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一、國際干散貨承租運(yùn)費(fèi)行情
01.市場解讀
今日海岬型船受近期北方港口大風(fēng)封港影響,船舶周轉(zhuǎn)率下降,出貨量跟空載船數(shù)量上維持了一個平衡的狀態(tài),船東持續(xù)抬價,推動運(yùn)價上漲。
周一巴拿馬型船市場交易活動稀少,但FFA逆轉(zhuǎn)催生樂觀情緒,船貨雙方均持觀望態(tài)度,租金較上周末變化不大。
整體看來,今日國際干散貨大型船市場整體維持了積極勢頭,市場情緒總體穩(wěn)定,船東們對后續(xù)預(yù)期轉(zhuǎn)好均默契地提高報價,預(yù)計國際于散貨運(yùn)價將向強(qiáng)勢調(diào)整。
02.海岬型船舶運(yùn)費(fèi)
(單位:美元/噸)
航線代碼
航線
今日
漲跌
MC5
澳洲黑德蘭-中國青島
7.80
+0.05
MC3
巴西圖巴朗-中國青島
19.25
+0.15
MC17
南非薩爾達(dá)尼亞-中國青島
14.98
+0.05
03.巴拿馬型船舶運(yùn)費(fèi)
(單位:美元/噸)
航線代碼
航線
今日
漲跌
MP9
印度巴拉迪布-中國唐山
10.60
+0.05
MP12
馬來西亞關(guān)丹-中國鎮(zhèn)江
10.20
+0.00
二、國內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情
(單位:元/噸)
航線
船型
運(yùn)價
漲跌
北侖、舟山-江內(nèi)
2-3萬噸
19.5
+0.2
北侖、舟山-江內(nèi)
3-4萬噸
18.2
+0.1
唐山-江內(nèi)
2-3萬噸
32.6
+0.1
唐山-江內(nèi)
3-4萬噸
31
青島、日照、連云港-江內(nèi)
2-3萬噸
27.2
+0.1
青島、日照、連云港-江內(nèi)
3-4萬噸
25.4
+?
三、海內(nèi)外資訊
海關(guān)總署:一季度中國出口船舶1555艘,同比增19.3%
海關(guān)總署2025年4月14日數(shù)據(jù)顯示,2025年3月中國出口船舶680艘;1-3月累計出口1555艘,累計同比增長19.3%。
最后一艘撤單船終于交了!造船巨頭清空庫存重返市場
在清空最后一座“庫存船”包袱之后,韓國造船巨頭韓華海洋(原大宇造船)正計劃重新回歸海工裝備市場。
數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù)
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