拉閘限電，工程機(jī)械的電動(dòng)化會(huì)受影響嗎？

【鐵甲網(wǎng) 綜合報(bào)道】9月28日，在江蘇無(wú)錫某配件制造車(chē)間，原本清涼的空調(diào)關(guān)了，汗水濕透了工人的衣服，拉閘限電悄然而至。彼時(shí)，山東的兩個(gè)整機(jī)制造商則先后推出多款純電動(dòng)工程機(jī)械設(shè)備，迎戰(zhàn)碳中和。此次拉閘限的“電”和工程機(jī)械的“電動(dòng)化”中間有什么關(guān)聯(lián)嗎？工程機(jī)械電動(dòng)化會(huì)受影響嗎？鐵甲小編搜集多方資料嘗試解答一二。

圖：2021年9月26日，山東臨工推出的純電動(dòng)20噸級(jí)挖機(jī)

圖：2021年9月29日，山推推出第三代純電裝載機(jī)

好消息：磷酸鐵鋰成本提升，純電動(dòng)充電受影響微乎其微

9月11日，云南省發(fā)改委印發(fā)《堅(jiān)決做好能耗雙控有關(guān)工作的通知》，要求確保黃磷行業(yè)2021年9-12月黃磷生產(chǎn)線月均產(chǎn)量不得超過(guò)8月份的10%。作為磷酸鐵的生產(chǎn)原料，黃磷產(chǎn)量大幅削減、價(jià)格飛漲，供應(yīng)及成本壓力下，磷酸鐵鋰的市場(chǎng)成交價(jià)也在逐漸上揚(yáng)。

圖源：知乎《百姓評(píng)車(chē)》

然而隨著“限產(chǎn)令”推行、原料漲價(jià)，磷酸鐵鋰電池價(jià)格也有上漲趨勢(shì)。目前能耗雙控政策對(duì)眾多行業(yè)企業(yè)形成影響，在位于江蘇泰州的一個(gè)工業(yè)園區(qū)內(nèi)，主要企業(yè)幾乎都收到了“雙控”通知，數(shù)十家園區(qū)企業(yè)位列其中。

圖：亮相中非經(jīng)貿(mào)博覽會(huì)的柳工純電動(dòng)設(shè)備

就知乎《百姓評(píng)車(chē)》提供的截至2021年6月底的國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)數(shù)據(jù)來(lái)看，純電動(dòng)汽車(chē)充電受此輪拉閘限電的影響微乎其微。同理，就目前市場(chǎng)上純電動(dòng)工程機(jī)械的銷(xiāo)量來(lái)看，充電方面的影響可以忽略不計(jì)。

然而，替換發(fā)動(dòng)機(jī)的電池，以及受拉閘限電帶來(lái)的原材料價(jià)格上漲，這些是工程機(jī)械電動(dòng)化繞不開(kāi)的問(wèn)題。

壞消息：磷酸鐵鋰電池供貨不足，電動(dòng)化進(jìn)程或減速

據(jù)公開(kāi)資料顯示，目前多家工程機(jī)械制造商的電動(dòng)化產(chǎn)品電池基本采購(gòu)寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池。寧德時(shí)代得以迅速崛起并把對(duì)手甩開(kāi)，正是押對(duì)了三元鋰電池。三元鋰電池能量密度更大，更耐高壓成為電動(dòng)車(chē)制造商的首選。然而，高溫下三元鋰電池的安全性備受詬病。

圖：特斯拉 MODEL Y  來(lái)源：虎嗅app

磷酸鐵鋰電池則以不含金屬元素、原材料成本低，使用過(guò)程中安全系數(shù)高、使用成本低等優(yōu)點(diǎn)重回賽道。加上特斯拉轉(zhuǎn)投磷酸鐵鋰電池，提供該電池配置的汽車(chē)直接降至30萬(wàn)以?xún)?nèi)，寧德時(shí)代不得不加碼磷酸鐵鋰電池。

圖：2021年9月2日力士德推出13噸級(jí)純電動(dòng)挖機(jī)

然而，動(dòng)力電池的產(chǎn)能受限已成為寧德時(shí)代擴(kuò)張路上的“攔路石”，關(guān)于其產(chǎn)能不足的消息屢現(xiàn)報(bào)端。不僅純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域受影響，據(jù)消息人士透露，在工程機(jī)械領(lǐng)域的電池供應(yīng)方面，寧德時(shí)代只能優(yōu)先為能批量化生產(chǎn)、規(guī)?；闹圃焐坦┴洠闵⒌闹圃焐袒?qū)⒚媾R“電池荒”。

原材料價(jià)格上漲，2021年Q4翹尾無(wú)望

圖：博雷頓向山西某企業(yè)批量交付純電動(dòng)鏟車(chē)

此次受“電荒”影響最為嚴(yán)重的就是南方地區(qū)，在浙江寧波，全國(guó)知名的液壓件及鑄造件生產(chǎn)基地，聚集了大量中小型工程機(jī)械配套件生產(chǎn)商。由于受企業(yè)規(guī)模限制，面對(duì)席卷而來(lái)的“電荒”，多數(shù)企業(yè)毫無(wú)招架的辦法。工程機(jī)械配套件企業(yè)仍然生活在電荒帶來(lái)水深火熱中，飽受折磨。

圖源：《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》

拉閘限電對(duì)工程機(jī)械上游行業(yè)-鋼鐵業(yè)的影響已經(jīng)十分明顯，鋼鐵行業(yè)面臨限產(chǎn)的傳言不絕于耳，電價(jià)上調(diào)沖擊鋼鐵等高耗能行業(yè)。供電不足，鋼鐵行業(yè)限產(chǎn)是唯一的出路，一旦鋼鐵企業(yè)大規(guī)模限產(chǎn)，下游工程機(jī)械行業(yè)或?qū)⒚媾R成本上漲以及原材料供應(yīng)緊張等問(wèn)題。

結(jié)語(yǔ)：除了電池，工程機(jī)械電動(dòng)化設(shè)備基本是在原有整機(jī)平臺(tái)上打造的，受配件生產(chǎn)及原材料漲價(jià)等因素影響，初露鋒芒的電動(dòng)化整機(jī)制造商發(fā)展進(jìn)程或?qū)⑹茏琛?/p>

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