“開新篇、拓新局、創(chuàng)新績(jī)”——第二十二屆工程機(jī)械發(fā)展高層論壇（二）對(duì)話實(shí)錄

2025年5月14—15日，由中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱協(xié)會(huì)）主辦的第二十二屆工程機(jī)械發(fā)展高層論壇在山西太原召開。

本屆論壇以“開新篇、拓新局、創(chuàng)新績(jī)”為主題，旨在深入剖析工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)與創(chuàng)新路徑，助力行業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展新征程。來(lái)自協(xié)會(huì)及分支機(jī)構(gòu)、會(huì)員單位、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)、專家學(xué)者、行業(yè)主流媒體代表等共計(jì)460人參加了此次論壇。

本屆論壇設(shè)置了兩場(chǎng)高層對(duì)話，16位來(lái)自工程機(jī)械骨干企業(yè)的高層領(lǐng)導(dǎo)圍繞“開新篇、拓新局、創(chuàng)新績(jī)”的論壇主題，立足企業(yè)自身實(shí)際與發(fā)展布局，深入探索工程機(jī)械行業(yè)培育新質(zhì)生產(chǎn)力的路徑與策略，交流分享各自企業(yè)在轉(zhuǎn)型升級(jí)與創(chuàng)新發(fā)展過(guò)程中的實(shí)踐心得與成功經(jīng)驗(yàn)。

高層對(duì)話（二）

論壇第二場(chǎng)高層對(duì)話由協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)吳培國(guó)主持，中國(guó)鐵建重工集團(tuán)股份有限公司黨委常委、副總經(jīng)理劉紹寶，杭叉集團(tuán)股份有限公司副總工程師李元松，山河智能裝備股份有限公司副總經(jīng)理朱建新，煙臺(tái)艾迪精密機(jī)械股份有限公司董事長(zhǎng)宋飛，川崎精密機(jī)械商貿(mào)（上海）有限公司董事長(zhǎng)陳愛(ài)明，北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司總經(jīng)理黃越峰，天津工程機(jī)械研究院有限公司副總經(jīng)理張宇飛，合肥湘元工程機(jī)械有限公司董事長(zhǎng)周馳軍作為嘉賓參與對(duì)話。

高層對(duì)話（二）現(xiàn)場(chǎng)

主持人：

協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)吳培國(guó)

提問(wèn)

吳培國(guó)：請(qǐng)簡(jiǎn)要介紹自己及所在企業(yè)的情況。

合肥湘元工程機(jī)械有限公司

董事長(zhǎng)周馳軍

回答

周馳軍：合肥湘元工程機(jī)械有限公司深耕代理商行業(yè)30年，屬于行業(yè)老兵，目前是三一重機(jī)的代理商。非常感謝協(xié)會(huì)的邀請(qǐng)，讓我能夠代表代理商這個(gè)群體發(fā)聲，謝謝！

北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司

總經(jīng)理黃越峰

回答

黃越峰：北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司成立于1958 年，經(jīng)過(guò)半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展，由原機(jī)械工業(yè)部直屬的國(guó)家起重運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)技術(shù)歸口研究所發(fā)展成為集科研開發(fā)、工程承包、設(shè)備成套、設(shè)計(jì)制造、檢驗(yàn)檢測(cè)、監(jiān)理服務(wù)為一體的國(guó)有科技型企業(yè)，隸屬于世界500 強(qiáng)企業(yè)中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司所屬中工國(guó)際工程股份有限公司。北起院堅(jiān)持核心技術(shù)的創(chuàng)新與研發(fā)，在客運(yùn)索道、自動(dòng)化物流倉(cāng)儲(chǔ)、起重機(jī)械、散料運(yùn)輸?shù)裙こ虡I(yè)務(wù)的設(shè)計(jì)研發(fā)、國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)開拓等方面不斷取得新進(jìn)展。

自成立以來(lái)，北起院成功研制并推出了多項(xiàng)國(guó)產(chǎn)索道的開創(chuàng)性產(chǎn)品，包括國(guó)內(nèi)首條單線循環(huán)吊椅索道、雙線往復(fù)索道、脈動(dòng)索道以及新型脫掛索道等，奠定了在業(yè)內(nèi)的技術(shù)領(lǐng)先地位。

煙臺(tái)艾迪精密機(jī)械股份有限公司

董事長(zhǎng)宋飛

回答

宋飛：煙臺(tái)艾迪精密機(jī)械股份有限公司經(jīng)歷了20年的發(fā)展歷程，也見證了工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展歷程，謝謝大家！

