【熱點】被鄭州暴雨淹沒的挖機&鏟車后來都怎樣了？

【鐵甲網(wǎng) 原創(chuàng)】河南暴雨持續(xù)多日，財產(chǎn)損失嚴重，城市里汽車被泡之后，符合相關(guān)程序可以獲得保險公司賠付，那么咱們的工程機械設(shè)備呢？“自然災(zāi)害面前，也只有工程機械能抗衡一下了。”誠如甲友@拾玖所言，在洪災(zāi)救援一線，除了救援沖鋒舟等專業(yè)救援設(shè)備，鏟車成為各大媒體編輯口中“最適合救援的運載設(shè)備”；挖機則成為開挖排水渠、修筑防洪堤壩的主力軍。這些參與救援的以及部分在施工場地停放、來不及撤出的設(shè)備也受到了不同程度損害。

經(jīng)過一輪溝通，鐵甲編輯們發(fā)現(xiàn)，這些無論是因災(zāi)受損，還是參與救援受損的設(shè)備，機主除了“自認倒霉”之外，似乎沒有更好的辦法。即便如此，我們還是咨詢了一些施工單位、代理商、個體戶、保險公司，嘗試就工程機械在暴雨受損設(shè)備的賠付情況，給廣大工程機械從業(yè)者提供解決問題的思路和方法：

一、 響應(yīng)國家號召參與救援，在救援過程中受損的設(shè)備——按理說由國家賠付

二、 施工過程中、設(shè)備停放帶來的設(shè)備損失——按“建筑工程一切險”賠付

三、 私營機主通過購買工程機械設(shè)備險來獲得賠付，各大保險公司均有銷售

四、 災(zāi)后自救：學(xué)習(xí)專業(yè)的維修保障知識，避免設(shè)備遭受二次損傷

從眾多的救援和鐵甲論壇話題互動中，鐵甲編輯們挑選了這四個場景，然后嘗試解決這些場景下的設(shè)備賠付途徑。

情景一：參與救援，設(shè)備受損，賠付無門

甲友@朱曉飛家在周口，河南暴雨來襲，第一時間，他派上自己的四臺挖機，參與搶險救災(zāi)，在險情排除之后，他只說了一句話：“默默付出的大有人在，咱不過是其中一個”。在朱曉飛的挖機連續(xù)作業(yè)24小時不停機、在河堤上干了三天三夜之后，他和伙伴們筑起一條堤壩，保護了幾個村，這些地方一滴水都沒進，挽回了村民的財產(chǎn)損失?？上У氖?，他的朋友一臺挖機大臂都淹沒了沒有人賠付。

圖：甲友@朱曉飛參與救援之后保住了一個村

情景二：救援過程中設(shè)備受損，自己檢修

甲友@請叫我玩泥小王子：因為積水太深，把電控斷氣剎的電磁閥泡壞了，因為這臺車是電控的變速箱動力切斷，所以把動力切斷繼電器拔了，強行從水里開出來，把氣管短接解除了手剎。然而萬萬沒想到，當時改車的時候把電控斷氣剎倒車影像和FNR換擋接在一個保險上了，因為電磁閥進水了，我當時也沒拔掉電磁閥插頭。就是因為這個小小的疏忽讓我泡在齊胸高的水里20多分鐘！因為電磁閥短路造成保險爆，F(xiàn)NR換檔失去作用，車子沒有檔位不能走了！還好是我自己改的線路，經(jīng)過冷靜思考想到恢復(fù)原車線束試試，在暴雨中終于搞定！后來想想都后怕，鏟斗里還有好幾個人，還在下著暴雨，鏟車在齊胸深的水里泡著，一旦發(fā)生什么意外后果真的不敢想象……

圖：電控斷氣剎特寫，這就是電磁閥進水以后直接把氣管短接，解除了斷氣剎，就是因為電磁閥插頭沒拔，所以才造成FNR線路不工作

情景三：施工過程中設(shè)備受損，自認倒霉

甲友@鐵甲臣差：現(xiàn)在的工程都是層層分包，大公司包給小公司，小公司包給個人，根本不存在什么保險什么的，就是大公司直接操控也沒有，誰出問題誰倒霉。如果設(shè)備是自然災(zāi)害受損就只有自認倒霉了，有條件的話盡量找施工方磨嘴皮子，補償一點算一點，畢竟干我們這行不容易，然后就要進行維修了。以前鏟車被水淹過，由于修理費成本太大，所以就放棄修理，廢鐵賣了，從此以后只要是停車都相當?shù)淖⒁獍踩恕?/p>

