深化“五型企業(yè)”見行動(dòng) | 鞍鋼股份獨(dú)家中標(biāo)世界最大跨度三塔鋼箱梁斜拉橋

近日，鞍鋼股份獨(dú)家中標(biāo)世界最大跨度三塔鋼箱梁斜拉橋——青龍門大橋，助力世界級(jí)跨海連島工程早日建成通車，為區(qū)域交通發(fā)展和經(jīng)濟(jì)騰飛貢獻(xiàn) “鞍鋼力量”。

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圖片來源 央視網(wǎng)

據(jù)悉，青龍門大橋是目前世界上最大跨度的三塔鋼箱梁斜拉橋，其雙主跨均為756米，主橋全長(zhǎng)2212米，是寧波舟山港六橫公路大橋二期工程的關(guān)鍵控制性工程，連接舟山佛渡島和寧波梅山島，采用半漂浮體系設(shè)計(jì)，三座鉆石型主塔高度均為249米。青龍門大橋的建設(shè)標(biāo)志著中國(guó)在超大跨度斜拉橋領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，其技術(shù)創(chuàng)新和工程規(guī)模均為世界橋梁史上的重要里程碑。

圖片來源 央視網(wǎng)

當(dāng)了解到招標(biāo)信息后，鞍鋼股份充分發(fā)揮銷研產(chǎn)一體化優(yōu)勢(shì)，第一時(shí)間準(zhǔn)備招標(biāo)文件，并準(zhǔn)確預(yù)判市場(chǎng)波動(dòng)和價(jià)格參數(shù)，精準(zhǔn)分析對(duì)手策略，最終戰(zhàn)勝多家勁敵，成為該項(xiàng)目獨(dú)家供貨商。一直以來，鞍鋼股份在橋梁鋼生產(chǎn)領(lǐng)域成績(jī)斐然，曾為多個(gè)重大橋梁項(xiàng)目提供優(yōu)質(zhì)鋼材，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。在青龍門大橋項(xiàng)目中，鞍鋼股份將充分發(fā)揮其產(chǎn)銷研一體化優(yōu)勢(shì)，全程跟蹤服務(wù)，確保所供鋼材從生產(chǎn)到交付各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量與進(jìn)度，為青龍門大橋的順利建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)保障。

撰稿 中厚板事業(yè)部 張璐

文字編輯 王曉光

微信編輯 蔡銘澤

責(zé)任編輯 張雷

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