12月10日,中交天和為“聊熱入濟”長距離供熱工程穿黃隧道提供的直徑8.02m泥水土壓雙模盾構機順利下線。
穿黃隧道是“聊熱入濟”長距離供熱工程的關鍵控制性節(jié)點,長距離、高水壓、復雜地質、大坡度掘進等因素對盾構機設備制造和盾構施工技術提出嚴峻考驗。穿黃隧道總長約4537m,其中下穿黃河段約300m,主要穿越含鈣質結核的硬塑粉質黏土地層、膠結砂層等,地層巖性差異較大,且面臨下穿黃河段0.5MPa水壓、最大坡度40‰等重大風險源。
為保障安全優(yōu)質高效施工,解決盾構機在復雜地質中易結泥餅、滯排、螺機噴涌、突涌水等風險,中交天和聯(lián)合各參建方,“量身定制”適合長距離穿黃隧道的泥水土壓雙模盾構機,集成土壓、泥水盾構機設計理念與功能,實現(xiàn)兩種不同掘進模式之間“一鍵切換”。同時,盾構機搭載了中交天和自主研發(fā)的“實時監(jiān)控預警”“土倉可視化”“盾尾間隙自動測量”等智能化模塊,保證工程優(yōu)質高效和隧道施工安全。
為確保該盾構機未來高效掘進,公司盾構智慧管理平臺可將監(jiān)控視頻、掘進姿態(tài)、掘進參數(shù)等接入盾構施工監(jiān)控系統(tǒng),實現(xiàn)盾構施工數(shù)據(jù)與信息化決策的有效結合,全方位賦能盾構施工與管理,促進盾構掘進全過程互聯(lián)互通,協(xié)助在質量安全監(jiān)管、危險源監(jiān)測預警、控制糾偏等多方面作出科學決策,以科技力量全力護航工程建設。
來源:中交天和
初審:董 萌
復審:張宏梅
終審:吳培國
編輯:李吉旺
聲明:本文系轉載自互聯(lián)網,請讀者僅作參考,并自行核實相關內容。若對該稿件內容有任何疑問或質疑,請立即與鐵甲網聯(lián)系,本網將迅速給您回應并做處理,再次感謝您的閱讀與關注。
不想錯過新鮮資訊?
微信"掃一掃"