前天考大家的問題還記得嗎?
XCT100G5-1
后腿已經(jīng)支出來了
但是前腿被墻壁擋住了
為什么不用砸墻?
今天給大家揭曉答案
因為
這臺車的四條腿
各自都可以隨意伸
也就是
"可變支撐技術(shù)"
這項技術(shù)屬于G2代產(chǎn)品
G-ICON全場景智控
五大子技術(shù)之一
依靠這項技術(shù)
吊友可以選擇前腿不出
或者少出!
再讓后腿全出
每條腿各出各的
而且你采用了什么伸腿方式
就有什么工況和起重性能
助你完美適應(yīng)更多復(fù)雜地形!
心動不心動?
但是G2代的魅力還不止于此
能適應(yīng)復(fù)雜地形還不夠
還得要干活效率!
有沒有人用雙缸繩排的五節(jié)臂產(chǎn)品?比如5節(jié)臂的100噸,當(dāng)你干完活你是如何收臂的?是不是先收3、4、5節(jié)臂,然后單收2節(jié)臂?費時不費時?
我們還看這輛XCT100G5-1,G2代百噸級“扛鼎之作”
如果我告訴你,他這臺5節(jié)臂的100噸車可以2、3、4、5節(jié)臂同步回縮,你驚不驚訝?
我們的問題也來了!以前5節(jié)臂的產(chǎn)品做不到同步回縮,現(xiàn)在G2代產(chǎn)品可以了,那你說XCT100G5-1的回縮時間,比不能同步回縮的產(chǎn)品,大概快多少秒呢?
知道答案的吊友們請把答案寫在評論區(qū),近期我們將會公布答案!
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