情景四：工程機械的非日常，常規(guī)救援

甲友@君臨挖世界：2020年我們這也發(fā)洪水了，我也參加了抗洪搶險，有一段河堤要加高，當時水位還沒上來，防訊指揮部人員安排我先把原埂上的雜樹清理一下再墊土，由于雨一直下個不停，土已經(jīng)被泡的稀爛，下去沒開多遠就陷機了，時間一分一秒的過去了，水位也在一點一點的上漲，眼看挖機就要被淹了，后來防汛指揮部人員調(diào)來了吊車把我吊了上來，上來后沒有休息依然繼續(xù)奮戰(zhàn)在抗洪一線。

圖：甲友@君臨挖世界的日常救援

解決途徑一：響應(yīng)國家號召參與救援，救援過程中受損的——國家賠付
從鐵甲論壇互動話題的討論來看，工程機械從業(yè)人員參與救援是常見的事情。這些救援一般有組織者，也有自發(fā)自愿的行為。情景一和情景二是此次河南暴雨的救援場景，作為當?shù)氐墓こ虣C械從業(yè)人員，得知險情就把設(shè)備放在拖車上待命，就等相關(guān)部門通知即刻啟程。

和甲友朱曉飛一樣，鄭州甲友@八方來財也親身參與了家鄉(xiāng)的暴雨救援。前一秒是自己家被水沖，親朋好友連夜趕來幫忙收拾的畫面。后一秒就是自己被叫拉著挖機去別的村救援，清理河道橋洞堵塞物的情景。好在經(jīng)過一上午的忙碌，下午基本險情排除，大家才長舒一口氣。

圖：甲友@八方來財自家被水淹的情況

河南暴雨千年&百年一遇，當大家面臨險情避之不及、紛紛閃躲的時候，這些逆行者響應(yīng)國家號召前去抗洪搶險。在救援過程中遭受損失的設(shè)備，根據(jù)國家相關(guān)法律，可以獲得國家賠付。

險種說明：

按我國《物權(quán)法》規(guī)定，因搶險、救災(zāi)等緊急需要，依法律規(guī)定的權(quán)限和程序可征用單位、個人的不動產(chǎn)或者動產(chǎn)。被征用的不動產(chǎn)或者動產(chǎn)使用后，應(yīng)當返還被征用人。

防洪法、《中華人民共和國防汛條例》也規(guī)定，在緊急防汛期為了防汛搶險需要，防汛指揮部有權(quán)在其管轄范圍內(nèi)，調(diào)用物資、設(shè)備、交通運輸工具和人力，事后應(yīng)及時歸還或者給予適當補償。

賠付案例：

湖南華容縣治河渡鎮(zhèn)洪災(zāi)發(fā)生后，華容縣臨時征用民間卡車幫助潰口順利合龍。2016年7月21日，該縣召開了“卡車勇士”獎勵座談會，16名“卡車勇士”共獲車輛補償、誤工費和獎勵261.77萬元。據(jù)悉，此次補償分三部分，一是堵潰口的卡車補償。車輛補償從1.59萬元到35.75萬元不等，17輛車共補償210.17萬元；二是司機的誤工補貼。按核載噸位給司機每天補助400元至1000元，40個工作日共補貼35.6萬元；三是行為獎金，16位司機每人獲獎1萬元。

解決途徑二：施工過程中、設(shè)備停放帶來的設(shè)備損失——建筑工程一切險。

大型工地，如修公路、開隧道等工程，無論是政府要求還是不要求，施工單位一般會自覺自愿購買建筑工程一切險。

險種說明：

建筑工程一切險是以建筑工程中的材料、裝飾物料、設(shè)備等為保險標的的保險。保險人承擔(dān)的主要責(zé)任包括：
(1) 洪水、地震、暴風(fēng)雨、山崩、凍災(zāi)等自然災(zāi)害造成的經(jīng)濟損失；
(2) 爆炸、空中飛行物體的墜落、火災(zāi)等意外事故造成的經(jīng)濟損失；
(3) 盜竊、工人或技術(shù)人員缺乏經(jīng)驗、過失、惡意行為所造成的經(jīng)濟損失。