中國(guó)鐵建重工集團(tuán)股份有限公司

黨委常委、副總經(jīng)理劉紹寶

回答

劉紹寶：中國(guó)鐵建重工集團(tuán)股份有限公司不僅是軌道交通建設(shè)的服務(wù)和設(shè)備提供商，也是掘進(jìn)機(jī)械產(chǎn)品制造企業(yè)，可以提供總體解決方案。多年來(lái)，我們始終秉承將產(chǎn)品做精做強(qiáng)的宗旨，產(chǎn)品始終位居市場(chǎng)前列。希望和大家有更多的合作機(jī)會(huì)，為行業(yè)作貢獻(xiàn)！

杭叉集團(tuán)股份有限公司

副總工程師李元松

回答

李元松：杭叉集團(tuán)是國(guó)內(nèi)工業(yè)車輛行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，總部位于杭州臨安區(qū)，是一家在上海主板上市的企業(yè)，也是制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)和工業(yè)車輛分會(huì)的輪值會(huì)長(zhǎng)單位。我們建有國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心等創(chuàng)新平臺(tái)，產(chǎn)品涵蓋叉車、正面吊、空箱堆高機(jī)、AGV等，同時(shí)，我們也為客戶提供智能物流倉(cāng)儲(chǔ)整體解決方案。公司擁有青山工業(yè)園、橫畈工業(yè)園和石橋科創(chuàng)園等三大園區(qū)，打造了先進(jìn)的浙江省未來(lái)工廠。銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全球各地，海外直屬子公司接近20家，能為全球用戶提供細(xì)致周到的服務(wù)！

山河智能裝備股份有限公司

副總經(jīng)理朱建新

回答

朱建新：我在山河智能裝備股份有限公司分管研發(fā)工作。山河智能是1999年由中南大學(xué)何清華教授創(chuàng)辦，總部在長(zhǎng)沙，2006年上市。公司戰(zhàn)略定位于“一點(diǎn)三線”“一體兩翼”，聚焦裝備制造業(yè)，在工程裝備、特種裝備、航空裝備三大領(lǐng)域全面發(fā)展。山河智能最大的特色是具有先導(dǎo)式創(chuàng)新以及差異化競(jìng)爭(zhēng)能力，國(guó)際化拓展起步早。2024年，公司國(guó)際業(yè)務(wù)收入占比超60%，期待各位朋友到山河智能交流指導(dǎo)。

川崎精密機(jī)械商貿(mào)（上海）有限公司

董事長(zhǎng)陳愛(ài)明

回答

陳愛(ài)明：川崎重工業(yè)株式會(huì)社成立至今已有129年，做液壓件有109年的歷史，在中國(guó)走過(guò)了30余年。川崎液壓見證了中國(guó)挖掘機(jī)從1993年到現(xiàn)在的起伏變化。這個(gè)變化過(guò)程中，川崎液壓不斷給各主機(jī)廠提供國(guó)際上技術(shù)領(lǐng)先的設(shè)備和產(chǎn)品。川崎液壓的布局始終以技術(shù)開發(fā)、技術(shù)領(lǐng)先、技術(shù)創(chuàng)造為前提，致力于通過(guò)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品為客戶創(chuàng)造價(jià)值，并秉承這一理念持續(xù)發(fā)展。

天津工程機(jī)械研究院有限公司

副總經(jīng)理張宇飛

回答

張宇飛：我從歷史貢獻(xiàn)與當(dāng)前發(fā)展兩個(gè)維度介紹一下天津工程機(jī)械研究院有限公司。

歷史方面，天工院是中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的技術(shù)發(fā)源地，牽頭研發(fā)了國(guó)內(nèi)第一臺(tái)全液壓推土機(jī)、第一臺(tái)輪式裝載機(jī)，填補(bǔ)了國(guó)產(chǎn)工程機(jī)械從無(wú)到有的空白；主導(dǎo)了外資品牌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的關(guān)鍵技術(shù)的本土化適配；承擔(dān)全國(guó)土方機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（SAC/TC 334）秘書處工作，主導(dǎo)制定國(guó)家/行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

從當(dāng)前發(fā)展角度看，圍繞市場(chǎng)和行業(yè)所需，我院聚焦“工程機(jī)械電動(dòng)化、液壓元件可靠性、工程裝備智能化”三大戰(zhàn)略方向，聚焦核心業(yè)務(wù)高水平發(fā)展，加強(qiáng)優(yōu)勢(shì)資源統(tǒng)籌和利用，在新領(lǐng)域和新客戶拓展上取得新突破，主營(yíng)業(yè)務(wù)核心競(jìng)爭(zhēng)力不斷提高。

提問(wèn)

吳培國(guó)：目前中國(guó)制造盾構(gòu)機(jī)在全球的市場(chǎng)占有率位列第一，鐵建重工作為我國(guó)盾構(gòu)機(jī)的主要生產(chǎn)企業(yè)之一，將通過(guò)哪些創(chuàng)新使中國(guó)盾構(gòu)機(jī)在全球持續(xù)保持領(lǐng)先地位？

