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兩大特長隧道同步貫通!四川瀘石高速今年通車段建設(shè)提速

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5月12日,四川藏區(qū)高速公路有限責(zé)任公司投資、四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計研究院有限公司設(shè)計、四川路橋建設(shè)集團(tuán)股份有限公司承建的瀘石高速公路海螺溝特長隧道、勝利特長隧道雙幅貫通,標(biāo)志著瀘石高速公路傘崗坪互通至海螺溝互通(以下簡稱“瀘石高速瀘定段”)45公里建設(shè)進(jìn)入通車倒計時,為2025年該段實現(xiàn)通車目標(biāo)注入強(qiáng)勁動能。

海螺溝特長隧道、勝利特長隧道是瀘石高速重點(diǎn)工程,地質(zhì)條件極其復(fù)雜。

海螺溝特長隧道位于四川省甘孜藏族自治州瀘定縣得妥鎮(zhèn)馬列村附近,隧道全長4080米,位于瀘定、得妥兩大活躍斷裂帶之間,并緊鄰鮮水河斷裂帶,與“9·5”瀘定地震震中直線距離不足5公里。破碎的巖體、較高的地應(yīng)力、潛伏的高壓地下水,使施工中遭遇突泥、涌水等地質(zhì)災(zāi)害10余次。

勝利特長隧道位于瀘定縣瀘橋鎮(zhèn)咱里村附近,右線長5290米,左線長5345米。隧道穿越川西橫斷山脈及貢嘎山生態(tài)保護(hù)區(qū),地震烈度高達(dá)8度,區(qū)域地質(zhì)活動頻繁,巖層中暗藏斷層破碎帶和富水裂隙帶,深埋段最大埋深超過600米。施工面臨巖爆、涌水、通風(fēng)距離較長、生態(tài)環(huán)境脆弱等諸多困難。

項目建設(shè)團(tuán)隊嚴(yán)格遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測”的原則,結(jié)合超前地質(zhì)預(yù)報和智能監(jiān)測系統(tǒng),為隧道裝上“透視眼”,精準(zhǔn)鎖定風(fēng)險區(qū)域,及時防范安全風(fēng)險。創(chuàng)新采用“拱錨一體化臺車”等智能裝備,實現(xiàn)機(jī)械化換人,既保障安全又顯著提升效率。

勝利特長隧道項目建設(shè)團(tuán)隊采用巷道式通風(fēng)系統(tǒng),如同為隧道裝上“巨型換氣扇”,解決長距離通風(fēng)難題;同時,面對頻發(fā)的地質(zhì)災(zāi)害,通過分級預(yù)警和應(yīng)急演練,有效保障了人員生命安全,實現(xiàn)了災(zāi)害應(yīng)對工作的預(yù)期防控目標(biāo)。

隧道施工全程堅持安全與生態(tài)并重,項目建設(shè)團(tuán)隊推進(jìn)全工序、全循環(huán)、全利用。對隧道施工過程中產(chǎn)生的洞渣經(jīng)試驗室檢測強(qiáng)度合格后,通過加工全部用于主線構(gòu)造物的混凝土中,達(dá)到洞渣全利用的效果,極大地節(jié)約了建設(shè)成本。隧道施工過程中產(chǎn)生的生產(chǎn)廢水,通過壓濾機(jī)過濾等方式完成凈化后,全部用于主線灑水降塵使用。所有產(chǎn)生的泥漿均經(jīng)環(huán)保處理,轉(zhuǎn)化為路基填料。

王崗坪互通至大杉樹樞紐互通33公里已于2024年12月31日通車試運(yùn)營,瀘定段將于今年再通45公里,項目全線力爭2026年建成通車。屆時瀘定至石棉的3小時路程將縮短至約1小時,兩地生活圈將邁入“1小時”時代。

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瀘定至石棉高速公路項目,全長96.511公里,概算總投資約174.08億元。項目起于瀘定縣傘崗坪,止于石棉大杉樹,連接雅康、雅西兩條高速公路,是一條名副其實的“藏彝走廊”,更是一條路線走向與紅軍長征路徑高度吻合的“紅色之路”,是《四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2019—2035年)》的重要組成部分。

項目橋隧比達(dá)86.5%,隧道比達(dá)69%,平行接近多條區(qū)域性活動大斷裂帶,地震基本烈度為8度。

項目建成通車后,對于完善四川省高速公路網(wǎng),優(yōu)化區(qū)域公路骨架網(wǎng),改善民族地區(qū)生存與發(fā)展條件,促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)、鄉(xiāng)村振興,加大優(yōu)勢資源開發(fā)力度,促進(jìn)優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展,打造旅游支柱產(chǎn)業(yè),推動區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有重要意義。

截至目前,瀘石高速自開工累計完成路基工程99.2%,橋梁工程99.2%,隧道工程92.2%,房建工程82.1%,路面工程80.1%,綠化工程85%,機(jī)電工程80.1%,交安工程85.1%。瀘定45公里通車段完成路基工程95%,橋梁工程99%,隧道工程98.9%,房建工程71.5%,路面工程71.0%,綠化工程75.2%,機(jī)電工程45.5%,交安工程40%。

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來源:蜀道集團(tuán)

責(zé)編:程子研

校對:苗挺節(jié) 閆可欣

審核:余大鵬 陳露

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