近日,中國中鐵所屬單位中鐵六院聯(lián)合主導(dǎo)或參與的2項(xiàng)IEC國際標(biāo)準(zhǔn)相繼發(fā)布,標(biāo)志著中國中鐵在國際標(biāo)準(zhǔn)制定方面取得了新突破。
聯(lián)合主導(dǎo)編制的國際標(biāo)準(zhǔn)IEC SRD 63302-1:2025《智慧城市用例收集和分析—智慧城市智能運(yùn)營中心—第1部分:高階分析》聚焦智慧城市“神經(jīng)中樞”—智能運(yùn)營中心(IOC),首次提出統(tǒng)一概念模型與能力框架,定義了跨領(lǐng)域數(shù)據(jù)交換與基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn),推動城市管理從“單點(diǎn)智能”邁向“全域協(xié)同”。
參與編制的國際標(biāo)準(zhǔn)《軌道交通 受流系統(tǒng) 受電弓和接觸網(wǎng)之間動態(tài)相互作用的模擬驗(yàn)證》詳細(xì)規(guī)定了用于評估受電弓與架空接觸線動態(tài)相互作用仿真方法的功能要求,為判定弓網(wǎng)動態(tài)耦合仿真數(shù)據(jù)合規(guī)性和準(zhǔn)確性提供了標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)。
國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(IEC)是目前世界上最具權(quán)威性的三大國際標(biāo)準(zhǔn)化組織之一,該組織國際標(biāo)準(zhǔn)被廣泛應(yīng)用于能源、通信、自動化、安全等領(lǐng)域。國際標(biāo)準(zhǔn)制定主要經(jīng)過“提案階段-準(zhǔn)備階段-委員會階段-詢問階段-批準(zhǔn)階段-出版階段”等六個(gè)階段,標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布周期長、程序多、難度大。
中國中鐵始終秉持“技術(shù)專利化—專利標(biāo)準(zhǔn)化—標(biāo)準(zhǔn)全球化”的戰(zhàn)略,堅(jiān)持自主創(chuàng)新,深化國際合作,中鐵六院在股份公司統(tǒng)一部署及指導(dǎo)下,歷時(shí)5年,經(jīng)過10余次國際會議,鍥而不舍,推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)國際化建設(shè),終將“中鐵智慧”再次變?yōu)椤笆澜鐦?biāo)準(zhǔn)”,為中國標(biāo)準(zhǔn)國際化全球化做出中鐵貢獻(xiàn)。
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執(zhí)行主編丨李元、沈蘇
責(zé)任編輯丨邵軍體
內(nèi)容來源丨股份公司科技創(chuàng)新與數(shù)字化部
中國中鐵融媒體中心
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