回答

劉紹寶：之前，軌道交通建設(shè)的市場(chǎng)份額占總額度60%~70%，如今工程建設(shè)市場(chǎng)下滑很多，要想填補(bǔ)這個(gè)空缺，就要?jiǎng)?chuàng)新。沒(méi)有創(chuàng)新，企業(yè)就失去了生命力。因此，我們從以下幾個(gè)方面來(lái)推進(jìn)創(chuàng)新。

第一，行業(yè)的創(chuàng)新。軌道交通需求降低，可以尋找水利、礦山、非煤礦山等相關(guān)行業(yè)發(fā)展機(jī)遇。鐵建重工在領(lǐng)域擴(kuò)展、產(chǎn)品創(chuàng)新方面做了很多工作，如研制直徑16m的“江海號(hào)”超大盾構(gòu)機(jī)等。

第二，向國(guó)外進(jìn)軍。目前來(lái)看，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)基本謹(jǐn)慎樂(lè)觀，國(guó)外市場(chǎng)小有增長(zhǎng)，需要我們?cè)谶M(jìn)軍國(guó)外市場(chǎng)時(shí)更多發(fā)力。

第三，人才和體制機(jī)制的創(chuàng)新。過(guò)去盾構(gòu)機(jī)行業(yè)利潤(rùn)還不錯(cuò)，現(xiàn)在利潤(rùn)逐漸降低，那怎么辦？要留住技術(shù)人才。鐵建重工一直通過(guò)創(chuàng)新機(jī)制留住技術(shù)人員，目前技術(shù)人員有1500多人，占比近1/3。

第四，構(gòu)建市場(chǎng)和技術(shù)適配的雙軌制研發(fā)。要與施工單位、業(yè)主聯(lián)合進(jìn)行創(chuàng)新，敢做敢用。如面對(duì)風(fēng)險(xiǎn)較高的人工裝爆豎井作業(yè)，如果能解決相關(guān)問(wèn)題，就能在礦山行業(yè)、水利行業(yè)取得重大進(jìn)步。

提問(wèn)

吳培國(guó)：面對(duì)中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)高端化、智能化、綠色化、大型化、國(guó)際化加速轉(zhuǎn)型，作為高端液壓企業(yè)，將通過(guò)哪些創(chuàng)新舉措來(lái)滿足行業(yè)發(fā)展所需？

回答

宋飛：數(shù)字化發(fā)展，一要重視人才，二要與主機(jī)廠緊密結(jié)合。艾迪和主機(jī)廠關(guān)于數(shù)字化的合作很多，如在控制閥數(shù)字化方面，我們與主機(jī)廠合作了一款20t產(chǎn)品的擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電控閥。所以，隨著產(chǎn)品不斷高端化，我們要準(zhǔn)確把握主機(jī)廠的發(fā)展方向。

工業(yè)機(jī)器人是大家關(guān)注熱點(diǎn)，這個(gè)領(lǐng)域一方面要求高度精密性，另一方面體現(xiàn)在其驅(qū)動(dòng)控制和運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)能力方面。我們從2015年開始做電控，從原來(lái)的驅(qū)動(dòng)一體到現(xiàn)在的多合一，實(shí)現(xiàn)了一個(gè)控制系統(tǒng)可以控制六個(gè)電機(jī)。結(jié)合對(duì)未來(lái)概念機(jī)型的思考，我們注重靠近應(yīng)用端和商業(yè)化，在系統(tǒng)控制方面增加了算法人才，引入了一批軟件工程師。

同時(shí)，艾迪始終關(guān)注對(duì)大型裝備的配套研發(fā)，在大型化產(chǎn)品配套研發(fā)上投入很多精力。

國(guó)際化方面，2024年，艾迪成立了泰國(guó)工廠，目前已在50多個(gè)國(guó)家建立了艾迪的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，為未來(lái)主機(jī)產(chǎn)品走出去建立了完善的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

陳愛(ài)明：川崎液壓始終致力于在挖掘機(jī)行業(yè)的創(chuàng)新：20世紀(jì)90年代初率先將挖掘機(jī)流量控制的負(fù)流量系統(tǒng)引入中國(guó)；21世紀(jì)初將電控正流量系統(tǒng)帶到中國(guó)，以及率先提出全電控系統(tǒng)。近年來(lái)，川崎液壓的全電控系統(tǒng)在主機(jī)廠已經(jīng)有了較好運(yùn)用。

