重慶江北國際機(jī)場
2020年11月,重慶江北國際機(jī)場T3B航站樓和第四跑道工程開工,預(yù)計(jì)2024年竣工,2025年投入使用,年旅客吞吐量可達(dá)8000萬人次,將成為全球最大的單體“衛(wèi)星廳”。為這一巨型航站樓建筑HVAC系統(tǒng)提供安全、穩(wěn)定、高能效支持的,正是來自丹佛斯HVAC行業(yè)專用的VLTHVAC Drive FC 102解決方案
項(xiàng)目挑戰(zhàn)
作為項(xiàng)目核心的重慶江北國際機(jī)場T3B航站樓,作為一個(gè)世界級(jí)體量的巨型建筑,其在能效管理方面有著以下挑戰(zhàn):
建筑規(guī)模大
航站樓體量龐大,功能空間高大通透,人員流動(dòng)性強(qiáng)、人員密度波動(dòng)大,運(yùn)營時(shí)間長、保障度要求高。
節(jié)能減排要求
在“雙碳目標(biāo)”背景下,積極落實(shí)節(jié)能減排,推動(dòng)綠色轉(zhuǎn)型,建設(shè)資源節(jié)約、環(huán)境友好、運(yùn)行高效的綠色機(jī)場,已成為行業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的共識(shí)。
氣候因素
重慶夏季高溫、濕度大,在保障T3B航站樓室內(nèi)的舒適度、暖通空調(diào)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行以及能耗管控等方面帶來難度。
丹佛斯HVAC變頻解決方案
丹佛斯在全球HVAC行業(yè)深耕多年,不僅擁有豐富的產(chǎn)品線,也積累了深厚的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和遍及全球的成功實(shí)踐。
憑借豐富的HVAC行業(yè)經(jīng)驗(yàn),丹佛斯為T3B航站樓提供365套包括HVAC行業(yè)專用變頻器VLTHVAC Drive FC 102、諧波濾波器PHF005、dU/dt濾波器和丹佛斯變頻柜在內(nèi)的HVAC解決方案。確保乘客和工作人員的舒適度和安全性時(shí)(包括消防安全)的同時(shí),幫助T3B航站樓的HVAC系統(tǒng)提高能效并延長整個(gè)HVAC系統(tǒng)的應(yīng)用壽命
提高能效
基于其EC+概念和VVC+控制算法,能夠與永磁同步電機(jī)或同步磁阻電機(jī)配合使用,優(yōu)化HVAC系統(tǒng)的整體能效。相比同類其他變頻器的算法額外節(jié)能3-5%,從而使VLT變頻器的能效達(dá)到98%,極大地幫助重慶江北機(jī)場T3B航站樓減少了能耗和碳足跡。
安全和穩(wěn)定性
丹佛斯傳動(dòng)諧波濾波器PHF005和dU/dt濾波器滿足IEEE·519的標(biāo)準(zhǔn),性價(jià)比更高,從根本上解決電網(wǎng)質(zhì)量的影響和諧波的影響,確保航站樓的安全運(yùn)行。借助丹佛斯獨(dú)特的借能運(yùn)行抗晃電技術(shù)來抵抗電網(wǎng)的擾動(dòng),系統(tǒng)可以避免設(shè)備宕機(jī),不僅保障了整個(gè)HVAC系統(tǒng)的穩(wěn)定,還保護(hù)了航站樓內(nèi)的精密儀器和設(shè)備。
高溫不降容
面對(duì)重慶地區(qū)夏季常常出現(xiàn)的高溫極端天氣,VLTHVAC Drive FC 102變頻器可在最高50°C環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行,有助于延長產(chǎn)品使用壽命,提高系統(tǒng)總體可用性并減少與高溫相關(guān)的故障次數(shù)。
降低總擁有成本
VLT系列變頻器產(chǎn)品設(shè)定了較長的使用壽命,其高品質(zhì)也確保了較低的故障率,降低了維護(hù)維修成本和運(yùn)營成本。高能效+低故障率+低維護(hù)成本+低運(yùn)營成本多管齊下,大幅降低了江北國際機(jī)場T3B航站樓的總擁有成本(TCO)。
目前,重慶江北國際機(jī)場T3B航站樓的HVAC系統(tǒng)已進(jìn)入設(shè)備安裝調(diào)試階段。VLT系列變頻器配備中文控制面板,簡化了安裝調(diào)試過程。丹佛斯中國服務(wù)團(tuán)隊(duì)與機(jī)場團(tuán)隊(duì)緊密合作,確保系統(tǒng)順利運(yùn)行。
“能夠參與重慶江北機(jī)場T3B航站樓這一對(duì)西部未來發(fā)展有重要意義的項(xiàng)目中,我們感到非常榮幸。隨著民航業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的不斷深化,我們期待今后能與更多該行業(yè)的客戶與合作伙伴們攜手,分享我們?cè)贖VAC這一優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)與成熟經(jīng)驗(yàn),共同推進(jìn)國內(nèi)綠色機(jī)場的建設(shè),為民航業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
——盧中平
丹佛斯中國副總裁、傳動(dòng)事業(yè)部負(fù)責(zé)人
丹佛斯
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