圖：天津某施工單位購買的“建筑工程一切險”保險單

然而，實際上，工地一般是層層分包，實施過程中很難如愿。另據(jù)天津某施工單位透露，該公司購買的建筑工程一切險到工程結(jié)束也沒有用上。

賠付建議：

南昌設(shè)備租賃公司-個人小規(guī)模公司負責(zé)人胡啟洋：自己名下的設(shè)備都沒有上保險。所進入的工地也不會要求或提供保險服務(wù)。但如果出現(xiàn)類似鄭州暴雨的情況，向工地方面進行索賠的標準：

1、工地方面未提前預(yù)警或災(zāi)害過程中采取措施。

2、基坑內(nèi)的設(shè)備，施工方未主動提示轉(zhuǎn)移至安全地帶。

3、正常情況下，設(shè)備在工地出現(xiàn)問題，多多少少工地方面都會給到一定的補償。但大頭還是個人承擔(dān)。

沈陽水務(wù)-市政單位工作人員康大偉表示：公司除了履帶式機械設(shè)備，其余均有安排車險。險種與汽車相同，出現(xiàn)問題按照汽車保險的范圍進行賠付。

無錫綠化公司一家私人企業(yè)老板表示：公司沒有為工程機械上保險，只是針對人員有安排意外險。設(shè)備出現(xiàn)如水災(zāi)、火燒、翻車等事故，均由公司承擔(dān)損失或者維修費用。

解決途徑三：個人機主如何降低損失——購買工程機械專項險

和汽車保險類似，個人用戶或者施工單位可以通過購買工程機械設(shè)備保險來降低因災(zāi)帶來的損失。然而事實上，只有有貸款的機主，銀行會強制要求其購買相關(guān)保險。當機主還完設(shè)備貸款之后，銀行對機主就沒有約束了，購買保險與否全憑自愿。

圖：平安保險工程機械險種介紹

除了銀行強制要求，部分代理商會為有貸款的機主提供相應(yīng)的設(shè)備維修的服務(wù)。據(jù)利星行市場部徐從新介紹，這次河南暴雨，利星行給客戶修了多臺挖機，但都是3年的貸款設(shè)備。這些貸款設(shè)備利星行都是要求地區(qū)代理上保險的，相關(guān)的維修以及零配件更換的費用均在保險賠付里體現(xiàn)。

除了銀行和部分代理商的要求，還是在有貸款的情況下，工程機械設(shè)備機主也會有相關(guān)的保障。更多的是和甲友@鐵甲差臣 所面臨的那樣，層層分包，施工單位難賠付，設(shè)備受損只能維修，沒有維修價值只能賣廢鐵，自己吃啞巴虧，然后“換來”小心駛得萬年船，平常設(shè)備停放的時候要注意……

圖：久隆保險官網(wǎng)顯示的工程機械設(shè)備保險產(chǎn)品

據(jù)久隆財產(chǎn)保險有限公司（以下簡稱：久隆保險）總經(jīng)理徐踐介紹，工程機械從業(yè)者深知所處的施工環(huán)境——工況惡劣，危險系數(shù)高，他們購買保險的意識很高，難點在于他們不知道到哪里購買。據(jù)該公司經(jīng)手的保險案例顯示，購買工程機械設(shè)備險種最多的事第三者責(zé)任保險，其次是操作人員意外險，排名第三才是設(shè)備本身的設(shè)備損失保險。

據(jù)了解，久隆財產(chǎn)保險有限公司成立于2016年，是中國銀保監(jiān)會批準的服務(wù)于裝備與裝備制造行業(yè)的專業(yè)保險公司。在報備在案88個財險公司中中，該公司是唯一一個專注于工程機械設(shè)備保險的。其他保險公司，由于業(yè)務(wù)眾多，工程機械設(shè)備的險種收入占比太小，幾乎可以忽略不計，這也是現(xiàn)實中工程機械從業(yè)人員不知道到哪里購買保險的原因所在。據(jù)久隆保險的官網(wǎng)顯示，該公司為客戶提供如下四項險種：

