今日海運(yùn)費(fèi)速覽（2025-4-3）

點(diǎn)擊上方藍(lán)字關(guān)注我們，更多優(yōu)秀內(nèi)容可前往主頁(yè)查看

Mysteel鐵礦石始致力于讓真實(shí)客觀的鐵礦石產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)、價(jià)格、資訊為用戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值。

一、國(guó)際干散貨承租運(yùn)費(fèi)行情

01.市場(chǎng)解讀

今日海岬型船澳洲航線與巴西遠(yuǎn)程航線出現(xiàn)分化，澳洲航線延續(xù)積極勢(shì)頭，運(yùn)價(jià)穩(wěn)中有升巴西航線仍顯疲軟，成交活動(dòng)不多，運(yùn)價(jià)小幅下調(diào)。

巴拿馬型船市場(chǎng)整體處于盤(pán)整狀態(tài)，市場(chǎng)競(jìng)標(biāo)活動(dòng)有限，市場(chǎng)多余運(yùn)力逐漸增多，租金微跌。

整體看來(lái)，今日國(guó)際干散貨航運(yùn)市場(chǎng)整體表現(xiàn)平穩(wěn)，船東普遍認(rèn)為短期市場(chǎng)沒(méi)有下行空間，預(yù)計(jì)國(guó)際干散貨運(yùn)價(jià)將向強(qiáng)勢(shì)調(diào)整。

02.海岬型船舶運(yùn)費(fèi)

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MC5

澳洲黑德蘭-中國(guó)青島

9.42

+0.51

MC3

巴西圖巴朗-中國(guó)青島

22.50

-0.28

MC17

南非薩爾達(dá)尼亞-中國(guó)青島

16.82

-0.13

03.巴拿馬型船舶運(yùn)費(fèi)

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MP9

印度巴拉迪布-中國(guó)唐山

11.50

-0.10

MP12

馬來(lái)西亞關(guān)丹-中國(guó)鎮(zhèn)江

11.10

+0.00

二、國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情

（單位：元/噸）

航線

船型

運(yùn)價(jià)

漲跌

北侖、舟山-江內(nèi)

2-3萬(wàn)噸

19.2

北侖、舟山-江內(nèi)

3-4萬(wàn)噸

17.9

+0.2

唐山-江內(nèi)

2-3萬(wàn)噸

32.7

-0.4

唐山-江內(nèi)

3-4萬(wàn)噸

31.1

-0.5

青島、日照、連云港-江內(nèi)

2-3萬(wàn)噸

26.6

-0.1

青島、日照、連云港-江內(nèi)

3-4萬(wàn)噸

25.2

三、海內(nèi)外資訊

2艘11億！北海造船再獲裕民航運(yùn)散貨船訂單

裕民航運(yùn)重返青島北海造船，下單訂造2艘180000載重噸好望角型散貨船。

首單告吹！美國(guó)能源巨頭放棄中國(guó)船廠？

在美國(guó)政府301關(guān)稅大棒揮向中國(guó)造船業(yè)的政策高壓下，美國(guó)最大油氣集團(tuán)埃克森美孚日前悄然終止了在中國(guó)船廠的造船計(jì)劃。

數(shù)據(jù)來(lái)源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)

往期精彩

國(guó)產(chǎn)礦周報(bào)|國(guó)產(chǎn)鐵礦石短期內(nèi)繼續(xù)維持震蕩運(yùn)行（3.24-3.28）

鐵礦石周報(bào)丨鐵水產(chǎn)量延續(xù)上行，短期鐵礦石價(jià)格震蕩運(yùn)行（3.24-3.28）

國(guó)產(chǎn)礦周報(bào)|國(guó)產(chǎn)鐵礦石短期內(nèi)或止跌回彈（3.10-3.14）

你若喜歡，為我的鋼鐵鐵礦石點(diǎn)個(gè)在看

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請(qǐng)讀者僅作參考，并自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問(wèn)或質(zhì)疑，請(qǐng)立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。