今年4月26日是第25個“世界知識產(chǎn)權(quán)日”,中國鐵建廣泛開展宣傳實踐活動,深化“保護(hù)知識產(chǎn)權(quán)就是保護(hù)創(chuàng)新”的發(fā)展理念,全面推進(jìn)專利轉(zhuǎn)化運用。
在國家知識產(chǎn)權(quán)局發(fā)布的2025年中國在共建“一帶一路”國家和地區(qū)發(fā)明專利優(yōu)秀案例(共10項)、年度專利轉(zhuǎn)化運用優(yōu)秀案例(共20項)中,中國鐵建均榜上有名,是唯一入選兩項榜單的中央企業(yè)。其中,鐵建重工“全球?qū)@季种浦袊叵鹿こ萄b備走向世界”獲得中國在共建“一帶一路”國家和地區(qū)發(fā)明專利十大優(yōu)秀案例;鐵四院“產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新,推動CFT軌枕專利技術(shù)產(chǎn)業(yè)化”入選年度專利轉(zhuǎn)化運用優(yōu)秀案例。
鐵建重工
全球?qū)@季种浦袊叵鹿こ萄b備走向世界
1分48秒處展示鐵建重工案例
鐵建重工堅持高水平科技自立自強(qiáng),完全走自主創(chuàng)新道路,成功打造一大批具有自主話語權(quán)的大國重器,以中國標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)“一帶一路”,助力全球大基建。截至目前,該公司擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的地下工程裝備產(chǎn)品已成功應(yīng)用于意大利西西里高鐵、土耳其伊茲密爾地鐵隧道、秘魯圣加旺水電站、智利圣地亞哥地鐵、新加坡跨海供水隧道等海外重大工程項目,累計出口或開展業(yè)務(wù)至50余個國家和地區(qū),打造了一張張中國制造的“閃耀名片”,有力支撐共建“一帶一路”沿線國家鐵路、公路、城市軌道交通、礦山能源等重大項目建設(shè),讓“中國裝備裝備世界”變成現(xiàn)實。
出口智利圣地亞哥地鐵的土壓平衡盾構(gòu)機(jī)
為護(hù)航產(chǎn)品“走出去”,鐵建重工實施“技術(shù)+專利+標(biāo)準(zhǔn)”三位一體出海戰(zhàn)略,踐行“專利布局+預(yù)警分析+標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)”策略,構(gòu)建了覆蓋全球目標(biāo)市場的知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)網(wǎng)絡(luò);深入海外知識產(chǎn)權(quán)系統(tǒng)化布局、高價值布局,已在全球12個國家和地區(qū)形成核心專利集群和海外商標(biāo)布局;完善出口產(chǎn)品專利風(fēng)險預(yù)警,強(qiáng)化海外知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險排查,地下工程高端裝備產(chǎn)業(yè)、采棉機(jī)產(chǎn)業(yè)海外專利預(yù)警獲得省級知識產(chǎn)權(quán)專項支持;著力打造標(biāo)準(zhǔn)化國際合作新機(jī)制、新賽道,主編國內(nèi)首個中韓兩國聯(lián)合主導(dǎo)數(shù)據(jù)質(zhì)量國際標(biāo)準(zhǔn),獲得創(chuàng)新與知識產(chǎn)權(quán)國際標(biāo)準(zhǔn)貫標(biāo)認(rèn)證。
鐵四院
產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新
推動CFT軌枕專利技術(shù)產(chǎn)業(yè)化
4分42秒處展示鐵四院案例
鐵四院深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,構(gòu)建知識產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造、保護(hù)、運用、管理全鏈條體系,牽頭成立湖北省軌道交通產(chǎn)業(yè)知識產(chǎn)權(quán)創(chuàng)新聯(lián)合體,高標(biāo)準(zhǔn)打造具有行業(yè)引領(lǐng)力的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化示范高地。依托中國鐵建科技重大專項打造的專利密集型產(chǎn)品——鋼管混凝土軌枕,突破了國外技術(shù)壟斷,一舉攻克了現(xiàn)澆枕式無砟軌道中軌枕“卡脖子”的關(guān)鍵技術(shù)。項目團(tuán)隊首次提出采用鋼管混凝土構(gòu)件作為軌枕連接構(gòu)件,基于“鋼混協(xié)同抗彎,雙管組合抗扭”的設(shè)計理念,實現(xiàn)了小直徑鋼管與高強(qiáng)混凝土協(xié)同受力。相比“RHEDA2000軌枕”,抗彎性能提高36%,抗扭性能提高2倍,總體技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平。
臺州市域鐵路
圍繞鋼管混凝土軌枕的設(shè)計、制造、施工、檢測全產(chǎn)業(yè)鏈,鐵四院累計布局核心技術(shù)專利60余項。其中核心專利通過PCT途徑布局“一帶一路”沿線國家,已在泰國、新加坡、馬來西亞等12個國家授權(quán)。目前,鋼管混凝土軌枕還成功應(yīng)用于鄭許市域鐵路、滁寧城際鐵路、臺州市域鐵路等10余個國內(nèi)項目,近三年直接經(jīng)濟(jì)效益2.2億元,實現(xiàn)創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈深度融合,打通了從專利技術(shù)到產(chǎn)業(yè)生態(tài)的轉(zhuǎn)化路徑。
未來,中國鐵建將持續(xù)深入貫徹落實國家關(guān)于科技創(chuàng)新和知識產(chǎn)權(quán)決策部署,加快推進(jìn)專利轉(zhuǎn)化運用、知識產(chǎn)權(quán)強(qiáng)鏈增效和高價值專利培育等工作,進(jìn)一步優(yōu)化戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)專利布局,推動高價值專利技術(shù)產(chǎn)品化、產(chǎn)業(yè)化,促進(jìn)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合,以科技創(chuàng)新引領(lǐng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展。
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