這個(gè)區(qū)域的60噸級(jí)挖掘機(jī)，95%都來(lái)自徐工品牌！

這并不是客戶在夸夸其談

在樂(lè)山的工程施工中

隨處可見徐工60噸級(jí)大挖身影

壟斷的市場(chǎng)地位

已然成為行業(yè)“獨(dú)角獸”般的存在

那么，徐工大挖究竟有何魅力？

來(lái)，讓我們走進(jìn)

樂(lè)山重點(diǎn)工業(yè)園區(qū)

一起尋找答案

項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)器轟鳴、車輛穿梭，幾乎每隔2-3分鐘就有一輛滿載土石方的卡車駛出，呈現(xiàn)出一派熱火朝天的繁忙景象。其中，10余臺(tái)徐工60噸級(jí)大挖組成項(xiàng)目“主力軍”，有序推進(jìn)工程施工，為項(xiàng)目建設(shè)“保駕護(hù)航”。

創(chuàng)新工藝，效益最大化

在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的情況下，土石方工程利潤(rùn)空間不斷壓縮，對(duì)于終端用戶而言，只能靠拼實(shí)力贏項(xiàng)目，靠拼效率創(chuàng)收益。

在以往，我們采用一臺(tái)大型挖掘機(jī)裝配松土器，外加中大型挖掘機(jī)裝車的作業(yè)方式，因?yàn)闃?lè)山地質(zhì)以強(qiáng)風(fēng)化頁(yè)巖為主，需要先用松土器進(jìn)行松土，而這樣做的后果是，不僅產(chǎn)出效率不高，也浪費(fèi)了大量的人力物力?！?/span>

談及此，工程負(fù)責(zé)人周總繼續(xù)說(shuō)道，“隨著國(guó)產(chǎn)大型挖掘機(jī)技術(shù)不斷成熟，我們嘗試購(gòu)入徐工60噸級(jí)挖掘機(jī)，采用“摳、挖、裝”的一體化施工解決方案，不僅降低了設(shè)備使用成本，施工效率也提升了不少?！?/span>

正如周總所言，徐工60噸級(jí)系列大挖采用全新一代智能電控系統(tǒng)，匹配進(jìn)口川崎大排量主泵、大通徑電控主閥，流量輸出更大，整機(jī)能效大幅提升，即便是強(qiáng)風(fēng)化頁(yè)巖這種復(fù)雜工況，也能輕松應(yīng)對(duì)

周總表示，“徐工設(shè)備動(dòng)力強(qiáng)勁，不需要加裝松土器，可以直接‘摳’動(dòng)那個(gè)硬土層，兼顧挖裝作業(yè)，一氣呵成，如果裝松一點(diǎn)的土，2分鐘就能裝滿，強(qiáng)風(fēng)化巖也就需要5-6分鐘，與以往作業(yè)方式相比，效率顯著提升，無(wú)形中為我們創(chuàng)造了更多價(jià)值?！?/span>

省油降本，成就好搭檔

工程機(jī)械產(chǎn)品既要降低油耗，又要提高效率，似乎是一個(gè)“偽命題”，但徐工60噸級(jí)卻將這個(gè)偽命題變成了現(xiàn)實(shí)

“說(shuō)出來(lái)你都不敢相信，以徐工XE600GK為例，小時(shí)油耗只有35L左右。而之前用的‘3字頭’挖機(jī)，小時(shí)油耗也要超過(guò)30L，這就相當(dāng)于同等油耗，徐工干的是兩倍的活兒。在省油這一點(diǎn)上，必須給徐工點(diǎn)贊，確實(shí)為國(guó)產(chǎn)品牌爭(zhēng)光了，更是為我們廣大用戶大幅降低了成本?！?對(duì)此，周總豎起了大拇指。

從2009年開始經(jīng)營(yíng)挖掘機(jī)，到2022年購(gòu)入第一臺(tái)徐工設(shè)備，對(duì)于周總來(lái)說(shuō)，與徐工挖機(jī)的合作并不算早，但第一次打交道，雙方就結(jié)下了不解之緣。短短不到兩年的時(shí)間，周總已經(jīng)陸陸續(xù)續(xù)購(gòu)置了10余臺(tái)徐工挖掘機(jī)，在設(shè)備不夠用的情況下，也會(huì)優(yōu)先租用徐工品牌，于他而言，這是多年合作的默契和信任。

懷揣著這份默契與信任，徐工挖機(jī)將不忘初心與使命，持續(xù)為客戶提供全生命周期產(chǎn)品和服務(wù)解決方案，助力客戶成功，成就客戶價(jià)值，賦能客戶實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

徐工，從不缺席你的每一次成功

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