武漢市軌道交通地鐵建設(shè)現(xiàn)場
高架橋橫跨而過、高壓電線縱橫交錯
???
此時,徐工XTC100L低凈空雙輪銑
正有條不紊地進行銑槽作業(yè)
低矮機身完美適應(yīng)有限空間
銑削能力不打折扣
車站主體為地下兩層,標(biāo)準(zhǔn)段深度約17m,工地最大深度約40m。不僅如此,作業(yè)空間低至7.5m,同時地下管線錯綜復(fù)雜,給施工帶來了不小的挑戰(zhàn)。
針對限定高度的工程施工需求,徐工結(jié)合市場和用戶需求推出定制化再制造設(shè)備XTC10L低凈空雙輪銑,對原有結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化以適應(yīng)低凈空作業(yè)環(huán)境,并通過關(guān)鍵部件升級、智能化控制系統(tǒng)改造綠色再制造技術(shù)的應(yīng)用,提升了設(shè)備的施工精度、效率及環(huán)保性能。該設(shè)備滿足7.5m超低空間作業(yè),具有力足、成槽精度高、占地小、能耗低等特點
徐工低凈空雙輪銑槽機專為受限空間設(shè)計,自2018年推向市場以來,已在杭州、南京、新加坡等多個重點工程中成功應(yīng)用。此次施工中,徐工XTC100L平均一天一副槽,施工質(zhì)量和效率贏得項目方及客戶的一致認(rèn)可:
在如此狹小的施工環(huán)境中,徐工低凈空系列雙輪銑有力保障了項目的順利推進。事實證明,選擇徐工,就是選擇成功
作為武漢都市圈“軌道上的城市”關(guān)鍵節(jié)點,該項目對于貫徹落實國家重大發(fā)展戰(zhàn)略、推動武漢城市圈同城化發(fā)展以及優(yōu)化拓展城市空間結(jié)構(gòu)等方面,都具有舉足輕重的作用。
徐工堅持以市場需求為創(chuàng)新驅(qū)動
在為客戶創(chuàng)造價值的同時為
國內(nèi)外重大工程提供最堅實的保障
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