鋰電驅(qū)動變革，安全重塑價值：鋰電高空車，首選法斯特

【鐵甲網(wǎng) 原創(chuàng)】在全球工程機械行業(yè)加速向綠色化、智能化轉(zhuǎn)型的背景下，中國作為全球最大工程機械市場，正以技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈升級引領(lǐng)新一輪變革。2025年5月，第四屆長沙國際工程機械展覽會（CICEE）以“高端化、智能化、綠色化”為主題，匯聚全球1806家參展企業(yè)，構(gòu)建起覆蓋工程機械、應急裝備、礦山裝備等領(lǐng)域的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈，成為行業(yè)技術(shù)風向與市場機遇的“超級樞紐”。  

專訪山東法斯特重工集團有限公司董事長錢立棟

在這場世界級工程機械展會上，山東法斯特重工集團有限公司攜多款鋰電高空車及智能化解決方案高調(diào)亮相。作為國內(nèi)高空作業(yè)平臺領(lǐng)域的創(chuàng)新先鋒，法斯特重工董事長錢立棟在展臺現(xiàn)場接受鐵甲網(wǎng)專訪時表示：“行業(yè)轉(zhuǎn)型已進入深水區(qū)，企業(yè)必須從客戶真實需求出發(fā)，用技術(shù)突破和場景化服務重塑產(chǎn)品價值。”  

參展邏輯：精準捕捉需求，深耕產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同  

“參展不僅是展示產(chǎn)品，更是與產(chǎn)業(yè)鏈共振。”錢立棟坦言，法斯特重工連續(xù)兩屆參與長沙展的核心邏輯，在于這一平臺精準聚合了“需求端與供給端的雙重勢能”。2023年首次參展后，法斯特通過展會獲取的潛在客戶轉(zhuǎn)化率超預期，而2025年展會上成熟的供應商體系與專業(yè)觀眾群體，進一步強化了其市場布局效率。“這里不僅有龍頭企業(yè)同臺競技，更有大量終端租賃商、施工方直接反饋痛點，這是產(chǎn)品迭代最珍貴的‘指南針’。”

技術(shù)破局：從鉛酸到鋰電的顛覆性跨越

當提到法斯特本次帶來哪些拳頭產(chǎn)品時，錢立棟告訴記者：“本次長沙展我們帶來了十幾款產(chǎn)品，主要推出的理念是以鋰電高空車為主，作為行業(yè)內(nèi)的突破性優(yōu)勢。應用場景方面，通過將鉛酸電池升級為鋰電池，降低了客戶的電池維護成本。” 

展臺上，“鋰電高空車 首選法斯特”的標語格外醒目。錢立棟用一組對比數(shù)據(jù)揭示了技術(shù)變革的含金量：傳統(tǒng)鉛酸電池每兩年更換成本約3000元，而法斯特鋰電池五年質(zhì)保，出現(xiàn)嚴重質(zhì)量問題，免費退換、維修，經(jīng)過推算，五年可為客戶節(jié)省約5000-6000元的電池維護費用。此外法斯特推出了“五年后以舊換新”政策，將電池生命周期延長至十年，大大節(jié)省了租賃商的費用成本。

技術(shù)突破不止于此。法斯特將永磁同步二合一電機與鋰電系統(tǒng)深度耦合，綜合能耗較傳統(tǒng)電機降低25%，配合230安時大容量電池，實現(xiàn)“兩天作業(yè)零充電”。錢立棟強調(diào)：“這不是簡單的部件替換，而是從能量供給到動力輸出的系統(tǒng)性重構(gòu)。”  

場景賦能：安全定制化與智能化閉環(huán)

面對租賃商對設備管理安全的迫切需求，法斯特推出兩大定制化解決方案：權(quán)限管理系統(tǒng)實現(xiàn)“專人專車”的精準控制，杜絕非授權(quán)操作；無線擠壓限位系統(tǒng)則通過實時監(jiān)測升降參數(shù)，在異常時自動鎖止設備。錢立棟強調(diào)，過去租賃商最怕設備被違規(guī)操作導致故障，現(xiàn)在通過個性化定制的智能化改造，大大提高了客戶施工過程中的安全性。

在綠色化與智能化維度，法斯特自主研發(fā)的電池監(jiān)測系統(tǒng)可遠程分析放電曲線、充電狀態(tài)，提前預警電池異常。“可以遠程監(jiān)控車子的充電情況，防止車子因未正常充電而損壞，提高了租賃商的使用效率。”錢立棟認為，智能化不僅是功能疊加，更是“從賣產(chǎn)品到賣服務”的商業(yè)模式進化。  

結(jié)語： 面對行業(yè)價格競爭加劇的挑戰(zhàn)，錢立棟的回應彰顯戰(zhàn)略定力：“短期看成本，長期看價值。法斯特的每一代產(chǎn)品都在重新定義‘客戶總擁有成本’。”從鉛酸到鋰電的技術(shù)代差，從硬件銷售到數(shù)據(jù)服務的價值延伸，這家企業(yè)將產(chǎn)品創(chuàng)新扎根于客戶全生命周期的真實收益。

在長沙展這片全球工程機械的“創(chuàng)新試驗場”，法斯特重工展現(xiàn)的不僅是幾款新產(chǎn)品，更是一條以技術(shù)破局成本困局、以智能重構(gòu)服務價值的轉(zhuǎn)型路徑——這或許正是中國制造邁向高端化的最佳注腳。

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