6年前，川崎液壓將國(guó)際先進(jìn)的輔助操作系統(tǒng)ICT引入中國(guó)，并在2023年推出了5000轉(zhuǎn)的高速泵和電動(dòng)系統(tǒng)，同時(shí)也在中國(guó)進(jìn)行了推廣，bauma CHINA 2024上，川崎又宣布將氫能源整套系統(tǒng)配備到挖掘機(jī)上。川崎液壓認(rèn)為，將領(lǐng)先技術(shù)持續(xù)推廣應(yīng)用于中國(guó)工程機(jī)械領(lǐng)域是企業(yè)的重要責(zé)任。2024年9月舉行的日本工程機(jī)械展會(huì)上，川崎液壓又推出了創(chuàng)新的雙臂機(jī)器人挖掘機(jī)。我們相信這項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)將在不久的將來(lái)獲得中國(guó)各工程機(jī)械企業(yè)的廣泛認(rèn)可和應(yīng)用。

川崎液壓深耕中國(guó)市場(chǎng)30余年，始終致力于為客戶創(chuàng)造價(jià)值。在國(guó)際化方面，川崎液壓已在全球建立6個(gè)制造中心，在全球擁有完整的銷售網(wǎng)絡(luò)。為更好地服務(wù)中國(guó)企業(yè)國(guó)際化發(fā)展，川崎液壓正加速全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)：2025年9月將在印度尼西亞成立獨(dú)資公司，為中國(guó)企業(yè)提供售后服務(wù)、配件供應(yīng)及再制造服務(wù)；將會(huì)與艾迪合作在沙特阿拉伯成立售后服務(wù)中心，支撐中國(guó)企業(yè)開拓市場(chǎng)；在非洲加納布局售后中心。圍繞中國(guó)企業(yè)國(guó)際化需求，川崎液壓正以實(shí)際行動(dòng)積極跟進(jìn)。

在大型化產(chǎn)品應(yīng)用方面，川崎液壓擁有成熟的解決方案。以日立800噸級(jí)超大型挖掘機(jī)為例，其核心液壓部件就采用了川崎產(chǎn)品。目前，在世界各地用的大型液壓件，川崎液壓都可提供成套化系列產(chǎn)品。為持續(xù)強(qiáng)化這一優(yōu)勢(shì)，在2026年，川崎液壓預(yù)計(jì)將在中國(guó)市場(chǎng)推出直徑50毫米控制閥、320CC泵以及川崎液壓已有的500CC泵，豐富大型液壓產(chǎn)品矩陣。憑借109年的技術(shù)積淀，川崎液壓將繼續(xù)以國(guó)際化布局、大型化解決方案和技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，服務(wù)中國(guó)市場(chǎng)需求。

提問(wèn)

吳培國(guó)：根據(jù)杭叉集團(tuán)年度報(bào)告，2024年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)靚麗，尤其是凈利潤(rùn)增幅在工業(yè)車輛行業(yè)處于領(lǐng)先水平，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的毛利率水平、銷量也在提升。杭叉是通過(guò)哪些創(chuàng)新舉措來(lái)支撐取得這樣的成績(jī)？

回答

李元松：工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)都是非常優(yōu)秀的企業(yè)。杭叉集團(tuán)取得這些成績(jī)，主要得益于一個(gè)好的企業(yè)文化。

其一，離不開杭叉的家文化。杭叉的家文化非常棒，公司重視員工的發(fā)展，為所有員工，包括年輕人搭建了一個(gè)廣闊的平臺(tái)，我們遴選、提拔員工不看年齡，不看資歷，所有能干、敢拼的員工都能找到屬于自己的舞臺(tái)，當(dāng)然企業(yè)也有一套完整的體系來(lái)保證他們?cè)诎l(fā)展過(guò)程中少走彎路。公司千方百計(jì)來(lái)保證員工所得和企業(yè)發(fā)展正相關(guān)，并讓大家都能找到適合自己發(fā)展的方向，因此，企業(yè)的凝聚力和團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力非常棒。

其二，離不開杭叉的創(chuàng)新文化。近年來(lái)，我們緊抓創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，在產(chǎn)品創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和營(yíng)銷模式等方面成效顯著。以產(chǎn)品創(chuàng)新為例，近3年，杭叉研發(fā)投入近22億元，與此同時(shí)，持續(xù)完善研發(fā)項(xiàng)目績(jī)效管理機(jī)制，提高研發(fā)人員的工作動(dòng)能，激發(fā)其創(chuàng)新活力，陸續(xù)推出了多個(gè)系列的重磅產(chǎn)品，如2018年推出的鋰電專用叉車，2020年推出的永磁同步驅(qū)動(dòng)叉車以及2021年推出的高壓鋰電叉車。這些在行業(yè)內(nèi)率先推出的新產(chǎn)品，對(duì)提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)公司高質(zhì)量發(fā)展都發(fā)揮了很大的作用。

