時(shí)隔三年,bauma 2025(慕尼黑國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械、礦山機(jī)械、工程車輛及建筑設(shè)備博覽會(huì))于德國(guó)慕尼黑當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月7日正式開(kāi)幕,來(lái)自全球57個(gè)國(guó)家超3500家參展商齊聚現(xiàn)場(chǎng),展會(huì)匯聚了全球行業(yè)頂尖品牌,為觀眾帶來(lái)工程機(jī)械等相關(guān)領(lǐng)域的最新技術(shù)與創(chuàng)新成果!
慕尼黑寶馬展現(xiàn)場(chǎng),柳工攜電動(dòng)化設(shè)備、新一代T系列輪式裝載機(jī)、礦山、采石、破拆全系列解決方案亮相,為全球客戶帶來(lái)更綠色、更高效的施工選擇。多款搭載廣西康明斯B6.7發(fā)動(dòng)機(jī)的工程機(jī)械設(shè)備表現(xiàn)亮眼,包括842T輪式裝載機(jī)、933FDM直臂傾斜駕駛室挖掘機(jī)、TD16N推土機(jī)等。
B6.7發(fā)動(dòng)機(jī)是一款性能優(yōu)異的六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),相較上一代B系列產(chǎn)品具備更強(qiáng)大的性能,最大功率209kW,功率提升5%,扭矩提升31%,可靠性更高、動(dòng)力更強(qiáng),綜合運(yùn)營(yíng)成本更低,即使面對(duì)最惡劣的工作環(huán)境,發(fā)動(dòng)機(jī)依舊能夠響應(yīng)設(shè)備對(duì)動(dòng)力的需求,為用戶的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航。
B6.7發(fā)動(dòng)機(jī)
B6.7是一款符合歐洲最新排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī),通過(guò)歐盟第五階段(EU Stage V)和美國(guó)環(huán)保署第四階段(EAP Tier 4 Final)排放標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,可以在全球各個(gè)區(qū)域使用。
B6.7采用可變截面渦輪增壓器,兼顧低轉(zhuǎn)速和高轉(zhuǎn)速應(yīng)用工況,低轉(zhuǎn)速時(shí),顯著減少渦輪遲滯,提升低速扭矩,改善低速響應(yīng);高轉(zhuǎn)速時(shí),降低排氣阻力,減少發(fā)動(dòng)機(jī)泵氣損失,改善發(fā)動(dòng)機(jī)性能,降低發(fā)動(dòng)機(jī)油耗。
此外,B6.7具備了優(yōu)秀的可靠性,在面對(duì)極寒低溫和高原缺氧等復(fù)雜和惡劣工況時(shí)性能依舊穩(wěn)定,隨時(shí)響應(yīng)設(shè)備對(duì)于動(dòng)力的需求。
未來(lái),廣西康明斯將繼續(xù)攜手行業(yè)工程機(jī)械伙伴,共同探索非道路動(dòng)力發(fā)展新路徑,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)與技術(shù)革新,助力實(shí)現(xiàn)更加清潔、高效、可持續(xù)的未來(lái)。
部分內(nèi)容轉(zhuǎn)自[第一工程機(jī)械網(wǎng)]
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