1、第三者責(zé)任保險
賠償設(shè)備使用過程中致使第三者遭受的人身傷亡或財產(chǎn)損失，和由此帶來的仲裁或訴訟費用，以及為減少損失所發(fā)生的支出。

2、操作人員意外險
操作手作業(yè)時因意外事故導(dǎo)致死亡或殘疾的，操作手意外險提供保障，同時也補償因急救而產(chǎn)生的醫(yī)療費用。

3、設(shè)備損失保險
賠償因自然災(zāi)害及意外事故造成的設(shè)備損失，以及相應(yīng)產(chǎn)生的運輸和施救費用。

4、停工損失險
由于自然災(zāi)害或意外事故導(dǎo)致設(shè)備損壞，在維修期間無法作業(yè)的，保險公司按日補償客戶的停工損失。

解決途徑四： 暴雨過后，如何降低工程機械損失？

除了國家賠付、施工單位買保險，個人買保險等行為，更多已經(jīng)面臨設(shè)備受損的用戶，甲友什么補救措施呢？在鐵甲論壇話題互動中，甲友@曬得黝黑的大喜提醒道：“被水淹了不要急，千萬不要貿(mào)然啟動，三清做掉，油箱放水，電路烘干，啟動器繼電器檢查排查，手油泵放出管路里的油，嘗試啟動，一套操作下來就差不多了，只是后續(xù)電路方面會出些小問題。”

另外一位資深的甲友@manwang-則直接發(fā)了一封《致河南甲友的信-如何處理洪災(zāi)后的工程機械進水問題》。這位甲友多次處理過浸泡洪水、水庫滑落的工程機械—壓路機，挖掘機，推土機，平地機等，具備一定的經(jīng)驗。他透露道，目前各個品牌的工程機械制造銷售商，已經(jīng)開始行動，進行技術(shù)和行動支持，甲友們可以就近運用。

以下是根據(jù)manwang-致河南甲友的信編輯的快問快答：

1、因施工，意外，天災(zāi)，工程機械遇到水淹之后，第一時間要做哪些前期的處理？
甲友@manwang-：最要緊的事情，是在沒有認真仔細檢查完你被洪水浸泡過的機器前，千萬不要盲目啟動機器！因為沒有處理好的機器，在盲目啟動后，將有很大可能造成機器的損壞和系統(tǒng)失效！主要的進水部位不僅僅是水，還伴隨泥沙！而這泥沙是最不好處理的—如同房屋進入洪水，最不好清理的不是水，而是淤泥！

2、洪水侵泡過的機器什么時候能啟動試車？
甲友@manwang-：洪水浸泡過的機器，要進行認真仔細處理后，確認無誤，先用人工盤轉(zhuǎn)至少兩圈，方可進行啟動試車；再逐步加負載使用。

3、洪水侵泡過的機器有哪些處理步驟？
甲友@manwang-：首先，在確認進水和泥漿深度后，不要攪動機器的液壓油，燃油，機油，盡快排掉箱體里的泥水且多排除一些液體，這可以用流動的液體沖走積淤的泥水，以免有剩余殘留；具體檢查是否排放干凈，可使用較細的清潔塑料管插入箱體內(nèi)最下部，堵住上面的管口，迅速拔出，即可觀察到箱體內(nèi)部是否有殘留的泥水。

其次，如果你機器的液壓油箱，變速器，發(fā)動機油底殼，前后驅(qū)動橋，輪邊減速器都很干凈，那么，這一步驟可以結(jié)束，看來問題不大，接下來，要對電器系統(tǒng)進行檢查，重點要檢查沒過洪水的隨機電腦，儀表，傳感器，各處鏈接插頭，起動機，發(fā)動機的內(nèi)部進行干燥處理，不要急躁，這工作總比更換部件要少花錢甚至不用更換部件，只需要人工；如果電器部件密封良好，或沒有進水痕跡，可越過這一步驟。

4、電器進水怎么處理？
甲友@manwang-：如果電器進水，那么，除了處理好電腦，儀表，發(fā)電機，起動機，所有進水部位的插頭，都要拔開，檢查，使用電子觸點清洗劑清洗，潤滑，再安裝回去固定好。