提問(wèn)

吳培國(guó)：山河智能通過(guò)哪些創(chuàng)新，為其在國(guó)際市場(chǎng)的高增長(zhǎng)率提供重要支撐？

回答

朱建新：山河智能創(chuàng)辦之初就開始走國(guó)際化道路，近3年每年在國(guó)際市場(chǎng)銷售的增長(zhǎng)幅度最高超過(guò)50%。包括俄羅斯等在內(nèi)的在歐洲高端市場(chǎng)，我們的銷售占比較高，這主要得益于持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新。因?yàn)楹Ｍ飧叨耸袌?chǎng)的技術(shù)壁壘，包括法律法規(guī)的要求，沒(méi)有獲得相關(guān)認(rèn)證就無(wú)法進(jìn)入。

針對(duì)客戶使用習(xí)慣，結(jié)合使用工況和環(huán)境條件，山河智能研發(fā)隊(duì)伍經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間積累，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，研發(fā)出對(duì)于歐洲市場(chǎng)客戶充分接受的產(chǎn)品。

在其他高端市場(chǎng)，如韓國(guó)、日本等，我們運(yùn)行穿透性服務(wù)、穿透性管理，提供成套解決方案，使得服務(wù)和團(tuán)隊(duì)建設(shè)更貼近市場(chǎng)本地化運(yùn)作。

提問(wèn)

吳培國(guó)：當(dāng)前，很多代理商經(jīng)營(yíng)遇到困難，但合肥湘元依然能保持較好的業(yè)績(jī)，這其中有哪些經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)可以分享？在當(dāng)前行業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展趨勢(shì)，以及信息更加公開化、透明化的背景下，代理商面臨哪些市場(chǎng)機(jī)遇？應(yīng)如何加快轉(zhuǎn)型發(fā)展？

回答

周馳軍：目前，合肥湘元是三一最大的代理商，也是三一代理商重點(diǎn)班的班長(zhǎng)。當(dāng)前，代理商的確面臨很大的經(jīng)營(yíng)壓力，首先是這一輪的增長(zhǎng)主要是小挖的增長(zhǎng)，但“內(nèi)卷”發(fā)展模式下的小挖沒(méi)有盈利空間。

第二，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)特別是房地產(chǎn)領(lǐng)域發(fā)展回歸理性，挖掘機(jī)市場(chǎng)出現(xiàn)嚴(yán)重的供大于求，包括礦山大客戶的經(jīng)濟(jì)效益也在大幅下降，從另一個(gè)層面講，就是對(duì)經(jīng)濟(jì)效率的要求特別高，大客戶單位的輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模式使得租賃業(yè)務(wù)增多，其高利潤(rùn)指標(biāo)的考核壓力也很大，如中大挖銷量出現(xiàn)增長(zhǎng)，但價(jià)格下降很多。

基于這種情況，代理商需要有客觀的判斷，并快速轉(zhuǎn)型發(fā)展。對(duì)此，合肥湘元做了一些調(diào)整。

首先是營(yíng)銷數(shù)字化，這大幅提升了我們的獲客效率和服務(wù)效率，降低了運(yùn)營(yíng)成本。如2025年1—4月，合肥湘元37%的訂單由網(wǎng)上渠道獲得。同時(shí)，合肥湘元每周六都會(huì)圍繞小挖和中大挖、裝載機(jī)，面向客戶進(jìn)行直播，節(jié)省了客戶時(shí)間，提升了服務(wù)效率。

第二，做圈層營(yíng)銷，細(xì)分市場(chǎng)。要通過(guò)圈層營(yíng)銷挖掘發(fā)展好的細(xì)分市場(chǎng)，結(jié)合精準(zhǔn)的商務(wù)政策，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營(yíng)銷。

第三，經(jīng)營(yíng)決策智能化。目前，合肥湘元有5~6個(gè)大數(shù)據(jù)模型用于主機(jī)銷售的智能化決策和推算，所有的營(yíng)業(yè)數(shù)據(jù)和成本支出都可以通過(guò)大模型算出。

最后，我代表代理商呼吁行業(yè)要關(guān)注且盡可能避免“內(nèi)卷”。如果產(chǎn)業(yè)鏈不健康，即便自己當(dāng)下業(yè)績(jī)?cè)俸靡膊豢沙掷m(xù)，希望大家關(guān)注代理商群體深層發(fā)展?fàn)顩r，因?yàn)檫@是產(chǎn)業(yè)鏈重要的組成部分。

提問(wèn)

吳培國(guó)：科研院所是創(chuàng)新的主力軍，北起院在中國(guó)索道行業(yè)獨(dú)占鰲頭，請(qǐng)您分享一下北起院的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)？

