濟(jì)濱高鐵濟(jì)南東特大橋上跨既有鐵路線架梁順利完成

4月16日，隨著架橋機(jī)將一孔32米雙線箱梁緩慢平穩(wěn)落在梓權(quán)鐵路線兩側(cè)的墩臺(tái)上，標(biāo)志著濟(jì)濱高鐵濟(jì)南東特大橋上跨梓權(quán)既有鐵路線的架梁任務(wù)圓滿完成，為后續(xù)架梁施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

濟(jì)南東特大橋153#-154#墩上跨既有線梓權(quán)鐵路，屬于重點(diǎn)營(yíng)業(yè)線III級(jí)施工，交叉角度為62°，從4月14日至16日，分三個(gè)時(shí)段封鎖，進(jìn)行簡(jiǎn)支箱梁架設(shè)，計(jì)劃封鎖時(shí)間310分鐘。

為保證此次上跨既有鐵路箱梁架梁順利完成，濟(jì)濱高鐵公司、項(xiàng)目部積極與國(guó)鐵濟(jì)南局車務(wù)、供電、工務(wù)等溝通，提前召開(kāi)施工預(yù)備會(huì)，統(tǒng)籌做好計(jì)劃報(bào)批、技術(shù)方案審查、施工要點(diǎn)把控、現(xiàn)場(chǎng)安全防控等工作，采用“場(chǎng)內(nèi)預(yù)制+架橋機(jī)封鎖點(diǎn)內(nèi)架設(shè)”方式施工，配備應(yīng)急物資和機(jī)械設(shè)備，做好營(yíng)業(yè)線人員防護(hù)，優(yōu)化作業(yè)流程，將原定封鎖時(shí)間310分鐘縮短至270分鐘以內(nèi)，確保封鎖施工安全高效推進(jìn)。

濟(jì)濱高鐵遙墻制梁場(chǎng)位于濟(jì)南市境內(nèi)，占地約138畝，梁場(chǎng)主要負(fù)責(zé)205孔箱梁制、運(yùn)輸、架設(shè)任務(wù)。制梁場(chǎng)設(shè)2套180型拌和站，13個(gè)粉料罐，場(chǎng)內(nèi)設(shè)置4個(gè)制梁臺(tái)座，69個(gè)存梁臺(tái)座，最大存梁能力136榀，計(jì)劃2025年底前完成172孔箱梁架設(shè)任務(wù)。

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