在礦山開采與基建攻堅(jiān)中,硬巖破碎一直是效率與成本的“攔路虎”——傳統(tǒng)設(shè)備油耗高、損耗大,客戶常陷于“干得慢、修得勤”的困境。而柳工980FRMAX+巖石臂挖掘機(jī)的登場(chǎng)徹底打破僵局!
四川宜賓某工地現(xiàn)場(chǎng),一臺(tái)柳工980FRMAX+巖石臂挖掘機(jī)正以“狂暴戰(zhàn)力”橫掃風(fēng)化頁(yè)巖!客戶感慨:“以前用別的品牌挖機(jī),油耗高、效率低,換柳工后平均油耗僅55L,省油10%!這錢省得實(shí)在!”
為什么礦山老板紛紛轉(zhuǎn)投柳工?
柳工980FRMAX+巖石臂挖掘機(jī),是在980ERMAX+的基礎(chǔ)上全面升級(jí)而來的重載裂巖專家。它搭載了F系列全電控液壓系統(tǒng)和全新造型外觀,專為應(yīng)對(duì)礦山開采、路建等極端工況而生。每小時(shí)作業(yè)量可達(dá)數(shù)百立方米,真正實(shí)現(xiàn)了百噸級(jí)效果,產(chǎn)值和能耗相比同噸級(jí)產(chǎn)品都更具優(yōu)勢(shì)。
980FRMAX+ 裂巖猛士
強(qiáng)悍配置,打造可靠伙伴
高效節(jié)能的液壓系統(tǒng)
980FRMAX+采用了新一代IPC2.0電控系統(tǒng),匹配大排量電控主泵和優(yōu)化后的主閥,實(shí)現(xiàn)了對(duì)液壓系統(tǒng)的高效精準(zhǔn)控制。這不僅降低了油耗,還提升了整機(jī)的作業(yè)效率。
高功率發(fā)動(dòng)機(jī)
搭載563kW高功率康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),不挑油品、不燒尿素、無(wú)后處理器,不僅動(dòng)力強(qiáng)勁,而且使用成本更低。柴油箱容積加大到1100L,續(xù)航能力更強(qiáng),無(wú)懼長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)挑戰(zhàn)。
加強(qiáng)型底盤與回轉(zhuǎn)平臺(tái)
采用雙液壓變速風(fēng)扇和油浴式空濾等配置,降低維護(hù)成本,提升可靠性。加強(qiáng)型底盤結(jié)構(gòu)、三級(jí)變軌設(shè)計(jì)以及全新重載型驅(qū)動(dòng)輪,使得980FRMAX+在復(fù)雜工況下依然能夠保持穩(wěn)定性能和持續(xù)輸出。
巖石臂專屬設(shè)計(jì)
巖石臂受力部位采用高強(qiáng)度鋼加強(qiáng),工作裝置改短且箱體內(nèi)加鐵沙(水泥),大大增加了挖掘力和穿透力。適用于中/高風(fēng)化巖、砂巖等一些硬度不高于30Mpa的巖層破碎,滿足各種惡劣工況需求。
機(jī)型特別升級(jí)點(diǎn)
全新重載型驅(qū)動(dòng)輪,齒形進(jìn)行了加寬加厚,強(qiáng)度大,耐磨損,壽命長(zhǎng)。
履帶護(hù)罩的底部加強(qiáng)筋由直線型設(shè)計(jì)成曲線形狀,挖機(jī)行走過程利于碎石、泥石沿著曲線部位排出和壓碎,避免履帶護(hù)罩與履帶板之間卡滯石頭或硬質(zhì)物體。
重塑重載裂巖新標(biāo)桿
980FRMAX+
輕松應(yīng)對(duì)各種惡劣工況
重載施工更加耐久可靠
圖文|柳工挖掘機(jī)
視頻品牌公關(guān)部
編輯|李曉惠
審核|王曙光
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