回答

黃越峰：作為科研院所，北起院在20世紀(jì)60年代就組織完成了我國(guó)第一套貨運(yùn)索道系列設(shè)計(jì)，20世紀(jì)70年代開始客運(yùn)架空索道設(shè)計(jì)與研發(fā)，重慶嘉陵江索道是我國(guó)第一條對(duì)公眾開發(fā)的城市交通索道，北京香山索道是我國(guó)第一條旅游索道，這均由北起院研發(fā)設(shè)計(jì)。北起院在索道方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，主要得益于在研發(fā)能力、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品質(zhì)量控制和品牌方面的優(yōu)勢(shì)。

以前國(guó)內(nèi)使用的高端脫掛式索道都需依靠國(guó)外進(jìn)口，北起院從1998年開始研發(fā)脫掛索道，歷時(shí)10年，于2008年推向市場(chǎng)，打破了國(guó)外壟斷。當(dāng)時(shí)生產(chǎn)的第一代產(chǎn)品和國(guó)外產(chǎn)品確實(shí)有一定差距，但通過(guò)不斷改進(jìn)、升級(jí)，到2018年，索道的產(chǎn)品質(zhì)量就得到了大幅提高，產(chǎn)品市場(chǎng)占有率國(guó)內(nèi)第一。

索道主要用于旅游和滑雪兩個(gè)行業(yè)，通過(guò)多年發(fā)展，目前國(guó)內(nèi)的索道產(chǎn)品80%以上都是國(guó)產(chǎn)品牌，主要得益于國(guó)產(chǎn)品牌在索道設(shè)備的產(chǎn)品質(zhì)量、安全性、可靠性與國(guó)外產(chǎn)品品質(zhì)相當(dāng)，特別是國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)更加突出，市場(chǎng)占有率自然會(huì)提升。下一步，北起院希望不斷開拓國(guó)際市場(chǎng)，把中國(guó)的產(chǎn)品帶到國(guó)際市場(chǎng)與國(guó)外企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。

提問(wèn)

吳培國(guó)：天工院對(duì)我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展發(fā)揮了非常重要的作用，面對(duì)當(dāng)前行業(yè)高端化、智能化、綠色化的發(fā)展趨勢(shì)，天工院有哪些創(chuàng)新舉措，將持續(xù)為行業(yè)企業(yè)提供高質(zhì)量服務(wù)？

回答

張宇飛：總結(jié)我國(guó)242家科研院所轉(zhuǎn)制后的發(fā)展情況可以看出，頭部1/3企業(yè)：通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新與全球化布局實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展；中部1/3企業(yè)：處于改革轉(zhuǎn)型期，亟待突破競(jìng)爭(zhēng)瓶頸；尾部1/3企業(yè)：已退出市場(chǎng)或面臨淘汰。天工院作為行業(yè)技術(shù)基石與標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)者，始終堅(jiān)守科研使命，未在科研院所轉(zhuǎn)制過(guò)程中掉隊(duì)，但是仍需以更高站位應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn)。

天工院切實(shí)履行央企的政治責(zé)任、經(jīng)濟(jì)責(zé)任和社會(huì)責(zé)任，服務(wù)國(guó)家安全與發(fā)展。例如，保障糧食安全方面，持續(xù)提升農(nóng)機(jī)裝備可靠性；保障國(guó)防安全方面，不斷進(jìn)行軍工特種裝備技術(shù)攻關(guān)；能源安全方面，加強(qiáng)海洋石油工程裝備、深海作業(yè)技術(shù)研發(fā)。天工院將工程機(jī)械領(lǐng)域積累的液壓、傳動(dòng)、智能化等領(lǐng)域的研發(fā)能力，持續(xù)向國(guó)家相關(guān)領(lǐng)域傾斜。

第一，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化能力提升。2025年4月，作為ISO/TC127國(guó)內(nèi)技術(shù)對(duì)口單位，天工院牽頭組建中國(guó)代表團(tuán)參加ISO/TC127第30次年會(huì)，顯著提升了我國(guó)在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織中的話語(yǔ)權(quán)，推動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)深度參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定與我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)需求的有機(jī)銜接。目前，正積極申請(qǐng)2026年ISO/TC127年會(huì)在華舉辦，進(jìn)一步強(qiáng)化我國(guó)在行業(yè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)體系中的引領(lǐng)地位。

第二，核心零部件技術(shù)攻堅(jiān)。為提升工程機(jī)械行業(yè)核心零部件可靠性，天工院從技術(shù)創(chuàng)新維度精準(zhǔn)破局，通過(guò)推進(jìn)特種液壓泵、閥國(guó)產(chǎn)化替代，破解“卡脖子”難題，提升產(chǎn)業(yè)鏈自主可控水平；聚焦工程機(jī)械高端屬具及液壓手腕研發(fā)，以推動(dòng)裝備智能化與精細(xì)化作業(yè)能力升級(jí)；開展 EHA、EMA等電液伺服元件開發(fā)，以搶占液壓傳動(dòng)領(lǐng)域技術(shù)制高點(diǎn)。

