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一、國際干散貨承租運費行情
01.市場解讀
今日海岬型船市場有所復(fù)蘇,部分船東認(rèn)為六月份礦山?jīng)_量將導(dǎo)致運力需求穩(wěn)定,今日澳洲航線貨量的穩(wěn)定輸出有效提升了市場交易情緒,船東挺價情緒增強(qiáng),運價上漲。
巴拿馬型船市場糧食詢報盤活動增加,運力供需相對平衡,運價微漲。
整體看來,今日國際海運干散貨市場運力需求回暖,主流航線運力充足,市場活躍度提升,預(yù)計國際干散貨運價將保持小幅向強(qiáng)調(diào)整。
02.海岬型船舶運費
(單位:美元/噸)
航線代碼
航線
今日
漲跌
MC5
澳洲黑德蘭-中國青島
8.04
+0.39
MC3
巴西圖巴朗-中國青島
18.61
+0.18
MC17
南非薩爾達(dá)尼亞-中國青島
14.24
+0.08
03.巴拿馬型船舶運費
(單位:美元/噸)
航線代碼
航線
今日
漲跌
MP9
印度巴拉迪布-中國唐山
11.00
+0.04
MP12
馬來西亞關(guān)丹-中國鎮(zhèn)江
9.80
+0.05
二、國內(nèi)沿海鐵礦石運費行情
(單位:元/噸)
航線
船型
運價
漲跌
北侖、舟山-江內(nèi)
2-3萬噸
19.7
+0.6
北侖、舟山-江內(nèi)
3-4萬噸
18
+0.7
唐山-江內(nèi)
2-3萬噸
32.8
+1.5
唐山-江內(nèi)
3-4萬噸
31.1
+1.7
青島、日照、連云港-江內(nèi)
2-3萬噸
26.9
+0.8
青島、日照、連云港-江內(nèi)
3-4萬噸
25
+1
+?
三、海內(nèi)外資訊
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5月20日,江門南洋船舶為中源船務(wù)建造的第二艘40500載重噸散貨船“民主(CL DEMOCRACY)”輪順利交付,這是中源船務(wù)啟動船隊結(jié)構(gòu)調(diào)整以來迎來的第三位“新成員”。
數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù)
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