3月21日,隨著滬蘇湖鐵路江蘇省蘇州市震澤段鋪軌右線施工完畢,鋪軌工作正式由江蘇省進入浙江省湖州市南潯站,這標志著滬蘇湖鐵路軌道施工進入最后沖刺階段。
南潯區(qū)境內計劃鋪設軌道約23公里,采用2組無砟軌道鋪軌機左右開弓,以每天6公里的速度高效推進,預計施工將持續(xù)至25日結束,隨后鋪軌工作將繼續(xù)往吳興方向推進,計劃于4月上旬完成湖州段鋪軌施工。
據悉,滬蘇湖鐵路由上海虹橋站引出,途經江蘇省蘇州市,終至浙江省湖州市湖州站,線路全長163.8公里,設計時速350公里,全線設上海虹橋、松江南、練塘、蘇州南(汾湖)、盛澤、南潯、湖州東、湖州站等8個車站。
鐵路計劃今年6月底完成全線鋪軌施工隨后轉入靜態(tài)驗收、聯(lián)調聯(lián)試階段,預計今年年底具備開通運營條件。
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