第三，場(chǎng)景化技術(shù)創(chuàng)新突破。以“從普通施工環(huán)境到極端環(huán)境”的全場(chǎng)景覆蓋為目標(biāo)，開展適應(yīng)性技術(shù)創(chuàng)新，提升裝備在高溫、高壓、高濕、嚴(yán)寒、復(fù)雜地質(zhì)等極端工況下的作業(yè)性能，拓展工程機(jī)械應(yīng)用邊界。

總之，天工院將不忘初心，始終以“國(guó)家隊(duì)”的擔(dān)當(dāng)，做行業(yè)技術(shù)變革的引領(lǐng)者、國(guó)家戰(zhàn)略安全的守護(hù)者、全球標(biāo)準(zhǔn)的引導(dǎo)者，為工程機(jī)械高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)核心力量。

提問(wèn)

吳培國(guó)：蘇子孟會(huì)長(zhǎng)在報(bào)告中提出了2025年重點(diǎn)任務(wù)之一，“破解內(nèi)卷式競(jìng)爭(zhēng)，構(gòu)建健康的發(fā)展生態(tài)”。您如何看待“內(nèi)卷”問(wèn)題？在破解“內(nèi)卷”方面，對(duì)協(xié)會(huì)有什么建議？（由于時(shí)間關(guān)系，部分嘉賓發(fā)言）

回答

朱建新：對(duì)“內(nèi)卷”的定義，除了低價(jià)、低商務(wù)條件和產(chǎn)能過(guò)剩外，企業(yè)之間不計(jì)成本的挖人才，也是“內(nèi)卷”的一種體現(xiàn)。我認(rèn)為，“內(nèi)卷”是程度大小的問(wèn)題，要解決“內(nèi)卷”，首先，企業(yè)還是要練好內(nèi)功，重視技術(shù)創(chuàng)新。其次，提升質(zhì)量，只要產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬，就始終會(huì)得到客戶認(rèn)可。山河智能做好這兩個(gè)方面，就不怕“內(nèi)卷”。

周馳軍：我有兩個(gè)建議：第一，改善統(tǒng)計(jì)方式，現(xiàn)在大家都在卷銷量，希望統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可以改成如研發(fā)投入比、創(chuàng)新比、經(jīng)營(yíng)穩(wěn)健比等這樣更有價(jià)值的數(shù)據(jù)；第二，把曾經(jīng)發(fā)生的案例梳理出來(lái)，讓大家從中去體會(huì)、感悟和借鑒。

黃越峰：避免“內(nèi)卷”首先要行業(yè)自律，行業(yè)龍頭企業(yè)要起帶頭作用，當(dāng)然“內(nèi)卷”是競(jìng)爭(zhēng)的一部分，有競(jìng)爭(zhēng)才有進(jìn)步。

宋飛：艾迪拒絕“內(nèi)卷”。關(guān)于如何約束“內(nèi)卷”，建議協(xié)會(huì)在這方面發(fā)揮更多指導(dǎo)作用，形成一個(gè)約束機(jī)制。

李元松：對(duì)企業(yè)來(lái)講，如何破解“內(nèi)卷”，我個(gè)人認(rèn)為要扎扎實(shí)實(shí)做好“創(chuàng)新”這門功課，通過(guò)產(chǎn)品創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新等手段持續(xù)為客戶提高價(jià)值，贏得客戶信任，擴(kuò)大市場(chǎng)占有率。

提問(wèn)

吳培國(guó)：如何看待未來(lái)工程機(jī)械無(wú)人化發(fā)展趨勢(shì)？能否預(yù)判一下工程機(jī)械特殊場(chǎng)景下無(wú)人化時(shí)代的到來(lái)時(shí)間。

回答

張宇飛：無(wú)人化技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用需要突破場(chǎng)景適配性、成本經(jīng)濟(jì)性的協(xié)同瓶頸。但主要看需求的迫切性，在一些高危環(huán)境和環(huán)境邊界比較簡(jiǎn)單的場(chǎng)景里會(huì)率先突破。

