“江城”武漢展雄風(fēng)！多臺(tái)中聯(lián)重科泵車助建全國(guó)最長(zhǎng)地鐵環(huán)線

據(jù)悉，武漢地鐵漢鋼站位于漢陽(yáng)區(qū)琴臺(tái)大道漢陽(yáng)兵工廠舊址旁，是一座地下四層的超大型車站，最深處距離地面32.2米，相當(dāng)于10層普通樓房的高度，最近處距離漢江僅500米，開(kāi)挖體量大導(dǎo)致明挖風(fēng)險(xiǎn)高。中聯(lián)重科泵車大顯身手，以其高效率、高可靠等強(qiáng)悍性能備受客戶認(rèn)可。

參與此次施工的中聯(lián)重科泵車個(gè)個(gè)身懷“絕技”，具備先進(jìn)高效、穩(wěn)定可靠、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。臂架設(shè)計(jì)合理，后兩節(jié)臂相對(duì)較短，布料靈活，充分滿足地鐵項(xiàng)目施工需求。

臂架主動(dòng)減振技術(shù)、行業(yè)首創(chuàng)任意支撐整車防傾翻技術(shù)的應(yīng)用，使得在作業(yè)時(shí)臂架末端振幅可低至±0.2米，做到了行業(yè)最穩(wěn)，還能夠提供從行駛到施工全過(guò)程、全方位安全監(jiān)控，提升安全保障。同時(shí)，配合全新升級(jí)的泵送單元，實(shí)現(xiàn)了泵送效率與差料泵送能力的雙提升，雙獨(dú)立油箱技術(shù)和自適應(yīng)變功率技術(shù)，讓它的綜合油耗更少、維護(hù)更簡(jiǎn)單。

作為武漢市首條地鐵環(huán)線，12號(hào)線串聯(lián)7個(gè)中心城區(qū)，兩次穿越長(zhǎng)江，一次穿越漢江，全長(zhǎng)59.9公里，設(shè)站37座。工程建成后將有效緩解城市中心區(qū)客流壓力，加快城市重點(diǎn)發(fā)展地區(qū)建設(shè)、完善城市綜合交通體系。中聯(lián)重科將持續(xù)以極致的產(chǎn)品和服務(wù)，與客戶攜手為“江城”美好建設(shè)保駕護(hù)航。

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