邂逅 · 3250 期 · 10868 篇
人無信不立,業(yè)無信不興。在寶武資源馬鋼礦業(yè)姑山礦的發(fā)展脈絡里,誠信是永恒的精神密碼。從運輸線上的晝夜奔忙到選礦車間的精益求精,從工程建設的藍圖落地到質量效益的節(jié)節(jié)攀升,姑山人以誠信為筆,在各條戰(zhàn)線上書寫責任與擔當?shù)拇鹁恚屨\信文化成為推動礦山高質量發(fā)展的強勁引擎。
以信為橋,暢通物流動脈
姑山礦鐵運線每班次的調(diào)度會,不僅講安全,更講“信用”——當班生產(chǎn)作業(yè)中的安全重點和規(guī)章制度被反復強調(diào),作業(yè)流程必須嚴格執(zhí)行,乘務、調(diào)車、信號各工種之間必須密切配合……這些看似平常的要求,在日復一日的堅守中,把安全規(guī)章熔鑄成了刻進骨子里的知行合一。
在運輸生產(chǎn)空閑間隙里,總能看見抓斗班和維保團隊趴在抓斗下,用扳手擰緊最后一顆螺絲,用棉紗擦凈滴油的接口,哪怕錯過飯點也要趕在下次裝車前完成保養(yǎng)。“機器歇人不歇,咱不能讓裝車等設備?!痹撥囬g主任楊昆這句讓“不停產(chǎn)檢修”的承諾,在抓斗起落間化作零延誤的實效。
與中國鐵路上海局集團有限公司南京鐵路物流中心的協(xié)作中,“守時”是最硬的通行證。嚴格鐵路外運計劃上報、裝車質量、規(guī)范進站,提前對接裝車時間點,這些舉措共同確保了鐵運裝車的按時上站,減少了車皮停留時間,讓空車返回率節(jié)節(jié)攀升,為礦石外運架起了一條暢通無阻的“誠信通道”。
在鐵運線的晝夜奔忙里,誠信從不是掛在墻上的標語,而是乘務員手中握緊的閘把、調(diào)車員奔波的身影以及調(diào)度室里精準走動的鐘表時針。這些平凡崗位上的堅守,讓每一次車廂的碰撞、每一次抓斗的起落,都成了“言出必行”的真實寫照。
以質為諾,筑牢發(fā)展根基
白象山礦的白選廠房里,這里的技術人員心里都有一本“誠信賬”:鐵精礦品位必須穩(wěn)定在 64.5% 以上、金屬回收率要逐年提升。為了這份承諾,他們在干拋改造、新型磁選機應用等工藝革新中摸爬滾打,每一次參數(shù)調(diào)整、每一輪試驗數(shù)據(jù)都記錄得清清楚楚,用實實在在的技術突破踐行著對質量的堅守。
預算管理的賬本上,“誠信”二字同樣分量十足。以“五大計劃”為抓手,從礦到班組三級聯(lián)動,每一筆預算都明確到工序、落實到人頭。該礦主要負責人常說,“預算不是數(shù)字游戲,是對企業(yè)的責任狀?!比?3.67%的執(zhí)行率背后,是各部門精打細算的堅持——該花的錢一分不少,不該花的錢一分不挪。這種對預算的敬畏之心,讓鐵精礦成本管控交出了漂亮答卷。工序化成本管控體系,則把每一道工序的成本像繡花一樣細細拆解,讓誠信融入每個生產(chǎn)環(huán)節(jié),成為礦山降本增效的內(nèi)生動力。
以責為綱,護航項目攻堅
鐘九礦的施工現(xiàn)場,《重點工程項目推進計劃》和《重點任務清單》掛在最顯眼的位置,每個節(jié)點負責人的名字旁都貼著承諾書。這里的工程建設者把誠信化作“清單化”的責任:一級網(wǎng)絡計劃細化到月,二級計劃精確到周,每個責任人都清楚知道自己“該做什么”“何時要做完”。
最能體現(xiàn)誠信堅守的,是重點工程的24 小時值守制度。主井井塔樓的夜間施工區(qū),值守人員的手電筒光束在鋼筋叢林中來回掃動,混凝土澆筑的每一道流程都被牢牢盯緊。每月的單體工程驗收更是一道“硬關卡”,不合格的工程堅決不計入進度,必須整改到位,這讓“質量優(yōu)先”的理念從口號變成了實實在在的行動。
三方合署辦公的會議室里,日例會、周調(diào)度、月總結從不缺席。建設方、施工方、監(jiān)理方圍坐在一起,沒有客套話,只有“打開天窗說亮話”的坦誠。這種“陽光下的協(xié)作”,讓每個環(huán)節(jié)都在監(jiān)督下推進,讓誠信成為貫穿工程建設的“中軸線”。從晨光到暮色,鐘九礦的建設者以汗水澆筑誠信誓言,筑起以誠信為基石的發(fā)展豐碑。
誠信是姑山人骨子里的堅守,是融入日常的行動自覺。無論是運輸線上的高效協(xié)同,還是選礦車間的質量追求,亦或是工程現(xiàn)場的責任擔當,都在訴說著同一個信念——誠信不僅是品質,更是生產(chǎn)力,引領企業(yè)在高質量發(fā)展道路上穩(wěn)步前行,續(xù)寫更多實干興礦的動人篇章。
編輯:延軍
插圖:徐晨杰
出品:寶武融媒體中心
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