產(chǎn)品線建設(shè)丨低碳賦能，構(gòu)建城市軌道交通綠色智慧施工成套解決方案

中建鐵投加快推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全力踐行新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展理念，以"智能建造、數(shù)字轉(zhuǎn)型、綠色發(fā)展"三位一體推進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，依托廣州芳白城際、成都地鐵27號線等重點軌道交通工程，系統(tǒng)攻克施工期碳排放精準(zhǔn)監(jiān)測、智能建造全流程協(xié)同、盾構(gòu)渣土綠色資源化利用等關(guān)鍵技術(shù)，形成行業(yè)先進(jìn)的綠色智慧施工體系。本期，讓我們深入了解《城市軌道交通綠色智慧施工成套解決方案》

技術(shù)簡介

解決問題：重點解決傳統(tǒng)軌道交通建造期碳排放數(shù)據(jù)統(tǒng)計效率低、誤差大，施工現(xiàn)場管理協(xié)同性差，智慧化程度低，地鐵盾構(gòu)渣土處理資源化程度低，污染大等問題，實現(xiàn)軌道交通項目低碳、智慧建造。

創(chuàng)新方案：中建鐵投城市軌道交通綠色智慧施工成套解決方案，實現(xiàn)施工期機(jī)械燃油、水電能耗與碳排放數(shù)據(jù)實時監(jiān)測，構(gòu)建“可視化、智能化、協(xié)同化”管理中樞，實現(xiàn)智慧化管理；創(chuàng)新地鐵盾構(gòu)渣土篩分-固液分離-資源再生工藝，綜合利用率超80%。

項目應(yīng)用：該方案已應(yīng)用于廣州芳白城際項目，克服了渣土外運受限、綠建、環(huán)保要求嚴(yán)苛等挑戰(zhàn)。應(yīng)用此方案后施工碳排放預(yù)計降低15%，盾構(gòu)渣土資源化率達(dá)70%，工期效率提升18%，為同類工程樹立綠色低碳標(biāo)桿。

技術(shù)亮點

軌道交通碳排放監(jiān)測系統(tǒng)：運用無線傳感、超聲、5G通訊等多種傳輸技術(shù)，開發(fā)了城市軌道交通車站、區(qū)間施工全過程碳排放監(jiān)測系統(tǒng)，首次實現(xiàn)了軌道交通施工期碳排放數(shù)據(jù)的實時監(jiān)測、計劃管理和動態(tài)預(yù)警。開發(fā)BIM+GIS可視化看板，建立碳排放強度預(yù)警閾值，施工碳足跡可追溯性大大提升。

軌道交通智能建造平臺：構(gòu)建總體策劃，實現(xiàn)軌道交通項目建造全周期智慧協(xié)同管理。通過物聯(lián)網(wǎng)中臺接入多個終端設(shè)備，實現(xiàn)施工風(fēng)險響應(yīng)速度提升50%，資源調(diào)度效率提高20%。

盾構(gòu)渣土綠色再生技術(shù)：研制模塊化篩分壓濾裝備集群，提出滾筒洗石機(jī)初篩+水平振動篩三級分篩+板框壓濾機(jī)組合工藝，實現(xiàn)5-30mm砂石骨料自動分離，泥餅含水率低于25%，整體渣土減量化60%、資源化利用率提升至70%，污水100%達(dá)標(biāo)回用，實現(xiàn)盾構(gòu)渣土綠色資源化處理。

碳排放監(jiān)測系統(tǒng)

智能建造平臺

渣土篩分處置

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研發(fā)成果

該方案以“數(shù)據(jù)驅(qū)動、智能協(xié)同、綠色循環(huán)”為核心，實現(xiàn)了軌道交通施工期綠色低碳建造，全面提高了施工建設(shè)效率與項目智慧管理水平，為后續(xù)同類工程施工提供了經(jīng)驗。先后榮獲國際智能建造大賽鉆石獎1項，國家BIM大賽一等獎1項，軟著1項，省部級工法2項，參編各類綠建標(biāo)準(zhǔn)3項

中建鐵投以綠色技術(shù)為引擎

推動軌道交通施工邁向“碳中和”新時代

實現(xiàn)高效、環(huán)保、可持續(xù)的基建目標(biāo)

未來，公司將持續(xù)深化技術(shù)創(chuàng)新

引領(lǐng)行業(yè)綠色革命

供稿：技術(shù)管理部 華南公司

作者：崔 賢 宋樹桐 楊黎明

編輯：劉文生

審核：李　敏 賈慧杰

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