穿山川,跨河流,貫穿祖國(guó)大地,一列列飛馳的高速列車如同銀色絲帶,編織著新時(shí)代的交通網(wǎng)絡(luò)。 從“四縱四橫”到“八縱八橫”,中國(guó)高鐵以驚人的速度在廣袤的土地上延伸。
走南闖北
打樁硬漢鐘愛小松
就職于河北某鐵道路基工程公司的趙總,從業(yè)十余年來(lái) “走南闖北”,一條條貫通的鐵路隧道、一座座矗立的高架橋梁……無(wú)數(shù)施工現(xiàn)場(chǎng)都留下了他們團(tuán)隊(duì)辛勤耕耘的足跡。
PC200-11M1助力河北衡水鐵道路基工程▲
“正如你們所看到的那樣,高鐵基本上是在高架橋上行駛的。高鐵高架橋的樁基很深,最深的能達(dá)到六七十米,這樣可以有效防止線路沉降?!倍嗄甑膹臉I(yè)經(jīng)驗(yàn),讓趙總對(duì)于高鐵路基打樁作業(yè)了如指掌。
隨著國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的持續(xù)投入,尤其是高速鐵路網(wǎng)絡(luò)的不斷擴(kuò)展,鐵路路基施工的要求也愈發(fā)嚴(yán)格?!艾F(xiàn)在施工,環(huán)保要求非常嚴(yán)格。無(wú)論是打樁機(jī),還是挖掘機(jī),都必須滿足排放要求?!奔纫WC工程質(zhì)量,又要兼顧效率與環(huán)保,因此趙總在進(jìn)行設(shè)備選購(gòu)時(shí)十分謹(jǐn)慎。
河北衡水 趙總
“很早之前就接觸過(guò)小松的挖掘機(jī),它的口碑非常好,可靠耐用,故障少!”談及施工現(xiàn)場(chǎng)的小松PC200-11M1,趙總講述起與小松公司的淵源:“早在幾年前,我們就租用小松挖掘機(jī),主要是配合打樁機(jī)作業(yè)。”趙總的話語(yǔ)中帶著幾分難以掩飾的得意?!耙话愕耐诰驒C(jī),一臺(tái)能協(xié)助2臺(tái)打樁機(jī)作業(yè),而小松PC200-11M1挖掘機(jī)可以同時(shí)服務(wù)3臺(tái)設(shè)備,這就是我們?cè)谧约嘿?gòu)買設(shè)備時(shí)優(yōu)先選擇小松的原因?!?/p>
小松入列
高效節(jié)油“大管家”
2023年11月,趙總的公司正式迎來(lái)了小松PC200-11M1挖掘機(jī)。這款挖掘機(jī)搭載了小松DLA045四缸發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率108kW,既可以滿足20T挖掘機(jī)設(shè)備的動(dòng)力需求,又能夠減少一定的燃油消耗。“購(gòu)買小松PC200-11M1時(shí),我們做了充分考慮?!壁w總解釋道,“在施工現(xiàn)場(chǎng),我們采用挖掘機(jī)保障打樁機(jī)進(jìn)行作業(yè),主要是挪移鋼板、開溝、挖坑等輕載工況,小松PC200-11M1既可以保障工作效率,油耗比小松其他機(jī)型更低,非常適合我們的工況。
PC200-11M1正在施工
一年時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝,小松PC200-11M1已經(jīng)陪伴趙總團(tuán)隊(duì)走過(guò)2500多個(gè)小時(shí)的奮斗歷程。從海南的熱帶風(fēng)情到邢臺(tái)的燕趙大地,從北方的冰天雪地到南方的烈日炎炎,小松挖掘機(jī)以其出色的適應(yīng)性和穩(wěn)定性,在全國(guó)各地的高鐵項(xiàng)目中留下了鏗鏘的足跡?!斑@臺(tái)設(shè)備用起來(lái)真的非常不錯(cuò)!工地上都叫它‘大管家’!”趙總的言語(yǔ)間充滿了贊賞,“一臺(tái)車服務(wù)3臺(tái)打樁機(jī),工作面面俱到,效率和出勤率方面,它都展現(xiàn)出了非同尋常的水準(zhǔn)。
油耗,一直是施工現(xiàn)場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)之一。趙總算了一筆賬:“小松PC200-11M1的油耗基本保持在8~9L/h以內(nèi),比施工現(xiàn)場(chǎng)的其他設(shè)備要低得多。這對(duì)于我們這樣長(zhǎng)期在外施工的公司來(lái)說(shuō),節(jié)省了一筆不小的開支?!?/p>
而在效率方面,小松PC200-11M1更是展現(xiàn)出了驚人的實(shí)力。無(wú)論是鋪路、挖樁坑還是挪鋼板等輔助工作,它都能迅速而準(zhǔn)確地完成?!疤貏e是在配合打樁機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí),小松挖掘機(jī)的效率真是杠杠的。它就像一個(gè)不知疲倦的戰(zhàn)士,始終保持著高昂的斗志和出色的表現(xiàn)?!?/p>
可靠穩(wěn)定
“不掉鏈子”的小松惹人愛
除了油耗和效率,小松PC200-11M1的可靠性也是趙總團(tuán)隊(duì)比較看重的品質(zhì)之一。“在高鐵建設(shè)中,時(shí)間就是金錢,效率就是生命?!壁w總說(shuō),“打樁機(jī)司機(jī)都愛跟它搭班,小松挖掘機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)幾乎沒‘掉過(guò)鏈子’,干活又快又好,為工程進(jìn)度的快速推進(jìn)立下汗馬功勞!”
當(dāng)然,一臺(tái)好的設(shè)備,除了本身的質(zhì)量過(guò)硬外,售后服務(wù)也是不可忽視的一環(huán)?!靶∷傻氖酆蠓?wù)那是沒話說(shuō),每次快到保養(yǎng)周期時(shí),他們都會(huì)提前通知,專業(yè)、細(xì)致、非常周到。這讓我們?cè)谑褂眠^(guò)程中沒有了后顧之憂?!?/p>
機(jī)手 李師傅
在選擇設(shè)備時(shí),趙總始終秉持著理性采購(gòu)的原則。“我們注重質(zhì)量、可靠、維修費(fèi)用、口碑、油耗以及總擁有成本,會(huì)對(duì)一款產(chǎn)品的綜合性能進(jìn)行全面考量。”他解釋道,“高度總結(jié)就是一句話,合適的才是比較好的。小松PC200-11M1經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、好用不貴,真正全方位滿足了我們的需求。”也許這就是所謂“驀然回首,那人就在,燈火闌珊處”。
心存希冀,目有繁星。如今,隨著國(guó)家高速鐵路網(wǎng)絡(luò)的不斷擴(kuò)展,趙總和他的團(tuán)隊(duì)正面臨著新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。但他相信,有小松PC200-11M1這樣的優(yōu)秀設(shè)備作為堅(jiān)實(shí)后盾,他們一定能夠迎難而上,創(chuàng)造更多的輝煌?!霸谖磥?lái)的日子里,我們將繼續(xù)與小松攜手共進(jìn),共同書寫中國(guó)高鐵建設(shè)的新篇章?!壁w總的眼神中充滿了篤定和信心。
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