià)格或震蕩調(diào)整為主
一、冷軋板卷國際市場整體回顧
1月冷軋出口價(jià)格弱勢調(diào)整為主。從市場反饋看1月受國內(nèi)價(jià)格價(jià)格下跌影響,出口報(bào)價(jià)偏弱,出口價(jià)格在553美元/噸左右。從調(diào)研的情況看,近期國內(nèi)冷軋出口價(jià)格出現(xiàn)反彈,預(yù)計(jì)2月冷軋出口價(jià)維持560美元/噸附近波動
二、冷軋板卷1月份供應(yīng)小幅下降
根據(jù)Mysteel的調(diào)研,截止1月24日的鋼廠生產(chǎn)數(shù)據(jù),29家冷軋板卷生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)能利用率84.76%,鋼廠周實(shí)際產(chǎn)量為85.79萬噸,月環(huán)比下降0.36萬噸。從現(xiàn)階段各生產(chǎn)企業(yè)反饋的情況看,主要生產(chǎn)企業(yè)2月接單預(yù)期尚可,預(yù)計(jì)2月冷軋供應(yīng)或持平。
三、冷軋板卷原材料出口情況
海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示:2024年12月我國冷軋板卷出口總量共計(jì)61.62萬噸,月環(huán)比降幅5.22%,年同比增幅36.41%。2024年全年我國冷軋板卷出口總量共計(jì)767.88萬噸,年同比增幅29.19%。2024年12月我國冷軋板卷進(jìn)口總量共計(jì)15.91萬噸,月環(huán)比增幅30.87%,年同比增幅7.1%。2024年全年我國冷軋板卷進(jìn)口總量共計(jì)163.2萬噸,年同比降幅16.83%。
四、冷軋板卷下游需求情況
(一)需求整體尚可,開始季節(jié)性累庫
社庫方面:1月23日本網(wǎng)監(jiān)測26個城市中冷軋板卷社會庫存107.38,周環(huán)比增加3.86,月環(huán)比增加8.2,年同比(農(nóng)歷)減少14.72,年同比(公歷)減少11.2。(單位:萬噸)
1月23日本網(wǎng)監(jiān)測29個城市中冷軋板卷社會庫存176.52,周環(huán)比增加5.11,月環(huán)比增加10.06,年同比(農(nóng)歷)減少25.31,年同比(公歷)減少17.08。(單位:萬噸)
(二)12月汽車產(chǎn)銷同比大幅增長
隨著2024年步入尾聲,我國汽車市場也交出了年終的一份亮眼成績單。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,2024年12月,我國汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到了336.6萬輛和348.9萬輛,同比分別增長了9.3%和10.5%。這一數(shù)據(jù)的發(fā)布,不僅彰顯了我國汽車產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勁韌性,也預(yù)示著在全球經(jīng)濟(jì)波動的大環(huán)境下,中國汽車市場依然保持著穩(wěn)健的增長態(tài)勢。
五、1月份冷軋板卷現(xiàn)貨價(jià)格環(huán)比下跌
(一)冷熱價(jià)差環(huán)比收窄、鍍冷價(jià)差環(huán)比持平
1月冷熱價(jià)差環(huán)比收窄,截至1月末冷熱價(jià)差為724元/噸,月環(huán)比縮小10元/噸;鍍冷價(jià)差月環(huán)比持平。從近期市場的情況看,冷熱軋價(jià)格均偏強(qiáng),預(yù)計(jì)1月冷熱、鍍冷價(jià)差或繼續(xù)窄幅波動運(yùn)行
(二)南北價(jià)差寬幅波動,北材南下存在機(jī)會
從1月整體市場看,南北價(jià)差寬幅調(diào)整。截至1月底,廣州與上海價(jià)差為60元/噸,廣州與天津價(jià)差為180元/噸.從價(jià)差看,南下資源存在機(jī)會。
六、2月鋼市預(yù)測
供應(yīng)方面:2月長流程、獨(dú)立軋鋼企業(yè)接單不錯,月度排單基本滿產(chǎn)。部分國營企業(yè)給出的反饋是近期開始組織2月下旬訂單。同時(shí)根據(jù)市場調(diào)研,一季度無檢修計(jì)劃。預(yù)計(jì)2月產(chǎn)能利用率高位運(yùn)行,供應(yīng)端無明顯壓力出現(xiàn)。
需求方面:據(jù)Mysteel調(diào)研,從家電行業(yè)用鋼量來看,截至2月底,調(diào)研了解到家電行業(yè)樣本企業(yè)2月份新增訂單量增加的企業(yè)占比表現(xiàn)平穩(wěn),訂單基本無壓力,市場整體的資源消耗表現(xiàn)景氣度較高。隨著海外市場需求的復(fù)蘇和國內(nèi)消費(fèi)市場的逐步回暖,家電行業(yè)出口和內(nèi)銷均有望保持增長態(tài)勢,對鋼材的需求也將相應(yīng)增加。
據(jù)Mysteel調(diào)研,從汽車行業(yè)用鋼量來看仍有多數(shù)企業(yè)維持前期訂單,但從新增訂單來看,存在頭部企業(yè)訂單飛速增長的現(xiàn)象,而部分縮減訂單的企業(yè)雖說占比相對較多,但訂單數(shù)新增的企業(yè)以主機(jī)生產(chǎn)企業(yè)為主,足以證明當(dāng)前的汽車消費(fèi)需求仍有增速的可能。其次與去年同期相比,25年情況相較去年整體的訂單數(shù)并未出現(xiàn)較大增長,說明整體的行業(yè)恢復(fù)仍需時(shí)間慢慢傳遞。同時(shí)由于行業(yè)消費(fèi)習(xí)慣的轉(zhuǎn)變,汽車行業(yè)的整體發(fā)展方向也出現(xiàn)了轉(zhuǎn)移,所以印證了訂單數(shù)并未出現(xiàn)急速增加的原因。從行業(yè)的相關(guān)情緒來看,目前行業(yè)的從業(yè)人員依舊保持著較為一般的態(tài)度。雖說汽車補(bǔ)貼的力度仍在影響,但整體的行業(yè)情況維持著中度稍好的局面。用鋼量也在其他行業(yè)當(dāng)中出現(xiàn)小幅度的增加。2025年汽車以舊換新的補(bǔ)貼政策進(jìn)一步的催化,刺激了部分消費(fèi),一定程度上增加了訂單額度,消費(fèi)力表現(xiàn)還是不錯的。隨著春節(jié)的到來,市場整體的進(jìn)度也在進(jìn)行。因此預(yù)計(jì)2月份汽車行業(yè)的用鋼量將會出現(xiàn)小幅的抬升。
總體來看,目前汽車行業(yè)表現(xiàn)稍好,春節(jié)期間購車情緒略有增加,部分消費(fèi)需求被逐步刺激,行業(yè)訂單出現(xiàn)兩極分化。新能源車型訂單依舊保持較高速增長,因此預(yù)計(jì)2月份汽車行業(yè)用鋼量或?qū)⒊霈F(xiàn)小幅增加的局面。家電行業(yè)在以舊換新大背景下,內(nèi)銷需求得到有效提振,同時(shí)基于國產(chǎn)家用電器以高性價(jià)比、強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢及技術(shù)創(chuàng)新能力在闊步出海的過程中表現(xiàn)亮眼,新興市場需求釋放明顯,出口仍較有韌性。2月冷軋供需矛盾點(diǎn)并不突出。同時(shí)市場對于2月的宏觀利好預(yù)期增加,市場信心尚可。對此我們認(rèn)為2月冷軋價(jià)格或震蕩調(diào)整為主。
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