5、起動機，發(fā)電機進水了怎么處理？
甲友@manwang-：起動機，發(fā)電機的處理，基本上拆解除銹更換軸承的潤滑脂，或者更換掉生銹的軸承—這個別舍不得，買來的軸承，一定要保證精度不低于ISO-P5級【別問這是什么標準，記住就行了】，不是所有的進口軸承都是好的，一定要達到精度的軸承！測量起動機和發(fā)動機的線圈絕緣電阻符合要求，再裝回去；

6、空調(diào)、燈光等小細節(jié)處理方法？
甲友@manwang-：空調(diào)的控制板，風(fēng)門馬達和壓縮機的離合器線圈線圈用同樣方法處理；比起前述，處理燈光算小事情；

7、液壓系統(tǒng)進水怎么處理？
甲友@ manwang-：如果不幸發(fā)生液壓系統(tǒng)混入洪水，盡量采取排除液壓油乳化處理方法【過濾機除水工藝，我以前的帖子里有專門論述，這個在地方變電站都能實施】，不要更換，因為更換成本太高！不處理乳化的液壓油，將對液壓泵，馬達，液壓缸造成嚴重損壞！

8、如果發(fā)動機進洪水怎么處理？
甲友@manwang-：發(fā)動機進洪水，麻煩的是排除淤泥，處理方式簡述如下（盡量不要大拆卸—越拆越糟糕）：
首先，排除掉油底殼的積水，盡量排掉淤泥；拆除并檢測全部噴油器，用壓縮空氣吸進清洗液【煤油，柴油】，沖洗干凈活塞上部的水及淤泥后，人力盤轉(zhuǎn)發(fā)動機至少兩圈以上，如無異常阻力，添加足量的機油，試驗用起動機盤車，噴出活塞上部殘留物，裝回檢查好的噴油器，啟動試車低怠速至中等怠速運轉(zhuǎn)不少于5分鐘；如無異常，更換機油，投入使用。如以上方式無效，只能拆解清洗發(fā)動機，不要勉強使用，那樣損失更大！

9、液力傳動的變速器變矩器，驅(qū)動橋被淹了怎么處理？
甲友@manwang-：被沒過洪水的液力傳動的變速器變矩器，驅(qū)動橋，因為呼吸器是常開式，進入洪水的可能性更大，通常的做法，是要更換兩遍傳動油為好；更換后的傳動油，可以再生后使用。

寫在最后：

工程機械多數(shù)施工的工況環(huán)境危險系數(shù)高，加之用戶對于保險信息獲取途徑又少，設(shè)備受損之后很有可能遭遇賠付無門。

透過此次河南暴雨引發(fā)的抗洪救災(zāi)，工程機械在展現(xiàn)其強大的救援能力之余，也讓很多救援參與者感到有些無奈。大家不禁要問，被暴雨吞沒且長久浸泡的挖機&鏟車后來都怎樣了？那些因為救援而被損壞的挖機&鏟車，該得到怎樣的補償呢？保險賠付的渠道有哪些？又該怎樣執(zhí)行呢？

在此，鐵甲網(wǎng)呼吁，不讓逆行者心寒；

天災(zāi)無情，社會不能無情；

暴雨無情，道義不能無情；

工程機械雖然冰冷，但它在抗洪救災(zāi)過程中展現(xiàn)出的都是熱情；

法律條文雖然冰冷，但它更應(yīng)該在社會需要正能量的時候體現(xiàn)出熱情。

不要讓工程機械從業(yè)人員再飽受煎熬，購買保險的渠道需要更加透明；設(shè)備受損之后，通過專業(yè)人士、專業(yè)途徑獲得檢修、維修。

大災(zāi)之后，應(yīng)該是大愛！

讓洪災(zāi)中最適合救援的設(shè)備之一——工程機械，尤其是鏟車和挖機，

它們和它們的主人應(yīng)該獲得應(yīng)有的尊重和保障！

原創(chuàng)文章，作者：鐵甲編輯部。本文系鐵甲網(wǎng)原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請注明出處，感謝您的閱讀與關(guān)注。歡迎大家積極投稿，審核通過后署名發(fā)布，投稿郵箱：market@cehome.com