我個(gè)人認(rèn)為，工程機(jī)械更類似于人體外骨骼，可以理解成基于人的機(jī)械裝置。外骨骼式的人機(jī)協(xié)同或許更符合機(jī)械學(xué)原理。無(wú)人化的價(jià)值不在于消滅人類勞動(dòng)，而是重構(gòu)勞動(dòng)價(jià)值——將人類從體力型、重復(fù)型工作中解放，轉(zhuǎn)向創(chuàng)造性、協(xié)作性崗位。人工智能在復(fù)雜邏輯推理等高階任務(wù)中表現(xiàn)優(yōu)異，但面對(duì)抓取物體、精準(zhǔn)操作等低階感知與運(yùn)動(dòng)技能時(shí)，仍存在顯著挑戰(zhàn)。

當(dāng)前大模型主要聚焦語(yǔ)言與符號(hào)系統(tǒng)，尚未深度融合物理定律（如動(dòng)力學(xué)、材料力學(xué)、流體力學(xué)）。從技術(shù)的適配性角度來(lái)看，還有較長(zhǎng)的路要走。

總體來(lái)說(shuō)，無(wú)人化技術(shù)的應(yīng)用需依賴技術(shù)迭代、成本下降、社會(huì)共識(shí)的共振。10年之后能否實(shí)現(xiàn)，還需要看社會(huì)現(xiàn)實(shí)條件。

陳愛(ài)明：任何一個(gè)產(chǎn)品的產(chǎn)生都要和外部需求相關(guān)，為什么會(huì)出現(xiàn)機(jī)器人呢？主要源于人類的一個(gè)變化，目前中國(guó)面臨人口下降問(wèn)題，那么對(duì)工程機(jī)械行業(yè)來(lái)講，怎樣才能省人、省力呢？近期，川崎開發(fā)出可供人類騎乘的四足機(jī)器人概念模型“CORLEO”，該機(jī)器人以氫氣作為動(dòng)力源，通過(guò)騎手轉(zhuǎn)移重心來(lái)控制，就像騎馬一樣。川崎在機(jī)器人和工程機(jī)械領(lǐng)域具有技術(shù)優(yōu)勢(shì)，我們將積極擁抱這一發(fā)展趨勢(shì)。因此，我認(rèn)為在特定應(yīng)用場(chǎng)景下，未來(lái)5年會(huì)實(shí)現(xiàn)無(wú)人化。

朱建新：未來(lái)10年，機(jī)器人能否完全替代人類并達(dá)到人類的工作效率，還難以確定。

李元松：對(duì)于物料搬運(yùn)領(lǐng)域，智能化或者無(wú)人化的趨勢(shì)非常明顯，未來(lái)5～10年可能會(huì)達(dá)到50%的無(wú)人化占比。

劉紹寶：地下工程領(lǐng)域無(wú)人化在未來(lái)10年能到50%。

宋飛：無(wú)人化時(shí)代是一個(gè)潛移默化的過(guò)程，可能沒(méi)有一個(gè)確定到來(lái)的時(shí)間點(diǎn)，企業(yè)要做的是提前做好預(yù)判和準(zhǔn)備，擁抱無(wú)人化時(shí)代的到來(lái)。

黃越峰：隨著制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的推進(jìn)，工程機(jī)械某些領(lǐng)域的“無(wú)人車間”“黑燈工廠”會(huì)迅速增多。所以我認(rèn)為，不到5年，工程機(jī)械某些特殊場(chǎng)景的無(wú)人化時(shí)代就會(huì)到來(lái)。

周馳軍：分享一個(gè)4月底我了解到的案例，河南某礦山客戶投資了一家智能制造企業(yè)，做無(wú)人化電動(dòng)礦卡改造，2024年改造了70多臺(tái)，今年預(yù)計(jì)300臺(tái)。當(dāng)時(shí)我也去附近3個(gè)礦點(diǎn)進(jìn)行考察，發(fā)現(xiàn)無(wú)人化給礦山帶來(lái)的一些改變已經(jīng)到來(lái)了。接下來(lái)，預(yù)計(jì)在沙石料、混凝土等特定場(chǎng)景也會(huì)逐步實(shí)現(xiàn)無(wú)人化，未來(lái)3～5年這樣的場(chǎng)景會(huì)越來(lái)越多，無(wú)人化作業(yè)是一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。

吳培國(guó)：謝謝大家，我個(gè)人認(rèn)為，工程機(jī)械特定場(chǎng)景無(wú)人化時(shí)代應(yīng)該會(huì)到來(lái)，協(xié)會(huì)近期也決定了成立智能建造裝備與應(yīng)用工作委員會(huì)，希望為滿足用戶在少人化、無(wú)人化發(fā)展需求，搭建上下游企業(yè)交流合作平臺(tái)，推動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)的少人化、無(wú)人化科學(xué)規(guī)范發(fā)展做好服務(wù)。

來(lái)源：協(xié)會(huì)宣傳工作部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)錄整理

初審：董　萌

復(fù)審：尹曉荔

終審：吳培國(guó)

編輯：李吉旺

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